В цілому, основними критеріями вибору повинні бути якість виготовлення, струм споживання і компактність. Врахуйте, неправильно підібрана система зможе повністю розрядити ваш акумулятор всього за кілька днів.
Основним датчиком, який буде визначати спробу викрадення, вибирається датчик нахилу або мікрохвильовій датчик об'єму.
Як працює датчик нахилу - зрозуміло з назви. Зазначу тільки, що старі контактні датчики нахилу мали часті помилкові спрацьовування і періодично виходили з ладу. Сучасні датчики засновані на цифрових мікросхемах і не мають рухомих частин. Деякі мотоциклетні сигналізації, наприклад, Starline, мають цифровий датчик нахилу, вбудований в центральний блок. Для інших сигналізацій використовується цифровий датчик переміщення AG2, помічає будь-які переміщення мотоцикла в просторі з чутливістю в кілька сантиметрів.
Мікрохвильової датчик містить в одному корпусі приймач і передавач з частотою хвиль приблизно як у СВЧ-печі. Він створює захисне поле у вигляді півсфери, тому для нього важлива горизонтальна установка в центрі охороняється області. Добре налагоджена система з двозонним об'ємним датчиком працює наступним чином. Коли зловмисник підходить до мотоцикла ближче, ніж на метр-два, сирена починає видавати серії коротких попереджувальних сигналів. Якщо зловмисник продовжує наближатися до мотоциклу, сигналізація включається повністю, і пейджер видає сигнал тривоги.
Зараз варто розглядати тільки сигналізації з пейджером - ціна на них невисока, а зручність складно недооцінити. З ним можна спокійно кидати мотоцикл де завгодно і завжди бути в курсі подій. Сирену легко заткнути пінофлекс, а ось «глушилки» пейджерів в руках мотоугонщіков - ще екзотика. Якщо нічна стоянка занадто далеко від будинку, то розумно залишити пейджер у охорони. Багато моделей мають пам'ять на спрацьовування, і в разі, якщо сигналізація спрацьовувала в момент вашої відсутності, приймач буде раз у хвилину видавати короткочасний звуковий сигнал, що попереджає про незареєстрованому спрацьовуванні системи.
Зовсім не має сенсу захоплюватися численними додатковими реле. На вулиці ніхто довго з вашим мотоциклом Копати не буде (навіть важкий чеппера / круизер вантажиться в газель за лічені секунди). А в гаражі ВРЮ проводку мотоцикла можна акуратно розпустити протягом півгодини. Так що вирішуйте, чи потрібен вам самообман і непотрібне ускладнення конструкції за ваші гроші. Крім того, термін життя сигналізацій в середньому набагато менше терміну життя штатної мотоциклетної електрики. І уявіть, що буде, якщо вийшло з ладу пристрій заблокує двигун в повороті або просто на високих оборотах.
Чи можна встановити сигналізацію самому? Звичайно, якщо у вас руки ростуть правильно, і є досвід роботи з електрикою. Мені ще не доводилося стикатися з мотоциклом, на який не можна було б поставити захист. Але за часом установка власними силами може зайняти далеко не один день, плюс кілька походів по магазинах і ринках для покупки компонентів і обміну несумісних датчиків. З помилками в інструкціях доведеться розбиратися самим, та й гарантії у вас напевно не буде. І якщо через пару місяців мотоцикл раптово відмовиться заводитися, а сирена почне сумно попискувати, доведеться все переробляти заново.
Отже, підсумуємо. Для спокійного сну потрібно мати на мотоциклі сигналізацію з пейджером (основні критерії вибору - надійність системи і якість установки) і хорошу механічне блокування. Зберігати мотоцикл бажано в зоні досяжності пейджера.
# 3 Гость_Sаша_ *
Поради по установці мотосигналізації.
Перед установкою сигналізації перевірте напругу на акумуляторі. Знижена напруга сигналізація може відразу сприйняти як сигнал тривоги або просто можлива некоректна робота сигналізації. Перевірте, чи не струмів витоків. Перед монтажем мотоциклетної сигналізації від'єднайте акумулятор (або хоча б мінусову клему).
Установлювати сигналізацію можна під сидінням, під переднім обтічником, в повітряному фільтрі. Куди фантазія підкаже, аби туди не проникала волога, і не було дуже гаряче. Занадто близьке сусідство з гарячими деталями двигуна призводить до деформації корпусу та швидкого окислення контактів.
Живити сигналізацію можна від силових проводів, але не через запобіжники штатних систем електрообладнання.
Встановлювати блокування потрібно в самих важкодоступних місцях. Можна заблокувати будь-яку ланцюг - запалювання, "мізки", бензонасос, численні датчики, без яких мотоцикл не поїде.
Сирену варто використовувати автономну (з вбудованим акумулятором), вона буде спрацьовувати при відключенні основного акумулятора або обриві проводів. Не забудьте залишити доступ до замку аварійного відключення сирени.
Куди встановити світлодіод, який показує постановку на охорону, як кому подобається.
Всі скрутки необхідно пропаять і захистити термоусадочної трубкою. Неправильний монтаж призведе до різних неприємностей, починаючи з пошкодження джгутів, постійних помилкових спрацьовувань, проникнення вологи, окислення контактів і закінчуючи загорянням електропроводки.
При тривалому зберіганні мотоцикла з встановленою сигналізацією не забувайте відключати мінусову клему акумулятора, інакше він повністю розрядиться і вийде з ладу. Також не заряджайте акумулятор, що не відключивши його від мотоцикла.
Врахуйте, що неправильно підібраний комплект з мікрохвильовим датчиком і пейджером може споживати набагато більше 50 мА. І звичайний 10Aч акумулятор може повністю розрядитися за кілька днів.
Передавач пейджера розміщуйте подалі від основного блоку сигналізації і особливо об'ємного датчика. Блоки, що встановлюються на невеликій відстані один від одного, можуть створювати взаємні перешкоди.
Датчики розміщуйте так, щоб була можливість регулювання. При установці автономної сирени потрібно обов'язково забезпечити доступ до ключа виключення, інакше коли знімете основний акумулятор, вона почне кричати до повної розрядки внутрішнього акумулятора.
Мінус харчування бажано прикрутити до металевій рамі, під болт з самоконтрящейся гайкою (або посадженої на фіксатор різьби). Цей контакт - часта причина глюків і відмов в роботі сигналізацій.
Стрибки напруги на старих мотоциклах теж призводять до непередбачуваних наслідків. Перед установкою краще поміряти напругу в бортовій мережі на різних режимах.
На роботу мікрохвильових датчиків можуть впливати люмінесцентні світильники.
На дальність роботи пейджера сильно впливає розташування антени. Антена за правилами повинна бути встановлена максимально високо і відкрито, далеко від металу. Крім того антена повинна бути узгоджена з передавачем на частоті його передачі.