1. Для перевірки гальмівних колодок рекомендується зняти гальмівний барабан. В цьому випадку можна також перевірити стан робочого гальмівного циліндра.
2. Знос накладок гальмівних колодок можна перевірити і без зняття гальмівного барабана через оглядові отвори в гальмівному щиті після зняття заглушки з отвору.
3. Використовуючи ліхтарик і дзеркало, через отвір в гальмівному щиті перевірте товщину накладки гальмівної колодки.
4. Навіть якщо кордону зносу досягла тільки одна гальмівна колодка, обов'язково замініть всі задні гальмівні колодки в комплекті.
1. При наявності зніміть ковпаки задніх коліс, потім ослабте болти кріплення коліс.
2. Підніміть задню частину автомобіля і зафіксуйте на підставках.
3. Зніміть задні колеса.
4. Повністю звільніть ручне гальмо.
5. Вигвинтите гвинт кріплення гальмівного барабана і зніміть гальмівний барабан.
6. Якщо гальмівний барабан утримується гальмівними колодками, зніміть заглушку зі оглядового отвору гальмівного щита і через отвір перемістіть важіль управління ручного гальма до гальмівної колодці, при цьому гальмівні колодки відійдуть від барабана і барабан легко зніметься.
7. Відзначте установче положення всіх елементів заднього гальма.
8. Виміряйте товщину фрикційної накладки гальмівної колодки і при зносі її в будь-якій точці до мінімально допустимої товщини замініть всі чотири гальмівні колодки.
9. Також колодки необхідно замінити, якщо хоч одна з колодок забруднена маслом, так як не існує способу знежирення гальмівних колодок.
10. Якщо гальмівні колодки нерівномірно зношені або забруднені маслом, виявите і усуньте причину цього перед установкою нових гальмівних колодок.
11. Використовуючи плоскогубці, зніміть тарілку (вказана стрілкою) пружини фіксації колодки, натискаючи тарілку і повертаючи її на 90 °.
12. Зніміть пружину і витягніть штифти фіксатора.
13. Від'єднайте від важеля управління трос ручного гальма (стрілкою вказано кріплення троса до важеля ручного гальма).
14. Від'єднайте від гальмівних колодок верхню поворотну пружину і зніміть колодки з гальмівного щита.
15. При необхідності зніміть гальмівні колодки разом з пружиною і разжимной планкою.
16. Зніміть маточину. Будьте обережні, щоб не пошкодити гумові чохли робочого гальмівного циліндра. Перед зняттям відзначте положення поворотної пружини і регулювальної планки.
19. Дотримуючись обережність і заходи безпеки, очистіть всі сліди гальмівного пилу з гальмівного щита.
20. Нанесіть тонкий шар високотемпературної мастила на місця контакту гальмівних колодок і гальмівного щита.
21. Якщо на накладках гальмівних колодок є рідина з робочого гальмівного циліндра або підшипника маточини, визначте причину витікання і усуньте її.
22. Якщо гальмівні колодки знімалися в зборі, відзначте положення елементів і відокремте один від одного гальмівні колодки, пружини і розтискних планку.
23. Якщо гальмівні колодки лівого і правого заднього колеса знімалися одночасно, не переплутайте деталі. Стрижні з різьбленням регулювальних планок лівого і правого колеса відзначені буквами L або R, а інші деталі ідентифіковані кольором: чорним - для лівого боку і сріблястим для правого боку.
24. Розберіть і очистіть регулювальну планку.
25. Перевірте стан зворотних пружин і, при необхідності, замініть їх.
26. Якщо на нових гальмівних колодках відсутня важіль управління ручного гальма зніміть його зі старою гальмівної колодки і встановіть на нову.
27. Закріпіть шарнірний палець важеля управління ручного гальма пружинним кільцем.
28. Якщо елементи заднього гальма встановлюються в зборі, зберіть нові гальмівні колодки, пружини і регулювальну планку.
29. Для полегшення установки розсуньте регулювальну розтискних планку.
30. Встановіть на гальмівні колодки верхню поворотну пружину.
31. Встановіть на провідну гальмівну колодку пружину важеля регулятора (стрілкою вказаний напрям установки).
32. Зніміть з робочого гальмівного циліндра гумку або пружинну скобу, встановіть вузол гальмівних колодок на гальмівний щит, при цьому будьте обережні, щоб не пошкодити чохли робочого гальмівного циліндра.
33. Встановіть штифти фіксаторів гальмівних колодок, пружини і тарілки кріплення пружини.
34. З'єднайте трос ручного гальма з важелем на задній гальмівний колодці, потім встановіть маточину заднього колеса і відрегулюйте люфт в підшипнику.
35. Обертаючи колесо регулювальної планки, зменшіть довжину разжимной планки для того, щоб відвести гальмівні колодки від гальмівного барабана.
36. Перевірте, що орієнтир зупинки важеля ручного гальма встановлюється проти краю гальмівної колодки, потім встановіть гальмівний барабан.
37. Проведіть заміну гальмівних колодок на другому задньому колесі.
38. Після заміни гальмівних колодок відрегулюйте зазор між ними і гальмівним барабаном, для чого 15-20 разів натисніть педаль гальма. При натисканні педалі при нормальній роботі регулювальної планки повинні бути чутні клацання, що видаються регулювальної планкою.
39. Перевірте і, якщо необхідно, відрегулюйте ручне гальмо.
40. Встановіть колеса і опустіть автомобіль на землю.
41. Затягніть болти кріплення колеса необхідним моментом і при наявності встановіть ковпак колеса.
42. Після установки нових гальмівних колодок уникайте різкого гальмування протягом перших 200 км пробігу автомобіля.