Всі прекрасно знають, що в останні роки співробітники ГИБДД стали ще пильніше стежити за ксеноновими лампами в фарах автомобілів. Про це чимало пишуть і в пресі. Чи варто взагалі ставити ксенон в фари, які мають на увазі установку інших ламп (галогенних)? Проблема дійсно актуальна, і в даній статті ми допоможемо вам з нею розібратися.
Як прихильники ксенонових ламп доводять їх перевага? В першу чергу, вони посилаються на більш потужне світіння. Так, за допомогою ксенону дійсно можна краще освітити дорогу, але це далеко не завжди покращує видимість. На показник видимості впливає не тільки лампочка, а й те, як влаштовані відображають елементи фари. Більшість їх створюється під певні типи ламп, і встановлювати ксенонові варто лише в тому випадку, якщо фари сконструйовані саме для них.
Які проблеми пов'язані з установкою ксенону?
Ставити ксенон в фари, які пристосовані для галогенних лампочок, просто нерозумно. Це сильно погіршує характеристики відображають елементів. Таке світло може засліплювати водіїв інших машин - як попуток, так і зустрічних. Побічний ефект виникає тому що «галогенні» відбивачі направляють світло ксенону нема на дорогу, а на всі боки. Зрозуміло, це підвищує ризик виникнення аварійних ситуацій.
Водії, які встановлюють нелегальний ксенон, часто вважають, що велика кількість світла має на увазі хорошу видимість. На жаль, це не так. Видимість поліпшується тільки при установці ксенонових лампочок в відповідні їм фари. В інших випадках, коли лампи не відповідають типу освітлювальних приладів, видимість стає гірше. Використання ксенону в галогенних фарах - найпоширеніша причина штрафу за ксенон.
Серед багатьох водіїв поширена думка, що за нелегальний ксенон ніколи не штрафують. Мовляв, за це можуть позбавити водійських прав, але оштрафувати - немає. Це помилка, адже в статті 12.4 КоАП РФ сказано наступне: установка в передній частині автомобіля світлових пристроїв червоного кольору, а також світловідбивних приладів і приладів, які не відповідають вимогам закону, карається штрафом:
- власник автомобіля, який допустив таке порушення, повинен виплатити штраф у сумі 3 тисяч рублів;
- якщо за кермом автомобіля знаходиться посадова особа, то заплатити доведеться вже 15-20 тисяч;
- для юридичних осіб сума зростає до 400-500 тисяч.
Крім того, закон передбачає конфіскацію приладів, що порушують основні положення статті 12.4. Вона стосується будь-яких світлових і світлоповертаючих пристосувань і, звичайно ж, ксенону.
Таким чином, штраф за ксенон - це не вигадка, а реальність. Встановлюючи нелегальне освітлення, ви ризикуєте отримати серйозний штраф або навіть позбутися прав.
Закон говорить: за керування автомобілем, передня частина якого обладнана світловими і відображають приладами червоного кольору, а також пристосуваннями, які не відповідають вимогам закону, можна позбутися прав на 6 місяців або навіть 1 рік. Всі зазначені прилади будуть конфісковані. При цьому варто відзначити, що тривалість покарання жодним чином не залежить від того, хто керував автомобілем - вчастное або посадова особа.
Чи існує легальний ксенон?
Безумовно. Конструкція багатьох автомобілів має на увазі, що в їх фари повинні бути встановлені саме ксенонові лампи. Якщо людина володіє саме таким транспортом, то його ксенон не викличе нарікань у співробітників ГИБДД. Якщо вони все ж будуть висувати якісь претензії, завжди можна показати сертифікацію автомобіля і ГОСТ, довівши, що ця модель розрахована саме на використання такого типу ламп.
Таким чином, ксенон в Росії не заборонений. Він просто може бути легальним або нелегальним. Ніде не вказано, що водії повинні нести відповідальність саме за використання ксенонових ламп. Закони говорять про те, що ксенон може входити в список заборонених пристосувань, але не є забороненим за своєю суттю. Це необхідно знати.
Отже, що ми маємо в підсумку? Штраф за ксенонові фари не повинен лякати власників автомобілі, в якому він встановлений в освітлювальні прилади. призначені для використання такого роду ламп. Також знаходяться в безпеці і ті люди, машини яких мають заводський ксенон.
Як вести себе з співробітниками ДІБДР?
Якщо в авто встановлені легальні ксенонові фари, але вас все ж зупинив інспектор ГИБДД - потрібно правильно з ним розмовляти. Є загальний алгоритм, який дозволяє домогтися успіху в цій складній справі: