Багато хто запитує, чи правда, що в літаку все йде так як і в поїзді, то є всі відходи просто скидаються назовні? Дійсно цікаво, в поїзді видно дірку в туалеті, а в літаку немає. Чи означає це, що все залишається на борту?
Спочатку треба вирішити питання, що взагалі є в літаку для чистоти та гігієни.
Літальний апарат оснащений системою видалення відходів і водопостачанням. Рідина, а точніше питна вода, заправляється зі спеціального автомобіля прямо перед вильотом.
Вода в літаку. Що і як. На воду є контрольний талон та паспорт відповідності. Контроль вона проходить ретельний, повірте. Можна пити прямо зі шланга, був свідком, хоча сам фанатом цього дійства не є. На А-320 потрібно 200 літрів води і незадовго до вильоту її заправляють в бак. У більшості випадків заправка відбувається до кінця, тобто до того моменту поки через спеціальну дренажну трубку вода не почне литися з бака. Далі H2O розподіляється на кип'ятильник, умивальники і раковини. Так само в моделі А-320, трохи рідини береться для змиву в туалеті. У Ту-154 вода для змиву окрема. Це намагаються тримати в таємниці, але вода з раковин зливається прямо за борт ... Помив руки означає пустив у вільний політ трішки водиці. Внизу фюзеляжу літака розташований спеціальний зливний патрубок, через який весь процес і відбувається.
На старих моделях Ту-154Б і Ту-154М розташовуються 3 бака (задні туалети, кухня-буфет - середина салону і передній вестибюль). Баки розташовані під стелею і вода туди надходить самопливом. Система досить складна в обслуговуванні і доставляє масу незручностей. Наприклад, в цих моделях баки доводиться заправляти окремо, перебіжками від бака до баку. У більш сучасних літальних апаратах спрямована в бак рідина розподіляється по раковин кип'ятильник та іншим пунктам під тиском. Воно створюється в баку з водою за допомогою повітряних компресорів. Все просто. А тепер повернемося до нагальною темою - туалет. Зрозуміло, що з покидьками надходити так само не правильно. Тому в А-320 відходи надходять в спеціальний бак на 170 літрів, а ось в Ту-154М картинка трохи інша.
Про туалетах в літаку і пов'язаними з цим проблемами У баку розпуста зберігається весь політ. В А-320 покидьки видаляються з унітазу за допомогою вакууму. Тобто вони просто засмоктуються в бак. Немає впевненості, що можливо присмоктатися до унітазу, але експериментувати не раджу, тому що в теорії це цілком ймовірно. Бак Ту-154 оснащений фільтром, що затримує великі частки.
Решта використовується для змиву. Протягом польоту концентрація нечисті в воді постійно збільшується. Що б дана субстанція НЕ смороду на весь салон в неї додають хімічні речовини, а точніше маленькі мішечки з ними, які кидають прямо в унітаз. Запах і принцип дії речовин такий же як і в біотуалетах. Boeing-737 Classic нічим не відрізняється і фекалії нещадно ганяються по колу протягом усього польоту. Рідина треба заправляти перед кожним злетом, що і робиться в обов'язковому порядку.
У всій цій системі є проблема - людський фактор. Хтось може впустити велику річ в унітаз і тоді у техніків виникає серйозне завдання. Якщо це косметичка або кришка чайника, то літак може бути виведений з ладу на тривалий термін! Тут не та сантехніка, з якої можна розібратися за кілька хвилин. До труб в літаку дуже складно підібратися. Якщо кидають випадково - це зрозуміло, з ким не буває, але коли туди засовують підгузник або тампон ... Ці речі набухають до величезних розмірів і знищують всю систему. Все це дістають звідти люди, своїми руками, тому я прошу Вас, користуйтеся смітник.
Як тільки літак прилітає на місце призначення до нього відразу ж під'їжджає машина з величезним гофрованим шлангом.
Ту-154М. Панелі обслуговування в аеропорту.
Цей отвір для спустошення бака. Шланг в будь-який момент може зірватися і вміст поллється вниз.
Бували випадки, що прямо на людей.
Не хотілося б, що б вміст потрапило на шкіру, особливо на обличчя. Тому блискавична реакція - професійний навик.
У випадках коли щось не вийшло відразу, приліпилося до стінок бака або застрягло по-іншим небаченим причин - вміст баків і туалетів промивається.
Подальша доля відходів з туалету літака С літаком начебто все ясно, але що з відходами відбувається далі? Автомобіль зі спеціальним баків везе це в місце, де бував далеко не кожен технік. Мало хто знає де це і як виглядає. І добре, адже видовище не для людей зі слабкими нервами. Запах жахливий, що не досвідчених людей просто рве. Це щось схоже на басейн 10 на 5 метрів, а глибиною близько 1.5 метра. Машина під'їжджає до нього, відкривається заслінка і весь вміст виливається. Частенько щось застряє і доводиться за допомогою металевих прутів і палиць відправляти це в басейн. Багато звикли робочі роблять це руками (так швидше). Для спеціально кинули в унітаз річ не за призначенням, я придумав покарання. Нехай виконують обов'язки цих людей. Я думаю справедливо, а Ви як вважаєте?
Поділитися в Facebook