Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Кожен, поважаючий свою машину джипер, прагне всіма силами не тільки убезпечити її в важких умовах бездоріжжя, а й надати їй особливий брутальний вигляд, що виділяє його «ластівку» з натовпу. Одним з таких елементів тюнінгу, який виконує відразу обидві ці функції, є силовий бампер.

Саме про нього сьогодні я вирішила поговорити з одним із представників компанії EliteMotorSport. представляє бренди Ironman, ToughtDog і Profender і є спеціалізованою тюнінг -мастерской для позашляховиків.

Мені пощастило, як раз сьогодні до них на установку бампера зайшов Land Crusier 105.

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Костянтин, розкажи, що таке силовий бампер і для чого він служить?

Самим головним призначенням силового бампера є захист автомобіля. На відміну від стандартного, такий бампер з легкістю витримує прямий удар, наприклад, ламаючи дерево, і служить основою для установки додаткового обладнання, такого як лебідка, доп.фари, буксирувальні кріплення.

Можна встановити як передній, так і задній бампер. Задній бампер дає можливість розмістити сходи, що дозволяє легше добиратися до багажника на даху, також на нього кріплять хвіртку для запаски, кріплення для домкрата, каністри або ящики з інструментами або необхідними речами. Він служить додатковою сходинкою і може комплектуватися фаркопом.

Тоді в чому відмінність стандартного бампера від силового?

По-перше, він набагато могутніше і міцніше, виготовлений з якісних сплавів, що витримують більше навантаження. Удари легкого та середнього ступеня тяжкості об дерево, камінь, земляну купину (на внедорожье трапляється різне) будуть безпечні для кузова і рами. Зі стандартним бампером легко можна пробити радіатор або пошкодити мотор, деформувати кузов або раму. При сильному ударі (наприклад, при аварії) в бампері передбачена мнеться зона, яка приймає на себе динамічне навантаження, пом'якшуючи удар і зменшуючи ризик отримати травму пасажирам і водієві.

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

По-друге, на такі бампера без праці встановлюється лебідка і інше навісне обладнання: додаткові фари, вушка, антена. В дорозі при частому використанні буксирувального тросу відпадає необхідність щоразу змотувати його і брудним розміщувати всередині салону. Можна просто намотати його на бампер до наступної калюжі.

Використовувати рейковий домкрат, так званий хайджек, за допомогою якого ви зможете підняти автомобіль з колії, наприклад, зі звичайним бампером не вийде.

При наявності на машині силового бампера і посилених підніжок додатково є можливість встановити ще і захист передніх крил. Тоді зросте захист не тільки передній частині джипа, але і його боків.

Ну, і також, силовий бампер просто робить зовнішній вигляд позашляховика завершеним і підкреслює індивідуальність його господаря. Такі машини завжди виділяються з натовпу і помітні здалеку.

Бампера цієї австралійської фірми, що спеціалізується не тільки на тюнінгу для позашляховиків, але і на зручних аксесуарах для джипінгу (таких як розкладні столи, стільці, рукавички, троси тощо) виготовляються з цілісного зігнутого сталевого листа перетином 3-4 мм з мінімальним використання зварювання, що робить конструкцію більш крихкою.

Для кожної марки автомобіля розроблений свій силовий бампер, що враховує всі особливості: від розташування фар до розмірів рами. При цьому точки кріплення бампера до кузова продумані так, щоб робити якомога менше конструкторських змін.

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Але навіть незважаючи на це, трапляються нестандартні ситуації. Наприклад, конкретно ось на цьому автомобілі, заводом виробником була встановлена ​​заводська лебідка, конфігурація якої кардинальним чином відрізняється від передбаченої для установки IronMan. Тому нашим фахівцям довелося швидко шукати рішення. В умовах обладнаній майстерні (плазмова різка, аргон, напівавтомат і т.д.) це не проблема. Довелося відрізати кронштейни від стандартного Тайотовского столу під лебідку і приварити їх до нового бамперу.

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Скільки за часом займає процес установки нового бампера?

За нормативами на дану роботу повинно піти не більше 3-х годин. Але в даному конкретному випадку, так як довелося імплантувати рідну тойотовский лебідку в бампер IronMan і по ходу ще й ремонтувати її, установка зайняла повний робочий день.

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Чи можливо самостійна установка силового бампера?

Якщо не виникає необхідності якихось кардинальних переробок, як в нашому випадку, то слідуючи покрокової інструкції, це може зробити практично будь-який чоловік, що вміє користуватися ручним інструментом.

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Установка силового бампера на позашляховик, off-road style

Схожі статті