Шуммі і вібро ізоляція дверей та багажника!
Двері передні: Ширина 90см висота 63см х2 (двоє дверей) Приблизно 2метра квадратних
Двері задні: Ширина 75см (45ніз) середнє 61см висота 63см х2 (двоє дверей) Приблизно 1,5 метра квадратних
Багажник підлогу: Ширина 129см Довжина 112см Приблизно: 1,5 метра квадратних
Багажник верх (полку): Ширина 110см Довжина 80см Приблизно: 1метра квадратних
Кришка багажника: Ширина 120см Довжина 70см Приблизно: 1метра квадратних
Крила: Ширина 120см Висота 45см Приблизно: 0,7-1метра квадратних
Використовувані матеріали і інструменти.
1. Вибропласт М1
2. Вибропласт М2
3. БіМаст Бомб
4. Шумоізоляція Стізол А 4 КС / Бар'єр 4 КС
5. Шумоізоляція Битопласт А 10 К (1.0 * 2.0м)
6. Гіпрочний ніж
7. Прікаточний валик
8. Будівельний фен
9. Знежирювачах
10.Ножніци
11. Маркер
12. Рулетка
Передні двері всередині Вибропласт М1
Передні двері другий шар БіМаст Бомб
Передні двері третій шар Шумоізоляція Битопласт А 10 К (1.0 * 2.0м) (можна і повністю обклеїти двері)
Кузов перший шар Вибропласт М2
Другий шар кузова Стізол А 4 КС / Бар'єр 4 КС (1.0 * 1.25м)
Двері 4шт: Вибропласт М1 + БіМаст Бомб + Шумоізоляція Битопласт А 10 К (1.0 * 2.0м)!
Багажник: Вибропласт М2 + Стізол А 4 КС / Бар'єр 4 КС (1.0 * 1.25м)!
Фото нєфіг НЕ полуги скинути! :(
є пунктик у мене на шумоізоляції, хотілося б дізнатися відчуття після зробленого, і ще питаннячко: на нФ (зараз їжджу) помітний шум арок, як з цим у Грандера?
якщо пунктик є, доведеться робити))
Друг мені сказав прокотившись, що шумка хороша, але до німців типу не дотягує.
Ну а мене після сонати влаштовує)
соната яка була? і є шум в арках у Грандера
соната ще є, а не була) продаю - тагазовскую.
Шум в арках у Грандера - ну якийсь мабуть є, мені ще належить розібратися)
соната ще є, а не була) продаю - тагазовскую.
Шум в арках у Грандера - ну якийсь мабуть є, мені ще належить розібратися)
шум в арках? Це взагалі вибешівает! Буду робити спочатку рідкі підкрилки а потім на підкрилок пластиковий буду наносити Вибропласт М1 або Gold + напевно ще на рідкі підкрилки завдам Gold або М1!
блін, а я думав що при покупці Грандера і при продажу сонати NF позбудуся цього!
При оцінці шумоізоляції салону пропоную звернути увагу на стан гумок на дверях. Був випадок, перекрутилася і зовсім небагато тріснула гумка на задніх лівих дверей, зовні ніби не дуже помітно, а в салоні, особливо з боку водія, стало помітно гучніше. Поправив, не допомогло, поки так і їжджу, влом міняти, на швидкість і ходові якості не впливає :), і не протікає.
Під народ сьогодні поставив фару і моя шумка (двері і багажник) помітно помітна! :) А то сцуко під капот дув вітер і шумновато було. (
НАРОД.
Хтось може виразно сказав, перемогли шум арок чи ні.
Заколбасіло їздити як в тазику, після старенькій EF сонати рівень шуму просто кумарит: - ((((((((
але не розумію чому це йде обробка і вийшов чи то від неї толк.
НАРОД.
Хтось може виразно сказав, перемогли шум арок чи ні.
Заколбасіло їздити як в тазику, після старенькій EF сонати рівень шуму просто кумарит: - ((((((((
Просто на тлі загальної гарній шумоізоляції, шум від арок чути більш чітко :)
Я собі навесні хочу помити днище і зробити рідкі підкрилки. На Елантра, свого часу, це допомогло. Правда, після цього інші шуми стали чутні більш чітко, так що шум в цілому знизився непомітно :)
Просто на тлі загальної гарній шумоізоляції, шум від арок чути більш чітко :)
Я собі навесні хочу помити днище і зробити рідкі підкрилки. На Елантра, свого часу, це допомогло. Правда, після цього інші шуми стали чутні більш чітко, так що шум в цілому знизився непомітно :)
Моя думка - треба міняти гуму на більш тиху, по іншому ні як.
Змирися, це не твоя Сонька)))))))))))
Або роби шумку. Що ти хочеш почути?
Хочу почути від людини, який зробив шумку на Грандеру, чи є толк і чи переміг він шум арок.
Поки тільки від одного почув-толку не отримав, шум не пішов, став не значно тихіше але так і залишилося шум гуми і днища по калюжах.
Поки були думки робити шумку зі зняттям торпеди і повним варіантом шумки-вібро перегородки і все статі.
Приблизно за торпеду 300 $ оцінили і підлогу 300 $ але гарантувати тишу ніхто не береться, все кажуть "стане тихіше" але робити шумку по ГАРАНТІЇ догляду шуму арок ніхто не хоче.
гарантувати тишу ніхто не береться, все кажуть "стане тихіше" але робити шумку по ГАРАНТІЇ догляду шуму арок ніхто не хоче.
Як можна оцінити наскільки тихіше стало.
Тим більше якщо клієнт попався який вимагає гарантії.
Безпредметною заняття.
Як можна оцінити наскільки тихіше стало.
Тим більше якщо клієнт попався який вимагає гарантії.
Безпредметною заняття.
+1. Гарантія на шумоізоляцію - це ідіотизм.
Хоча, я б дав, обумовивши, що допустима різниця до і після - 1 децибел при інших рівних :)
+1. Гарантія на шумоізоляцію - це ідіотизм.
Хоча, я б дав, обумовивши, що допустима різниця до і після - 1 децибел при інших рівних :)
але хочуть ж взяти не багато і не мало 600 $ і за що? За просто так?
Скажуть -Ми ЗАШУМІЛІ-
я сяду і різниці не буде ніякої, і що тоді, сказати "спасибі що зробили мені то, від чого толку нуль за мої ж 600 $"?
Хочу почути від людини, який зробив шумку на Грандеру, чи є толк і чи переміг він шум арок.
Поки тільки від одного почув-толку не отримав, шум не пішов, став не значно тихіше але так і залишилося шум гуми і днища по калюжах.
Поки були думки робити шумку зі зняттям торпеди і повним варіантом шумки-вібро перегородки і все статі.
Приблизно за торпеду 300 $ оцінили і підлогу 300 $ але гарантувати тишу ніхто не береться, все кажуть "стане тихіше" але робити шумку по ГАРАНТІЇ догляду шуму арок ніхто не хоче.
А Ви особисто знаєте такий випадок, щоб самопальні і в той же час капітально зашумить арки (на будь-якому авто)? Мене теж шум поднапрягает, розраховував на краще. Або вірніше так - коли перший раз сів і поїхав то нічого не чув, тепер шумно. Також буде і після самопальной операції по обесшумка (проходив на попередньому авто). Тут або міняти гуму, або авто або слухати музику, благо акустика в Грандеру норамльному laugh2
але хочуть ж взяти не багато і не мало 600 $ і за що? За просто так?
Скажуть -Ми ЗАШУМІЛІ-
я сяду і різниці не буде ніякої, і що тоді, сказати "спасибі що зробили мені то, від чого толку нуль за мої ж 600 $"?
А ти не сідай (геморой буде), а стій поруч і дивись як твої 600 $ відпрацьовують.
Може після цього і зрозумієш що нитка в шумка.
Хоча навряд чи, якщо порівнюєш Соньку з Грандером.
У тебе коліс не було чутно тільки з однієї причини - В Грандер не чути двигуна)))))))) по порівняння з Сонькою.
