Що таке «мастило клапанів» і навіщо вона потрібна
Серед автомобілістів існує помилкова думка, що на деякі машини - наприклад Ford або Honda - небажано встановлювати газове обладнання. Щоб розібратися в цьому питанні, ми звернулися за консультацією до станції «Layada Service» - фахівцям в області ГБО.
Так виглядає електронний комплект мастила клапанів.
. а так - механічний, вже встановлений на машину
Насправді встановлювати ГБО на ті ж Ford або Honda можна, правда, з деякими застереженнями. Разом зі стандартним комплектом устаткування фахівці рекомендують доповнити газову систему так званим комплектом "мастила клапанів", що подає в паливну систему спеціальну мастильно-охолоджуючу рідину.
Навіщо це потрібно
Справа в тому, що на відміну від бензину, в газі немає спеціальних присадок, що поліпшують теплообмін між клапанами і їх сідлами. Тобто теплове навантаження на вузол виходить більше. В принципі, запас міцності у клапанів і сідел - немаленький, але, за словами фахівців, у двигунів деяких машин - таких як Ford або Honda - метал цього вузла "слабкіше", ніж у автомобілів інших марок. Відповідно, у таких машин від підвищених теплових навантажень при пробігу 100 тис. Км і більше виникає ризик прогара клапанів. А ремонт мотора в цьому випадку може запросто зашкалить за тисячу євро. Комплект же додаткового змащення нормалізує теплообмін, усуваючи ризик прогара клапанів через перегрів.
Складається комплект з безпосередньо дозатора і флакончика з мастилом. Сам дозатор може бути механічним або електронним. Електронний дозатор економніше: він подає мастило тільки тоді, коли двигун працює на газі, а в бензиновому режимі - відключається. У разі ж "механіки" мастило в сідла клапанів подається постійно. При правильному налаштуванні півлітрового флакончика з мастилом вистачає приблизно на 10-15 тис. Км. В результаті простого підрахунку виходить, що додаткові експлуатаційні витрати становлять:
Комплект Flashlube Automatic Lubrication Kit з електронним управлінням з установкою - 455 тис.
Комплект Flashlube Automatic Lubrication Kit з ручним керуванням - 243 тис.
Масло Flashlube 500 мл - 37 тис.
Масло Flashlube 1 літр - 73 тис.
Масло Flashlube 5 літрів - 274 тис.
Ще один цікавий нюанс - ціни на установку ГБО знову знизилися. Тобто зараз за газове обладнання з додатковою змазкою клапанів просять приблизно стільки ж, скільки ще рік-півтора тому просили за "звичайне" ГБО без додаткових "примочок".
Як ми з'ясували, в Білорусі комплекти мастила клапанів для ГБО з'явилися вже близько п'яти років тому, але застосовуються вони сьогодні не так масово, як, наприклад, в Європі.
У старому світі цю "примочку" при установці ГБО частенько ставлять не тільки на Ford або Honda, але і на машини багатьох інших марок. Причина проста: варто це аж ніяк не "космічних" грошей, а разом з тим знімає ризик серйозної поломки. І вибираючи між ймовірністю дорогого ремонту або профілактикою, практичні європейці однозначно схиляються на користь профілактики.
