Причин для поломки обігрівача салону Шкода Октавія може бути безліч. Симптоми того, що грубка не працює належним чином або погано гріє, проявляються також по-різному: від білого нальоту на внутрішній поверхні скла і запаху гару з воздуховода, скрипів і шуму при роботі печі до повного виходу її з ладу. Опалювальна та вентиляційна система салону становить безліч деталей, а якщо вийде з ладу якась із них, це призведе до непередбачуваних поломок.
Як отримати доступ до опалювачі?
Ремонт більшості несправностей обігрівача неможливо виробляти, не отримавши до нього доступу. Робиться це досить швидко і без особливих проблем. Буде потрібно для цього тільки TORX-20. Вся процедура проводиться в салоні. Якщо точніше, то в районі бардачка. Перш за все, потрібно переконатися, що запалення вимкнене, а обігрівач не гріє.
Для початку потрібно зняти бічну пластикову кришку торпеди Шкода з боку пасажирського сидіння. Під нею буде один саморіз, на якому тримається корпус бардачка. Його потрібно відкрутити, після чого кришку можна ставити на місце.
Під кришкою бардачка, у верхній частині корпусу, будуть три самореза, які так само необхідно викурити. У нижній частині бардачка буде ще два шурупа. Після їх відкручування все для рукавичок можна зняти, потягнувши на себе.
Тепер бардачок приєднаний тільки проводами подушки безпеки (якщо вона встановлена) і підсвічування. Провід до подушки краще не чіпати. А ось підсвічування можна сміливо від'єднувати, і, якщо немає подушки безпеки, виносити для рукавичок з салону, щоб воно не заважало.
Під бардачком і розташовується блок грубки Шкода Октавія, яка погано гріє. Щоб вийняти мотор, потрібно зняти поролоновий піддон і від'єднати роз'єм живлення і термостата. Після цього знадобиться тільки відкрутити два шестигранні болтика внизу мотора. Тепер його можна нести в зручне робоче місце і перебирати.
Щоб зняти кришку двигуна, потрібно підчепити викруткою або шилом три спеціальних гумових затиску. Те ж доведеться виконати і з клемами живлення.Вентилятор запускається тільки на 4-ій швидкості
Проблема в тому, що обігрівач Шкода не подає ніяких «ознак життя» або дуже погано гріє ні на одній з перших трьох швидкостей. Працює тільки при включенні максимальної потужності.
причини несправності
Основна причина виникнення того, що обігрівач погано гріє, криється в перегорів термо запобіжнику блоку резисторів. А перегорає він від підвищення струму, споживаного мотором обігрівача. Відбувається це в результаті того, що мотор працює неправильно через механічного зносу деталей.
варіанти усунення
Заміна блоку резисторів в такому випадку - тимчасовий захід. При зношеному моторі запобіжник неодмінно знову перегорить. Впаивание дроту на його місце не просто неефективно, але й небезпечно. Проводка Шкода Октавія може спалахнути і виникне пожежа.
Щоб після перебирання мотора не міняти весь блок резисторів, можна прикріпити запобіжник (підійде TZ D-240 16A TDISC) на стислі частини заклепок.
Ні, без заміни блоку резисторів, звичайно, не обійтися. Але перед цим необхідно зняти перебрати і відремонтувати мотор грубки. Якщо стан абсолютно плачевний, і він зовсім не працює, то його теж слід замінити. Мінімальні дії - заміна масла і очищення від забруднень.
Проблема може бути в стершихся графітових щітках ротора. Їх можна замінити будь-якими іншими, розмір яких підганяється вручну за допомогою напилка. Зношені повстяні вкладки ротора можна замінити новими або перевернути, просочивши машинним маслом.
Обігрівач не подає гаряче повітря, тільки холодний
Трапляються і такі ситуації, коли, незалежно від виставленого режиму роботи або оборотів двигуна, пічка працює неправильно і не нагнітає гаряче повітря, тобто дме тільки холодним. При цьому чутно характерне «булькання» охолоджуючої рідини в системі.причини несправності
Найчастіше це обігрівач погано гріє через засмічення або завоздушіванія системи. Другий варіант - засмічення системи залишками розкришити пластмасовою крильчатки.
способи усунення
Щоб усунути завоздушіваніе з системи охолодження, необхідно заїхати на схил 40-45 градусів і «газувати» на місці. В такому випадку все повітря збереться в розширювальному бачку, звідки і вийде.
При розсипання крильчатки помпи доведеться промивати систему і міняти помпу. Дуже виручить в такому випадку помпа з металевою крильчаткою. З її установкою обігрівач буде гріти нормально.
Сторонні звуки в роботі обігрівача
Найчастіше є присутнім свист, коли обігрівач працює на першій і останній швидкості. До цього ж розряду можна віднести і стуки при роботі мотора, а також вібрацію. Метод усунення дозволить позбутися від усіх перерахованих неполадок.
причини несправності
Виникають подібні проблеми, коли мотор засмічується або зношуються деталі. Графітові щітки засмічують, як статор, так і ротор, тому і виникає скрип. Сприяє появі сторонніх звуків і бруд з салону. Через зношеність і засміченості обігрівач також погано гріє.способи усунення
Перш за все, потрібно зняти мотор і добре його почистити. Найкраще вийняти ротор і добре продути всі стисненим повітрям для видалення пилу від графітових щіток та інших забруднень. При збірці необхідно змастити все, що можливо. Як мастила часто застосовується трансмісійне масло, втім, підійде і силіконове.
Мотор в грубці Шкода Октавія, як правило, в клепання корпусі. Тому, якщо немає впевненості або бажання повністю його розбирати, то можна обійтися просто ретельно змазуванням всіх можливих деталей.
У задній частині втулки з підшипником має сенс влаштувати невеличкий «колгосп». Справа в тому, що ця частина не захищена від потрапляння бруду та пилу, що часто призводить до підвищення зношування підшипника і утворення сторонніх шумів. Захист можна організувати з простої закручується пробки від ПЕТ-пляшки, набитою мастилом. На роль заповнювача підійде Литол або Шрус-4.
Якщо проблема мотора не в графітових щітках, то в чому ще може бути? Замінити поки немає можливості, тому хотілося б зробити самому. Хоча б в якості тимчасового рішення. Скоро буде можливість в магазин потрапити за новою деталлю.
Підкажіть, а якщо виникла така ситуація, що грубка видає нагріте повітря, але з ледь помітним неприємним запахом? Наче б пахне чимось перепаленого. При чому не постійно, а лише після тривалого користування. Чи може бути причина в зносі якихось деталей і чи можна якось це усунути самостійно?
якщо ви навіть не знаєте, в чому конкретно може бути проблема, то що ви там зібралися замінювати? якщо ви не можете визначити точно, в чому конкретно несправність, то не варто замінювати все Датель, які знайдете, в такому випадку перш ВЕГО краще звернутися до фахівців, інакше можна нашкодити автомобілю подібної самодіяльністю.