(831) 253-77-92, 276-08-94, 413-85-63
Хто з нас, щасливих володарів дизельного автомобіля, не стикався з проблемою замерзання в сильні морози того продукту, який наливають в наші баки на заправках під виглядом зимового дизельного палива? Здається що далеко не всі. Так ЧОМУ ж це відбувається? ЯК цього уникнути? ЯК дізнатися що це сталося? і ЩО робити якщо все таки замерзла?
- у дизельного палива є два параметри, що відповідають за «замерзання». Це «Тф» і «ТГ». Тф це температура фільтрації, тобто межа температури при зниженні нижче якого паливо перестає проходити через отвори, що фільтрує. Тг - температура гелеутворення, тобто при охолодженні до цієї температури паливо остаточно густіє до стану гелю. Зрозуміло, що для того, щоб двигун нормально працював, температура фільтрації Тф зимового палива повинна бути гарантовано нижче будь-яких, навіть самих низьких температур, можливих для кліматичної зони, в якій воно застосовується. Однак виробництво такого палива дорожче і виробники намагаються економити по максимуму. Наприклад, якщо зима тепла і прогнози не обіцяють холодів, то паливо завозять на температуру -10-15 градусів. З одного боку це зрозуміло - чого з гармати по горобцях стріляти. А з іншого, при різкому зниженні температури така солярка природно «замерзне». Додайте до вищесказаного фактор несумлінності «деяких» перевізників та продавців палива і отримаєте уявлення про те, чому нам доводиться стикатися з проблемою «замерзання» дизельного палива.
- так як же цього уникнути? По-перше краще заздалегідь вибрати для себе одну - дві заправки на яких ви будете заправлятися, і не заїжджати на випадкові АЗС. По-друге обов'язково потрібно поцікавитися на яку температуру розраховано пропоноване паливо, а краще попросити показати документи на нього, де така інформація обов'язково вказується виробником. Ну і, нарешті, варто використовувати спеціальну присадку для дизельного палива АНТИГЕЛЬ. яка знижує температуру гелеутворення.
- Дізнатися про те, що паливо «замерзло» можна за деякими зовнішніми ознаками. Якщо вночі відбулося різке зниження температури, а вранці ваш автомобіль завівся, але при русі почав втрачати тягу, або, того гірше. глухне, то практично напевно паливо «замерзло». Однак найкраще уникати таких ситуацій, і встановити влагоотделитель-сепаратор з прозорою колбою. Тоді при зниженні температури ви завжди зможете подивитися на паливо в колбі і побачити ознаки «замерзання» (паливо мутніє і стає білястого кольору).
- Що ж робити якщо паливо «замерзло»? По-перше не заводити двигун, це може завдати серйозної шкоди паливної апаратури! По-друге «відігріти» автомобіль в теплому приміщенні і замінити паливо і фільтр. Можна звичайно спробувати зробити це самостійно, але краще доставити автомобіль на СТО для повної заміни палива і очищення паливної системи, так як там це зроблять кваліфіковано і безпечно для деталей паливної апаратури.
Увага АКЦІЯ: Промивання паливної апаратури
за 1890 рублів!
стара ціна: 2550 руб.
(* Знижка надається тільки відвідувачам нашого сайту.)