Що буває після обриву ременя ГРМ на Ладі Калині?
Всі прекрасно знають, що багато сучасних автомобілів мають не дуже приємну особливість, пов'язану з принципом роботи двигуна, а саме - при обриві ременя ГРМ клапана зустрічаються з поршнями і відповідно мотор після такого зіткнення деталей необхідно буде ремонтувати. А ось коштувати даний вид робіт буде досить дорого. До таких машин відносяться не тільки іномарки, а й наші вітчизняні автомобілі, наприклад, такі як Лада Калина з 16-клапанними силовими агрегатами, Лада Гранта і Пріора в незалежності від встановленого двигуна.
Якщо хочете себе убезпечити від даної проблеми, то найвірніший спосіб - купувати машину з свідомо безпроблемним силовим агрегатом, наприклад 1,6 8-кл (ВАЗ 21114). Такі варіанти ще можна знайти в деяких автосалонах країни, хоча в самий найближчий час подібних вже не залишиться і зовсім, тому що зараз навіть на Калину ставлять полегшену ШПГ. Якщо ж ви вже володієте новою вітчизняною машиною, то єдиний варіант захистити себе - ставити нові поршні з заглибленнями. У будь-якому випадку, це обійдеться набагато дешевше, ніж потім оплачувати майже повну вартість мотора тільки за його ремонт. Такий метод перевірений вже тисячами водіїв і ще ні у кого з них проблем не виникало, всі їздять собі спокійно, і не думаю весь час про те, що в будь-який момент може порватися ремінь, і доведеться викликати евакуатор. Звичайно, добре, якщо це трапиться де-небудь поблизу від будинку, в місті, наприклад. А якщо при дальній поїздці? Тільки уявіть, як вдарить по гаманцю виклик евакуатора, та й нерви теж не залізні. Краще про все подбати відразу, провести необхідну модернізацію і раз і назавжди забути про такого роду поломки і несправності.