У кожного мотоцикліста є своє поняття ендуро. Якою має бути захисне екіпірування і стиль поведінки - особиста справа кожного. Але зараз мова піде про спеціальному шоломі, призначеному для їзди в умовах жорсткого бездоріжжя, а точніше про те, яким повинен бути типовий шолом ендуро.
Це найважливіша частина і невід'ємна деталь гардеробу кожного поважаючого себе мотоцикліста. Без шолома можуть кататися тільки камікадзе. Всі інші шанувальники екстриму знають, чим можуть закінчитися такі «покатушки».
Варіантів захисної екіпіровки може бути безліч: є цілком звичайні шоломи, які не мають характерних ознак і спеціальних пристосувань, є оригінальні версії, які виконують не тільки захисну, але і декоративну функцію. А є спеціальний шолом ендуро, призначений для екстремальної їзди.
Відмінні риси ендуро
Перш ніж вникати в особливості кроссового шолома, варто розібратися в тому, чим же відрізняються умови їзди в стилі ендуро. Стрибки через перешкоди, підйоми на круті гірки і спуски з гористій місцевості, подолання піщаної дороги, простріли по дуже скільки дорозі і лісовим завалів. І це ще не всі визначні пам'ятки екстремальної їзди по бездоріжжю. Чи варто говорити про те, наскільки міцною повинна бути захисне екіпірування?
Отже, шолом ендуро повинен бути виготовлений з максимально міцного матеріалу. Шви і стикувальні місця не повинні викликати навіть найменшого сумніву. Козирок - важлива деталь, яка захищає обличчя пілота від бруду і сонячних променів. Витягнута нижня частина - це захист при можливих лицьових ударах.
Трохи історії
Сучасний шолом ендуро - це результат досить тривалої еволюції, яку довелося пережити першої моделі. Мотошоломи змінювалися буквально «на ходу», пристосовуючись до не зовсім звичайним умовам водіння.
Починалося все з неабиякою моделі, яка в даний час називається відкритий шолом ¾. Це був універсальний шолом, який використовувався і на дорогах загального користування, і на гоночних треках. Але дуже скоро з'явився козирок, який виконував відразу кілька функцій:
- Захист від бруду, що летить з-під коліс суперника.
- Захист від сонячних променів.
- Захист від грудок бруду, що летять з-під власних коліс.
Крім цього, шолом крос-ендуро, оснащений козирком, менше забруднюється в умовах поганої погоди. Не варто забувати і про те, що траса може проходити по лісистій місцевості, де є листя і гілки дерев.
Як з'явилася «щелепу»
Витягнута вперед нижня «щелепу» шолома - це кріплення для кросових очок і захист при можливому падінні. Спочатку це була цілком звичайна пластикова маска, яка кріпилася до окулярів. Згодом «щелепу» стала набагато більше і вже не є знімним механізмом - тепер це невід'ємна частина кроссового шолома.
Шолом ендуро з Візор часто використовується і для стантрайдингу, так як він забезпечує достатній огляд, має відносно невелику вагу, а також не перешкоджає енергійному диханню.
Оптимальний вибір кроссового шолома
Ендуро - це не просто особливий стиль водіння. Як кажуть байкери, рано чи пізно кожен виявиться в цьому сідлі. Це особливий склад характеру і способу життя. «Ендуровци» не бояться падінь і складних трас, зовсім навпаки - чим складніше перешкоду на шляху, тим охочіше повертається ручка газу. А це означає, що пілот повинен подбати про свою безпеку і в першу чергу купити шолом для ендуро. Вибрати оптимальний варіант нескладно. Достатньо лише врахувати деякі нюанси:
- Правильно підібраний розмір. Екстремальні умови - це постійні стрибки і активність, тому шолом повинен ідеально сидіти на голові пілота, не викликаючи дискомфорту.
- З Візор або без? Тут кожен вибирає найбільш оптимальний і відповідний варіант. Хтось вважає за краще використовувати окремі окуляри, які кріпляться до «щелепи», а хтось віддає перевагу шолому ендуро з Візор.
- Ремені кріплення повинні надійно фіксуватися, їх міцність слід перевіряти перед покупкою, а не на практиці.
- Бажано вибирати модель з рухомим козирком і відразу ж перевірити справність механізму - він повинен легко висуватися і засуватися назад.
У сучасних моделях шолом ендуро комплектується матовою плівкою. Її бажано відразу ж наклеїти на внутрішню поверхню козирка. Даний аксесуар призначений для того, щоб поверхня козирка НЕ бліковать при сонячній погоді.
Шолом ендуро - це безпека пілота при екстремальних умовах водіння.
18 грубих помилок людей, що використовують контактні лінзи Якщо ви використовуєте контактні лінзи, вам варто перевірити, чи не припускаєте ви одну з цих серйозних помилок.
