Рідні бампера позашляховиків, особливо нових моделей, рідко розраховані на серйозне навантаження. Таким бампером не можна впертися в дерево, щоб витягнути приятеля лебідкою, він трісне від найменшого зіткнення з пнем або іншим перешкодою і взагалі толку від нього на бездоріжжі ніякого. Звичайно, такі бампера розраховані на заподіяння мінімальних травм пішоходу при зіткненні з ним, а також на краще поглинання сили удару при зіткненні з більш потужним перешкодою. Але на бездоріжжі ці властивості ні до чого, тому можна задуматися над встановленням силового бампера.
Чи потрібен силовий бампер позашляховику?
З цього питання думки власників джипів розходяться. Одні вважають, що установка силового бампера необхідна для їзди по бездоріжжю, інші - що недоліків у цих конструкцій більше, ніж переваг. Спробуємо навести незаперечні переваги і недоліки силових бамперів. Отже, переваги:
- можливість таранити дерева, упиратися в них при необхідності без особливої шкоди для автомобіля;
- захист автомобіля від різних перешкод: пнів, високих мурашників, корчів і т.д.
- наявність на багатьох моделях силових бамперів кріплення для лебідки і хвіртки для запаски;
- наявність вбудованого кенгурятника (на деяких бамперах), який захищає фари і грати радіатора, і відмінно підходить для установки додаткового освітлення;
- за бампер можна піддомкратити авто;
- додає зовнішньої «крутості» позашляховику.
Дійсно, хороший силовий бампер захищає автомобіль куди краще, ніж кволий рідної шматок пластмаси, призначений тільки для міської їзди. Саме тому виготовлення силових бамперів, як і іншого додаткового позашляхового обладнання, сьогодні дуже розвинене. У спеціалізованих магазинах і на ринках автозапчастин можна без зусиль знайти силовий бампер на УАЗ. Ниву або будь-який інший позашляховик. Однак ціна хорошого силового бампера може вимірюватися десятками тисяч рублів, що є його істотним недоліком. Перерахуємо інші мінуси цих силових цих конструкцій:
- велика маса, яка погіршує прохідність і інші характеристики позашляховика;
- при серйозному зіткненні прикріплений до рами силовий бампер може деформувати її, що загрожує серйозними наслідками як для машини, так і для пасажирів;
- в деяких випадках при установці силового бампера потрібне посилення рами і підвіски.
Варто зауважити, що додаткова маса іноді може допомогти, особливо при русі по бруду, але, в більшості випадків, вона тільки погіршує прохідність.
Далеко не на кожен позашляховик є сенс ставити силовий бампер. Наприклад, УАЗ (не патріот) оснащується з заводу досить міцним і легким бампером. Встановлювати силову конструкцію на нього є сенс, тільки якщо автомобіль використовується в дуже жорстких умовах або на нього необхідно встановити лебідку. В інших випадках звичайного бампера буде цілком достатньо. Також силовий бампер варто встановлювати тільки на рамні позашляховики. Його установка на автомобіль з несучим кузовом не дасть помітних переваг на бездоріжжі.
Як зробити силовий бампер?
Отже, якщо ви все таки вирішили встановити на свій автомобіль цю конструкцію, то можна піти двома шляхами: купити її або зробити самому. Заводський силовий бампер може обійтися в 30 і навіть в 100 тисяч рублів; все залежить від конструкції, виробника і марки автомобіля. Звичайно, платити таку суму захочеться не кожному, тим більше що можна виготовити непоганий силовий бампер своїми руками. Для цього потрібно:
- матеріал: листова сталь товщиною бажано від 2-х мм, труби або щось інше; все залежить від фантазії;
- інструменти; болгарка, дриль, зварювальний апарат і т.д.
- прямі руки, бажання і час.
Зовнішній вигляд саморобного бампера може бути найрізноманітнішим. При необхідності в інтернеті можна знайти креслення силового бампера, який спростить його виготовлення. За допомогою звичайних матеріалів та інструментів можна виготовити як найпростішу конструкцію, так і просунутий передній і задній силовий бампер з хвірткою під запаску і кріпленням для лебідки.
Чи потрібен силовий бампер вашого автомобіля - вирішувати тільки вам. Хтось відразу ставить його на щойно куплений позашляховик, інші якось випробувавши - назавжди відмовляються від цієї конструкції. Так, користі від нього дійсно багато, але і недоліки досить істотні. Тому встановлювати силовий бампер коштує тільки тоді, коли це дійсно необхідно.