Деталі й витратні матеріали:
- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Приблизно на 50 000 км. пробігу з'явився скрип педалі зчеплення. Спочатку зрідка, а потім все частіше і частіше, поки не став постійним супутником кожного натискання.
І так джерело цього скрипу знайдений. Дивіться картинки, взяті з інтернету, так як власний знімок зробити о-о-дуже проблематично!
Саме в цьому місці (сполучення поворотної пружини з педаллю) народжується скрип. Причому на зображенні Ви бачите іншу сторону. Якщо залізти знизу під торпедо, то Ви зможете побачити (тільки в певному положенні педалі, близькому до відпущеного положення) вушко і виходить звідти кінець пружини (торець прута). Саме це місце необхідно змастити. Тоді у мене під рукою виявилася мідна мастило в спреї для гальмівних циліндрів. Нею я і скористався, тим більш зручно, що вона в аерозольній упаковці, а доступ до місця змащення дуже обмежений. Попутно, ще не знаючи про результат, я про всяк випадок бризнув на всі видимі труться з'єднання (гірше не буде). Результат - Т І Ш И Н А при натисканні на педаль зчеплення.
Звичайно, якщо підійти до цього більш сумлінно, то треба було б зняти нижню частину облицювання під кермом, але у мене відразу не вийшло, можливо розбирання йде "По колу", тобто окремо зняти її не можна, а тільки послідовно за будь-якої іншої. У будь-якому випадку - зараз мене результат влаштовує.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!