П.С. Вибач, але давно хочу запитати про твою підпису "Grandeur 3.3 TOP AT".
У Вашій поважній країні бувають Грандеру з механікою?
І бувають 3,3 неповної комплектації, тобто голі?
Дуже давно хотів запитати, але все соромився. Після цієї теми зрозумів, що сорому зайві.
А ти не сідай (геморой буде), а стій поруч і дивись як твої 600 $ відпрацьовують.
Може після цього і зрозумієш що нитка в шумка.
Хоча навряд чи, якщо порівнюєш Соньку з Грандером.
У тебе коліс не було чутно тільки з однієї причини - В Грандер не чути двигуна)))))))) по порівняння з Сонькою.
П.С. Вибач, але давно хочу запитати про твою підпису "Grandeur 3.3 TOP AT".
У Вашій поважній країні бувають Грандеру з механікою?
І бувають 3,3 неповної комплектації, тобто голі?
Дуже давно хотів запитати, але все соромився. Після цієї теми зрозумів, що сорому зайві.
Чи не в двигуні справи а в шумка з заводу, їздить таксист на моїй соні, після покупки я приїжджав до нього хвалитися Грандером, він проїхав на Грандеру я на соні колишньої своєї, так обидва прийшли до висновку що гучніше чути колеса і підвіску + жеще (це вже у соні конструктив підвіски зроблений в сторону комфорту-тут вже нічого не змінити) а двигуна що на соні до 2500 що на Грандеру до 2500 не чути
АТ - Автомат
МТ-механіка
так у нас називаються комплектацуіі, ось моя в прайсі стояла
Hyundai Grandeur 3.3 TOP AT pioneer_smokepioneer_smokepioneer_smoke
Волею випадку сьогодні без авто і на таксі їхав, нова Елантра приїхала 1.6 механіка,
порівняв ходові якості.
Так Елантра реально м'якше їде ніж Грандер, хоча шумка, звичайно, взагалі хрінова, ззаду зовсім шумно, спереду трохи краще але чутно роботу вихлопного тракту і навіть звуки різноманітні від гулу гуми і тукотеніе підвіски.
У Грандеру краще але все ж не сильно лучше.Мотор теж 1.6 тихий, я б сказав навіть дуже, не чув його взагалі, таксист їхав спокійно 1500-2500 оборотів.
Розмір авто не обговорюю, таки 2 класу нижче.
Я от не зрозумію одного, якщо так не подобається шумка в гранді, купи назад сонату або ще що і ездий радій на здоров'я, навіщо так кричати безглуздо. Ми прекрасно вже після першого твого поста зрозуміли що шумка тебе не влаштовує, навіщо ще 100 постів писати про це? Начебто зрозуміло пояснили що ніхто не морочився конкретно Шумков на гранде з форуму і нічого тобі про це сказати ніхто не може.
Я не говорив, що Елантра краще, Соната EF по шумка краще була blush
У Лексусі GS проїхав-різниця є, заглянув на підйомнику-там з боку вулиці все днище щитами закрито, думаю якраз для шумки і зроблено, і підкрилки задні і передні повністю закривають прямий доступ попадання пескоструя на метал арок, тому реально в салоні тихіше.
Ось уже задумався на GS350, залишилося виплатити залишок кредиті і брати новий girl_pinkglassesf
Начебто зрозуміло пояснили що ніхто не морочився конкретно Шумков на гранде з форуму і нічого тобі про це сказати ніхто не може.
В тому то і справа, що Грандеру Шумілов вже не одна людина, знайшов в неті ж посилання на шумку в умовах СТО Грандера, але якийсь піною задути всередині, не знаю толково це, і на офіційно СТО моєму сказали що Грандеру вже кілька штук шумілі але фоток немає і координат господарів авто немає, запитати нема в кого.
Один відгук знайшов на якомусь сайті, що після повної шумки авто рівень шуму зовсім знизився не суттєво + шум коліс залишився і господар сказав що не отримав очікуваного результату.
