Експлуатація: Шкода Фабія
Отже: Їжджу часто по трасі М4 «ДОН», щодо обгону фури: Якщо фура йде 100-120 км / ч і треба швидко її обігнати то краще переключитися на четверту, якщо їхати на п'ятій швидкості з таким обгоном то мимоволі дупою додаєш ще 69 л .з. Довше розганяється. Вообщем двигун тягне нормально кілометрів до 110. А після цього потрібно шкодёниша вже разгонять.Ну че, три маленьких циліндрика все-таки.
За 3 роки обчислив скільки вона кушает.Заліваю постійно 92 бензин різниці від 95 не ощутіл.42 літра заливаю в бак і проїжджаю включно з містом і по трасі до 130 км / год близько 630 кілометрів, якщо їжджу по трасі від 140 до 170 км / год включно з містом то проїжджаю на повному баку бензину кілометрів від 530 до 580.
Підвіска на ній м'яко-жорстка, я не знаю як це пояснити, мені нравіться.Кто у відгуках пише про підвіску що вона жорстка це просто від того що про неї щось треба написати, я з цими товаришами не согласен.Обзор через керма нормальний, ну че машинка маленька все видно отлічно.Управляемость класна, перемикання передач чёткіе.В аваріях не брав участі слава богу.Настолько вражений машиною що продавати і не збираюся :-)
егори4 wol16n zanoza1 rus777mar finnish troll valery g
переплачувати 200р, там вже можна було ц-клас взяти
Ось ви заливаєте 92-й бензин, а що у вас на лючке бензобака написано?
А детонації не боїтеся? У мене на 92-му під навантаженням чутна короткочасна детонація.
Ніразу не помічав щоб движок детонировал, працює завжди рівно, намагаюся заправлятися тільки на газпромівської заправке.У нас в Кашире вона зовсім нова, відповідно і бензин чістий.У вас напевно детонація була через неякісне бензіна.А щодо 95-го і 98 го скажу наші нафтопереробні заводи фік знає коли будувалися, з тих пір устаткування не мінялося десятиліття і вони простими присадками збільшують октанове число з 92-го до 98-го, більш того скажу що октанове число бензину можна збільшити з 80-го до 92-го на 100 літрів залив всього сто грам присадки.
Я перепробував різні заправки - і Татнефть, і БіПі, і Шелл, Газпром, Лукойл. З настанням тепла однозначно чутна детонація, якщо на 4-ій передачі при 50 км / год різко натиснути на газ, особливо в гірку. На 95 такого 100% немає. Детонація короткочасна, всього кілька клацань. Але невідомо як вона позначиться в майбутньому. Може і нічого страшного, а може і не дуже, поки ні у кого немає статистики. Але на сайті VWTS наведені фото моторів, зруйнованих 87 бензином з одного разу.