В даному прикладі використовується діфавтомат АД-2 від компанії TDM Electric. Основна ідея доопрацювання полягає в використанні кнопки «ТЕСТ» дифавтомати. Спочатку я припускав, що це звичайна кнопка, у якій є 2 контакту, і якщо підключити до цих контактах дроти, то можна змусити автомат відключатися. замикаючи ці дроти між собою 🙂 Розібравши автомат я переконався що це цілком реально! Отже, поїхали! 🙂
Диференціальний автомат АТ-2 фірми TDM Electric. Вигляд спередуНасамперед відкручуємо кришку знизу
Далі від'єднуємо дроти, які з'єднують обидві частини автомата
Відкручуємо 2 болта на лівій частині пристрою. Ці болти тримають разом половинки пристрою
Поділяємо пристрій на 2 частини
Відкладемо в сторону ліву частину. Нас цікавить тільки права
Зробимо позначку олівцем або маркером на заглушці у верхній частині модуля. Ця відмітка потрібна для майбутнього отвору, через яке піде додатковий провід
Відкручуємо всі залишилися болти і знімаємо кришку праворуч
Акуратно витягуємо середню частину корпусу
Ліву частину модуля, в якій знаходяться всі нутрощі пристрою, раджу покласти на викрутку, щоб не довелося надалі збирати конструктор з дрібних частин дифавтомати 🙂 Справа в тому, що якщо натиснути на білий стрижень, що стирчить зліва з корпусу, то все пружинки і пластмасски механізму вилетять з корупса 🙂
Відразу ж займемося заглушкою
Висвердлюємо отвір потрібного діаметру в залежності від проводу, який будемо використовувати. На фото нижче отвір діаметром 3,5 мм
А тепер переходимо до найцікавішого 🙂 Розглянемо пристрій кнопки «ТЕСТ» дифавтомати - 2 сталеві пластини
Витягуємо ці пластини з корпусу за допомогою пінцета
Закріплюємо першу пластину в «третій руці» 🙂
Припаюємо перший провід
Аналогічним способом припаюємо другий провід до другої пластині
Вставляємо пластини і заглушку на свої місця
Якщо використовуваний провід занадто товстий, то можна видалити частину корпусу зробивши надріз, як показано на фото
Збираємо все в зворотному порядку 🙂
З'єднуємо половинки диференціального автомата
Тепер потрібно перевірити працездатність дифавтомати. Підключаємо 220 Вольт, включаємо автомат і перевіряємо його натисканням кнопки «ТЕСТ». Якщо автомат спрацьовує, то тепер можна перевірити його, замкнувши між собою дроти, виведені з автомата.
Якщо діфавтомат відключається, і кнопка «ПОВЕРНЕННЯ» вискакує назовні, то все зроблено правильно. Диференціальний автомат готовий для застосування в системі автоматичного відключення насоса. Про остаточне складання системи буде розказано в продовженні статті 🙂