Але для себе И Р І Ш ОДНОЗНАЧНО, шумить буду САМ ОСОБИСТО і з максимальною якістю і максимальним можливим шаром.
Початок буде з підкрилок і багажника, потім спробую таки сам зробити днище.
Ось мої роботи по Елантре
що і як робити розумію.
що і як робити розумію.
Так і роби, що дістаєш всіх. Або хочеться щоб підтримали твої очманілі ручки?
Так і роби, що дістаєш всіх. Або хочеться щоб підтримали твої очманілі ручки?
Хочу знайти людину, яка б вже робив шумку, завжди в авто є нюанси і різні підходи до розбирання-складання салону і дрібницях, навіщо двічі наступати на граблі якщо можна побачити як хтось зробив і не зробити зайвих помилок
Форум-це і є те місце, де обговорюють питання, що цікавлять і шукають відповіді по тому авто, за яким і створено форум, поки володів сонатою-висів на соната клуб ру, потім на Елантра клуб ру, тепер грандеур клуб ру.
По кожному авто є питання і багато питань вже до мене вирішені.
Хочу знайти людину, яка б вже робив шумку, завжди в авто є нюанси і різні підходи до розбирання-складання салону і дрібницях, навіщо двічі наступати на граблі якщо можна побачити як хтось зробив і не зробити зайвих помилок
Форум-це і є те місце, де обговорюють питання, що цікавлять і шукають відповіді по тому авто, за яким і створено форум, поки володів сонатою-висів на соната клуб ру, потім на Елантра клуб ру, тепер грандеур клуб ру.
По кожному авто є питання і багато питань вже до мене вирішені.
Ти забув що користувачі Грандера - перші (максимум другі) в ПТС не здатні ламати таке чудо техніки свого часу.
Ось стали з'являтися все більше машин які експлуатувалися в таксі і пробігли далеко за капиталку.
Відповідно на форумі з'явилося багато нових власників і посипалися скарги - все стало ламатися.
Скоро все буде відремонтовано та може вони займуться всякими "модернізаціями".
Звичайно ж немає межі досконалості, катаємося по засобам. А деякі понтові грошей не мають. а гонору.
Вибачте за питання, але це типу я на понтах і з гонором?
Їздив на Соньку 2,7 акпп (ТАГАЗ), зараз став володарем Грандера 3.3.
Якщо порівняти їх, здалося що у Соньки зад тихіше (не на багато), у Грандера перед.
Можливо, чутність арок пов'язана з невдалою конструкцією витяжних клапанів вентіляціі.Лібо з поганою отсечкой між салон \ багажник по звуку.Закупоріть клапана можна, тому тільки компромісс.Я на всіх машинах з такою проблемою (акцент, соня, німці бюджетні і.т.д ) перед клапанами прокладав тонкий шар
спеціального матеріалу-типо поролону, який гасить звук, і чуйне зменшує витяжку.А по грамотному треба городити систему щитків на задньому бампері, що б не було прямого контакту салон-уліца.А проклеювати поруч з великим отвором назовні, хоч в 3 шари особа сенсу немає.
Теж заморочили шумкой.Потіхоньку.
Є кілька гучних проблем:
Вентиляція, Люк, галасливі пороги = слабка шумка статі, погана звукова відсічення від багажника, стики не поєднуються матеріалів на тунелі і консолі + достаток кріплення, немає антівіхревих ущільнювачів на дверях (низ горизонтальний, вертикальний середина, перед, зад), резонує підлогу багажника від вихлопу.
Стверджую тому як музичну освіту, з усією какофонії звуків можу виділяти определенние.Но це все якщо чіплятися.
Поки подужав всі двері, кришку багажника, тунель (6часов.) І центральну консоль (3години!) = Тепер жодного скріпа.Попутно офігів від якості попередньої установки цезар сателіта, поламали все куди залезлі.Удаліл, не люблю сторонні предмети + найкраща противоугонка = це каско.
Стало тихіше, особливо на пробоях підвіски, глухий звук
До арках відношення ніякого, тому поки шумлять далі.