З неправильною роботою систем запалювання автомобіля водій може зіткнутися з однією невеликою, але дуже образливою ситуацією. Це залиті свічки паливом. Правда така ситуація може статися не тільки через не справності автомобіля, але і через неправильне запуску двигуна особливо в холодний (зимовий) період. Запуск двигуна взимку дуже відрізняється від літнього пуску двигуна, так як при низьких температурах автомобіль заводиться дуже важко і не поспіхом, а якщо ще й втратити заряд акумулятора, то поїздку можна відкласти як мінімум на добу, для того щоб повністю зарядити акумуляторну батарею.
Залиті свічки причини.
1.Слабозаряженний акумулятор. Якщо акумулятор розряджений, то йому не вистачить потужності для прокрутки стартера і для нормальної роботи системи запалювання. В результаті чого свічки заливає паливом і вони вже не зможуть пробити іскру.
2.Неісправності в системі запалювання автомобіля. Буває така ситуація, банальна, переплутавши підключення високовольтних проводів (їх чотири або більше, в залежності від кількості циліндрів), то свічки не тільки заллє, але і автомобіль просто не заведеться. А так в даному пункті може бути багато причин і щоб ця система не підщепі, її необхідно підготувати особливо до зими.
3.Плохіе свічки. Якщо свічка відкатала свій ресурс, то в певний момент іскра в свічці буде бити неправильно, так звана «пробита свічка», або потужності іскри не вистачить для запалення палива. Свічки необхідно міняти кожні 15000 км. пробігу і краще, якщо заміна свічок буде відбуватися перед початком зимового сезону.
4.Плохое паливо. Як правило, при низьких температурах погане палива не здатне спалахнути.
Залили свічки - що робити
Для вирішення даної проблеми потрібно три речі: час, руки та інструмент (свічковий ключ):
1. Необхідно викрутити все без винятку свічки з блоку циліндрів автомобіля. Якщо температура на вулиці дуже низька то доведеться або відбуксирувати автомобіль в теплий гараж, або скористатися феном. Це необхідно для підігріву високовольтних ковпачків, на сильному морозі вони крихкі і при впливі на них можуть тріснути.
2. Вилучити свічки з блоку циліндрів і приступити до чищення.
3. Частка свічок відбувається наступним чином:
3.1 Свічку необхідно прожарити за допомогою пальника газової плити, або з допомогою будівельного фена. Паяльну лампу краще не використовувати, так як нею можна перегартувати свічку і та втратить свою герметизацію, і шлях у цій свічки тільки один в смітник. Ця процедура необхідна для просушування ізолятора свічки, та й нагар з електродів після цієї процедури видалити набагато простіше;
3.2 Прочистити «центральний електрод» і «бічний електрод» дрібнозернистим наждачним папером.
4. Перш ніж встановлювати почищені свічки необхідно продути циліндри, для цього необхідно підключити свічки до високовольтних дротах і покласти їх на блок циліндрів або на іншу «масу» автомобіля. Прокрутити стартером приблизно 5-7 секунд, при цьому необхідно переконатися, що іскра в свічці б'є між електродами, але ні в якому разі в інших місцях. Якщо іскра б'є в іншому місці, то ця свічка «пробита» і її необхідно замінити.
5. Установити свічки в блок циліндра з помірною затягуванням і найголовніше правильно підключити високовольтні дроти.
6. Запустити двигун. Якщо двигун не запускається з третьої спроби, то дану проблему краще довірити професіоналам.
Можна уникнути чистки свічок, але для цього буде необхідно встановити новий, повний комплект свічок, придбаний в магазині.
Будова свічки запалювання
