Відлітав у відпустку на 12 днів, лексус і екліпс перегнав на відкриту стоянку, по прильоту поїхали з дружиною відразу забирати машини, прикол в тому, що ні лексус ні екліпс не завелися, у обох авто сіли акумулятори, причому в екліпс я купив зовсім новий японський 85 ампер годин аккум, сіл в нуль) у лексуса сіл не в нуль, але запустити систему він не міг, клацали релешкі, приборка і підсвічування моргали як новорічна ялинка, навіть вимикатися авто не хотіло. Благо, що і в лексусі і в Екліпс тримаю дроти для прикурювання і елементарний набір інструментів, хоча на до мною багато сміються з цього приводу, мовляв що ти в гібриді будеш крутити гайковим ключем?
В результаті екліпс запалив старим дідівським методом: підігнали Тіан на якій нас зустрічали (до речі в Тіан якраз ні проводів ні ключів, ніхрена не було), кинули дроти мінус на мінус, плюс на плюс і Тіана працювала так хвилин 10, навіть дали їй оборотів близько 1800 ..., сідаю в екліпс, повертаю ключ запалювання, машина завелася ... ВАЖЛИВО ... в момент коли двигун завівся потрібно відразу скидати дроти, щоб не пошкодити реле зарядки обох авто і не дай бог не спалити мізки. З лексусом виконали те ж саме, акумулятор у нього в багажнику зліва в крилі під кришкою в панелі, ВАЖЛИВО. якщо хто не знає, коли сів аккум то відкрити багажник центральний замок не може із зрозумілих причин, кнопкою з салону ви його не відкриєте, на штатному брелоку є прихований ключ, їм можна відкрити двері і багажник авто, на багажнику є личинка в районі кнопки відкривання .
Загалом на лексус також кинули дроти, 10 хвилин покурили і лексус завівся без напрягу. Чесно кажучи досвіду по прикурювання гібрида не було, тому пишу цей пост, дуже не хотілося викликати евакуатор і тягнути авто до офіцій через двох хвилинних справ, та й в очах засмучених дружини я виглдел просто героєм)
P.s. Мужики, всім настійно рекомендую, майте на своєму авто два потужних 10м троса, зазвичай один завжди рветься, невеликий набір інструментів, домкрат і дроти для прикурювання, в далекі поїздки рекомендую брати 20літровую пластикову каністру з бензином, якщо в авто немає запаски як в моєму гібриді , докупити запасне колесо і брати його з собою на дальняк, також бажано мати літрову коністрочку масла на долівку. Все це не раз виручало мене і інших учасників дорожнього руху.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.