Незважаючи на те, що сучасний автомобільний ринок буквально заполонили іноземні транспортні засоби. співвітчизники не ігнорують старі, перевірені автомобілі ВАЗ. Замість того, що придбати новий автомобіль, власники Ваз всілякими способами намагаються перетворити свого надійного залізного коня.
Доведено на практиці, що надати сучасний вид такому автомобілю, як Ваз можуть штампувальні диски R14. Даний вид тюнінга вважається одним з найпопулярніших і затребуваних, особливо з огляду на той факт, що його можна зробити самостійно. У зв'язку з цим виробники, щоб не втратити свій сегмент споживачів стали випускати диски різних модифікацій.Перш, ніж встановити подібні диски на ВАЗ потрібно не тільки знати, що вони з себе представляють, порівняти виробників, оцінити всі плюси і мінуси, але і враховувати, що ширина і виліт повинні відповідати всім параметрам заводу-виготовлювача. Якщо не дотримуватися вимог, і маневреність і надійність управління автомобіля значно знижується, що може призвести до небажаних наслідків.
1. Що таке штампований колісний диск
Перш за все, варто познайомитися з тим, що таке штампувальний диск і як його виробляють. Так, штампувальний диск, або сталевий диск складається з обода і безпосередньо самого диска. Сам диск виготовляють з листової сталі, при цьому використовують спеціальний профіль, який дозволяє збільшити жорсткість. Обід також виготовляють зі сталі, після чого обидві частини з'єднують методом точкового зварювання. Після чого диск затирають, фарбують і наносять захисне покриття у вигляді емалі або лаку.2. Переваги і недоліки штампованих дисків
Сталева штампування популярна і використовується у всьому світі, в зв'язку з цим є, як шанувальники цього виду дисків, так і ті, хто ставитися до них з побоюванням. Так, до безперечних переваг використання штампувальних дисків відносять:• При сильному ударі диск не руйнуватися, а тільки деформується, що підвищує характеристики безпеки всього автомобіля;
• При ударі, основна його сила доводиться на диск, тим самим оберігаючи підвіску і рульове управління автомобіля.
Крім переваг, є і мінуси, на які варто звернути увагу перш, ніж робити вибір на користь штампувального диска:
• Чи не привабливий зовнішній вигляд, який часто закривають ковпаками;
• Порівняно велику вагу, який грає не на користь експлуатаційних характеристик автомобіля;
• Слабка опірність матеріалу диска до корозії, що має наслідком його швидке руйнування.
Незважаючи на свої мінуси, штампувальні диски масово виробляються, як в країнах СНД, так і за їх межами.
3. Які бувають колісні диски r14 на ВАЗ
У більшості випадків на автомобілях ВАЗ встановлені диски R13. які візуально виглядають не переконливо. А пояснюється це тим, що в порівнянні з великою висотою профілю гуми, діаметр самого диска візуально виглядає малим. Виходячи з цього, багато автовласників приймають рішення встановити колісні диски R14. При цьому є певні параметри, яких варто дотримуватися. Так, ширина диска не повинна перевищувати 6 дюймів, а виліт повинен складати від 35 до 40 міліметрів. Крім цього, отвори повинні мати розміри 4 х 98 міліметрів, а діаметр центрального отвору - 58,5 і більше.Також необхідно підібрати відповідну гуму, таким чином, що б діаметр коліс залишився практично незмінним.
Існують допустимі розміри шин, які мають маркування 175/65 R14 і 185/60 R14. Другий варіант більш прийнятний.
В цілому колісні диски бувають трьох типів і діляться по:
Ширині диска (дюйми) - J4,0; J5,5 і J6,0;
Вильоту (міліметри) - 45, 35-43 і 35 -40;
Розміром покришки (міліметри /%) - 135/80; 165/65, 175/65, 185/60; 175/65, 185/60.
Відповідно, вибираючи колісний диск J 5,5 виліт, буде відповідати 35 - 43 міліметри, а розмір покришки 165/65, 175/65 або 185/60.
4. Основні виробники сталевих колісних дисків для ВАЗа, їх конкурентоспроможність, порівняння цін
Існує кілька світових лідерів-виробників штампувальних дисків для ВАЗ. Так, незмінним лідером з продажу та участь у всіляких випробуваннях є EuroDisk. Якість даних коліс визнано комітетом України з питань технічного регулювання та споживчої політики.Також варто відзначити такі компанії, як KFZ (Австрія). Mefro (Німеччина). а також ВАЗ (Тольяті) і КрКЗ (Україна, Кременчук).
Відповідно при виборі виробника варто довіряти перевіреним компаніям зі світовим ім'ям. Що стосується конкурентоспроможності, ясно, що європейські компанії виходять вперед, але ось автовласники країн СНД більше довіряють вітчизняним виробникам. Це обумовлено тим, що якщо вітчизняний виробник виготовляє ВАЗ, йому видніше якої якості повинні бути і диски.
Диски вітчизняного виробництва набагато дешевше. Так, купити новий диск Кременчуцького заводу можна за 160 грн. в той час як європейська ціна становитиме близько 600 грн. Таким чином, 3 диска вітчизняного виробництва обійдуться дешевше, ніж 1 диск іноземного виробництва.
5. Прокатка і догляд за штампувальними дисками
Прокатка штампувальних дисків відбувається в тому випадку, якщо після удару диск підлягає ремонту. Не варто поспішати викидати його на металобрухт. Краще за все не братися за прокатку самостійно, а довірити цю справу фахівцям, які використовують сучасне і надійне обладнання. Його основною перевагою є можливість впливати безпосередньо на пошкоджену ділянку, а не на весь диск. Не тільки прокатка дисків здатна збільшити термін їх служби. Також важливу роль відіграє фарбування і належний догляд.Багато хто може здивуватися, що за дисками потрібно доглядати. Насправді це так і в першу чергу диски потрібно регулярно мити. Це необхідно не тільки для того, що б надати їм привабливий зовнішній вигляд, але і для того, що б прибрати бруд і інші зовнішні забруднення. Якщо цього не робити бруд, пил, сніг та ін. Можуть забитися в диски, тим самим знизити ходові якості автомобіля.
Не зайвим буде регулярний огляд дисків на наявність сколів. тріщин і подряпин. Чим раніше ви виявите проблему, тим простіше буде її усунути і уникнути неприємних ситуацій в подальшому. Зберігати штампувальні диски краще в сухому місці, без підвищеної вологості.
Штампувальні диски на ВАЗ мають місце, так само як і будь-які інші. Тут, швидше за справа смаку, побажань і потреб автовласника. Так чи інакше, штампувальні диски світових виробників проходять безліч випробувань, вимірювань і сертифікацій, перш ніж потрапити на продаж. Незважаючи на те, що це більше данина моді, ніж необхідність на багатьох автомобілях часто можна зустріти штампувальні диски великих розмірів. А з огляду на стан вітчизняних доріг, данина моді плавно переходить в необхідність.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.