Дуже часто проблеми з двигуном автомобіля виникають через те, що в свічках запалювання між електродами неправильно виставлений зазор. Така ситуація нерідко провокується і тим, що виробники цих деталей в більшості випадків заявляють, що немає необхідності регулювати в свічках запалювання зазор. Але це твердження скоєно неправильне і необгрунтоване, тому кожному автовласнику не зайвим буде знати, як можна перевірити і відрегулювати зазор в свічках запалювання.
Зрозуміло, що якщо, наприклад, немає іскри на котушці запалювання, то зазор в свічках тут абсолютно ні при чому. Але все одно ця величина має важливий вплив на роботу двигуна. Для того щоб краще це зрозуміти, слід розглянути процеси, які відбуваються в камері згоряння, коли від іскри запалюється повітряно-паливна суміш. У цей момент відбувається стиснення наповнення циліндра за допомогою поршня. Вуглеводневу-повітряна суміш при цьому до межі ущільнюється і щоб іскра пройшла успішно через таку щільну субстанцію, потрібна різниця потенціалів.
Чому важлива регулювання зазору в свічках запалювання?
У стандартних бензинових двигунах система запалювання влаштована так, що вона може нормально працювати, тільки якщо всі елементи механізму справні. Зокрема, вам не завадить знати, як перевірити котушку, як провести діагностику генератора, адже кожен з цих вузлів впливає на працездатність двигуна.
І навіть невелике порушення в усьому цьому складному механізмі, наприклад, нагар на свічках, може стати причиною не тільки погіршення роботи двигуна, але і його поломки. Що стосується зазору в свічках запалювання, то наприклад, якщо відбулося його природне збільшення, іскрі може просто не вистачити потужності, щоб пробити щільну суміш повітря і вуглеводню. Природно, доведеться витрачати більше енергії на пробиття і як наслідок, запал іскри зменшується, що в свою чергу в більшості випадків знижує потужність двигуна.
При вивченні процесу роботи автомобільних свічок запалювання, нерідко доводиться зіткнутися ще з деякими не до кінця дослідженими чинниками. Саме тому якщо виникає питання «які свічки слід поставити на свій автомобіль», відповідь має бути однозначний - оригінальні, які рекомендує завод-виробник. Важливою є і періодична перевірка свічок, яка має на меті визначення величини зазору і її коригування в разі потреби. Як правило, кожним виробником двигуна даються рекомендації по необхідному зазору і їх краще дотримуватися, тільки так можна гарантувати якісну роботу і повну справність двигуна.
Водії зі стажем, які вже мають чітке уявлення про будову свічок запалювання, змінюючи зазор в свічках, можуть впливати на потужність і роботу двигуна. Але слід пам'ятати, що неправильно виставлений зазор може і негативно відбитися на потужності двигуна і на витраті палива, а також посередньо буде причиною збільшеного навантаження на коленвал і поршневу систему.
Також слід зауважити, що в старих моделях двигунів свічковий зазор не так важливий, як в сучасних. В роботі двигунів останніх модифікацій використовуються максимально стислі суміші, а тому і вимоги до точності зазорів дуже високі. Наприклад, якщо порушити величину зазору свічки на чотиритактному дволітровий чотирициліндровий восьмиклапанним двигуні всього на 1/5 міліметра, це збільшить витрату палива на 4% і призведе до втрати двигуном потужності приблизно на стільки ж.
Перевірити і відрегулювати зазор в свічках запалювання можна як в сервісному центрі, так і самостійно. Для правильного виставлення зазору найкраще дотримуватись рекомендацій виробника або порад досвідчених автомобілістів. Не забувайте, що хоча б через кожен 15 тис. Кілометрів цю процедуру потрібно повторювати. Тільки так ваш автомобіль завжди буде в порядку і порадує максимумом швидкості і потужності.