Procon-ten - система пасивної безпеки розроблена автовиробником Audi. вп
При сильному лобовому зіткненні ремені безпеки не завжди рятують водія і переднього пасажира від ударів об рульову колонку і передню панель. Тому компанія Audi розробила геніально просту систему безпеки, яка при лобовому ударі втягує рульову колонку в бік моторного відсіку і одночасно натягує ремені безпеки передніх сидінь в залежності від сили удару.
Procon-ten являє собою систему тросів, які пов'язують силовий агрегат, рульову колонку і натяжители ременів безпеки. У момент сильного лобового удару двигун йде з кріплень назад і натягує трос, який через механічну тягу в частки секунди веде рульову колонку від водія в бік моторного відсіку. Також троси натягують котушки, на які намотані ремені безпеки.
Ця система повністю механічна і використовує інерцію переміщення двигуна. Тому система практично не потребує обслуговування і профілактики протягом усього терміну служби на відміну від інших систем пасивної безпеки (наприклад подушки безпеки)
Система працює тільки в разі лобового зіткнення при досить великих швидкостях. При низьких швидкостях автомобіля, енергія поглинається через спеціальні зони деформації кузова.
При бічному ударі захист пасажирів забезпечують:
- застосування порогів з більш високим ступенем жорсткості;
- траверса в області приладовій панелі;
- середні стійки зі збільшеним поперечним перерізом, які замкнуті з порогами і дахом в силову схему;
- наявність траверсів збільшують жорсткість кузова в області задніх і передніх сидінь;
- посилена область замку забезпечує рівномірну передачу зусиль;
- завдяки тому що двері заходять внахлест на навколишні стійки вони здатні передати великі навантаження при бічному ударі, а також запобігають заклинювання дверей при деформаціях кузова;
- наявність жорсткого алюмінієвого сплаву як в передніх так і в задніх дверях забезпечує додаткову бічну захист і підвищує пасивну безпеку.