Кожен, хто хоче навчитися водити машину, повинен засвоїти перше правило - потрібно навчитися правильно сідати в водійське сидіння. Дурниці? Що може бути простіше, ніж відкрити двері і сісти за кермо? Однак практика показує зовсім інше. Простий, здавалося б, процес, насправді має масу тонкощів, про які й піде мова в цій статті.
В даний момент на території Російської федерації існує закон про «Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів», з цієї причини, перш ніж сісти за кермо автомобіля потрібно купити поліс ОСАЦВ. Для того щоб купити осаго Вам потрібно звернутися в офіс страхової компанії або в страховій брокерський центр. І тільки після того як ви купите поліс ОСАЦВ можна сміливо виїжджати з гаража.
До автомобіля слід підходити з боку дверей водія і лівою рукою відкривати її. Спроба правою рукою відкрити двері призведе до того, що сідати в машину буде незручно, потрібно буде робити багато зайвих рухів. Іноді новачки вражають своєю «кмітливістю». Вони часом демонструють такі види посадки в машину, що просто диву даєшся - як міг звичайна людина до такого додуматися. Хтось проникає в автомобіль спочатку головою, потім іншим тілом і болісно думає, як же тепер себе розгорнути, щоб нормально сісти в сидінні. Інший намагається сісти в авто спиною, міркуючи потім не менше першого, як йому краще себе розмістити.
На першому етапі для вас головне, це навчитися правильно сідати за кермо. Потрібно довести цю дію до автоматизму. Згодом, якщо спочатку посадка відбувалася неправильно, переучуватися буде складніше. І тут питання не просто в економії рухів. Справа в тому, що неправильна поза водія може привести до того, що водій буде стомлюватися як розумово, так і фізично. На безпеки дорожнього руху це позначається дуже сильно.
Спробуємо коротко і ясно описати правильну позу водія. Прочитайте все, що написано нижче, і спробуйте уявити собі, як би ви робили ці дії.
Отже, ваша спина повинна прилягати до спинки сидіння досить щільно і розташовуватися вертикально з невеликим нахилом назад. Злегка зігніть руки в ліктях, великими пальцями ви повинні щільно тримати обід керма. Ноги слід трохи висунути вперед так, щоб вони не торкалися керма, коли ступні знаходяться на педалі. Зверніть увагу на те, що ноги повинні розташовуватися так, щоб підколінні западини знаходилися в 5 см від переднього краю сидіння. Дзеркала заднього виду авто слід відрегулювати. Якщо ви все зробили правильно, то повинні будете побачити простір зліва і ззаду авто, не повертаючи голови при цьому.
Коли сядете за кермо, обов'язково відрегулюйте сидіння водія, щоб положення крісла відповідало вашому тілу. В автомобілі для цього призначене поздовжнє переміщення, а регулювання нахилу спинки роблять спеціальними пристроями збоку. Заборонено експлуатацію автомобіля, якщо регулювальні пристрої на ньому знаходяться в неробочому стані.
Почніть з того, що відрегулюйте поздовжнє положення свого автомобіля. Дотримуйтеся наступної умови: ваші ноги повинні бути зігнуті в колінах під невеликим кутом і вільно діставати до педалей. Спинку сидіння відрегулюйте так, щоб ваші руки в розслабленому положенні спокійно і зручно лежали на обідку керма. Не забувайте, що кут згину ліктя повинен бути не дуже великим, інакше вам буде вкрай незручно повертати кермо. Після того, як ваше водійське сидіння відкориговано, натисніть на педалі, покрутіть рульове колесо, переведіть передачі. Якщо відчуваєте незручність, доведеться ще трохи попрацювати над регулюванням.
1. Якщо водійське сидіння висунуто вперед більше необхідного, то водій при цьому сильно згинає ноги в колінах, а руки в ліктях. Таке положення тіла обмежує свободу руху. Водій при цьому не може нормально оперувати всіма важелями управління своїм авто, що в умовах міського руху загрожує неприємними наслідками.
2. Якщо водій сидить занадто далеко від управління авто, то йому доводиться, користуючись кермом, постійно нахилятися вперед. Спина при цьому не відчуває опори, знаходиться в неминуще напрузі. Руки теж не можуть розслабитися, тому що водій змушений постійно тягнутися ними вперед. Мабуть, ефективного і комфортного водіння при таких умовах не вийде.
3. Коли сидіння надмірно нахилено назад, водій буде відчувати постійну напругу в м'язах шиї і рук, в нижній частині спини. Перебуваючи в такому положенні, він дуже швидко втомиться.
Зручна поза обрана? Тепер треба відрегулювати дзеркала заднього виду. Встановіть їх так, щоб в дзеркалі, яке встановлено в салоні, містилося заднє скло автомобіля. А в бічному - по дотичній було видно борт машини.
Тепер перевірте, чи правильно ви все зробили. Чи не нахиляйтеся, спину тримайте притуленою до сидіння. Тепер правою рукою переведіть важіль перемикання передач на третю або п'яту передачу. Ліву руку тримайте на верхній частині колеса керма. У такому положенні ніякого дискомфорту бути не повинно. Врахуйте, що ваші руки слід розташовувати на кермі симетрично. Ця умова обов'язково. Підголівник встановіть так, щоб верхня частина його була на рівні вух.
Якщо ви все зробили правильно, то маса вашого тіла буде сприйматися тільки сидінням. Руки і ноги повинні бути розслаблені. До речі, кермо може служити додатковою точкою опори. При цьому його потрібно тримати настільки міцно, щоб будь-яка можливість того, що в непередбачений момент він вислизне з рук, була виключена. І останнє, якщо ви відчуваєте, що вам хочеться сісти в сидінні зручніше, значить, поза була обрана спочатку неправильна.