призначається для навчання, тренування і змагань льотчиків-спортсменів. Найважливіші особливості спортивних літаків - невелика маса, високі аеродинамічні та пілотажні якості, простота управління, можливість тривалих польотів з великими перевантаженнями. Для чемпіонатів з вищого пілотажу створюють т. Н. пілотажні літаки, які мають в порівнянні з літаками інших типів велику маневреність і міцність. Швидкість польоту у спортивних літаків 200-500 км / ч, дальність 500-1000 км, стеля 4000-6000 м. Першими спортивними літаками в Росії були одномісний моноплан АНТ-1 (1923) А. Н. Туполєва і двомісний біплан АІР-1 ( 1927) А. С. Яковлєва. Із сучасних спортивних літаків найбільш відомі Як-50 (конструкторське бюро А. С. Яковлєва, 1972 г.), Як-55 (1981) і Су-26М (конструкторське бюро ім. П. О. Сухого, 1985). Причому конструкція Су-26М вперше в світовому будівництві спортивних літаків виконана з склопластиків. За кордоном популярні спортивні біплани «Піттс» (США), моноплани КАП (Франція), «Екстра-230» (ФРН) і ін.
Спортивний літак Як-50
призначається для навчання, тренування і змагань льотчиків-спортсменів (см. Літаковий спорт). Найважливіші особливості С. с. - невелика вага, високі аеродинамічні та пілотажні якості, простота управління, можливість тривалого польоту з великими позитивними і негативними перевантаженнями.
Першими С. с. в СРСР були одномісний моноплан АНТ-1 (див. Ту) А. Н. Туполева (1923) і двомісний біплан АІР-1 А. С. Яковлєва (1927). У довоєнний період для підготовки спортсменів в організаціях Осоавиахима використовувалися АІР-4, АІР-6, АІР-14, УТ-1 Яковлєва, Г-22, Г-23 В. К. Грибовського, У-2 Н. Н. Полікарпова і інші легкомоторні літаки. У післявоєнні, особливо в 60-е, роки в зв'язку з рішеннями ФАІ (1960) про проведення чемпіонатів світу з вищого пілотажу стали створюватися більш швидкісні машини, що володіють хорошими льотними якостями. На другому (1962) і третьому (1964) чемпіонатах світу репутацію відмінного пілотажного літака завоював ЯК-18П. Його подальшим розвитком став Як-18ПМ, на якому на четвиртом чемпіонаті світу (1966) радянські льотчики-спортсмени завоювали всі золоті, срібні н бронзові медалі як в чоловічому, так і в жіночому заліках, а Як-18ПМ був визнаний кращим С. с.
У зв'язку з бурхливим розвитком реактивної авіації були створені С. с. з реактивними двигунами: двомісний навчальний Як-30 і одномісний Як-32 - суцільнометалевий моноплан з низьким розташуванням крила, оснащений легким катапультним кріслом. Експлуатаційні перевантаження від + 8 до -4. На Як-32 льотчиці Р. Шихіна і Г. Корчуганова в 1965 встановили два світові рекорди швидкості. З 1973 в аероклуби країни стали надходити одномісні пілотажні машини Як-50 (з поршневим двигуном). На них на восьмому чемпіонаті світу (1974) радянська команда завоювала 23 медалі з 30. На базі Як-50 був розроблений двомісний Як-52 для навчання спортсменів, але ці С. с. мали недостатній ресурс і обмежену міцність конструкції. У 1981 був створений більш досконалий Як-55. Для отримання кращих даних при виконанні фігур зворотного пілотажу профіль його крила зроблений симетричним. Близька до повної симетрії і вся аеродинамічна схема Як-55: среднеплан крило розташоване по осі вектора тяги двигуна, а горизонтальне оперення - практично в сліді крила. Компонування машини дозволила поліпшити його штопорні характеристики. Перевантаження ± 9. У 1984 на дванадцятому чемпіонаті світу X. X. Макагонова на Як-55 завоювала звання абсолютної чемпіонки світу з вищого пілотажу.
У 1985 в ОКБ імені П. О. Сухого створений новий спортивний пілотажний літак Су-26М. (Конструктор М. П. Симонов) -. Головна відмінна риса машини - істотно менші в порівнянні з літаками Як розміри, що значно поліпшило маневреність і керованість, підвищило швидкість і дозволило виконувати комплекси фігур вищого пілотажу більш динамічно і чітко. Конструкція Су-26М виконана в основному з вугле- і склопластиків (перший досвід в світовому будівництві С. с.), Що збільшує ресурс і міцність літака. Для Су-26М дозволені перевантаження від + 11 до -9.
З сучасних зарубіжних С. с. найбільш поширені біплани сімейства «Піттс», США. моноплани сімейства КАП, Франція. Екстра-230, ФРН. Злін-50, Чехословаччина.
Дивитися що таке "спортивний літак" в інших словниках:
спортивний літак - Рис. 1. Як 55. спортивний літак # 151; призначається для навчання, тренування і змагань льотчиків спортсменів (см. Літаковий спорт). Найважливіші особливості С. с. # 151; невелика вага, високі аеродинамічні та пілотажні якості, ... ... Енциклопедія «Авіація»
спортивний літак - Рис. 1. Як 55. спортивний літак # 151; призначається для навчання, тренування і змагань льотчиків спортсменів (см. Літаковий спорт). Найважливіші особливості С. с. # 151; невелика вага, високі аеродинамічні та пілотажні якості, ... ... Енциклопедія «Авіація»
спортивний літак - Рис. 1. Як 55. спортивний літак # 151; призначається для навчання, тренування і змагань льотчиків спортсменів (см. Літаковий спорт). Найважливіші особливості С. с. # 151; невелика вага, високі аеродинамічні та пілотажні якості, ... ... Енциклопедія «Авіація»
спортивний літак - Рис. 1. Як 55. спортивний літак # 151; призначається для навчання, тренування і змагань льотчиків спортсменів (см. Літаковий спорт). Найважливіші особливості С. с. # 151; невелика вага, високі аеродинамічні та пілотажні якості, ... ... Енциклопедія «Авіація»
ЛІТАК - ЛІТАК, а, чоловік. Літальний апарат важчий за повітря з силовою установкою і крилом, що створює підйомну силу, аероплан. Військовий с. Цивільний с. Надзвуковий с. Реактивний с. Спортивний с. Летіти в літаку (на літаку, літаком). • Килим ... ... Тлумачний словник Ожегова
літаковий - ЛІТАК, а, м. Літальний апарат важчий за повітря з силовою установкою і крилом, що створює підйомну силу, аероплан. Військовий с. Цивільний с. Надзвуковий с. Реактивний с. Спортивний с. Летіти в літаку (на літаку, літаком). Тлумачний ... ... Тлумачний словник Ожегова
спортивний - дод. употр. сравн. часто Морфологія: спортивний, спортивна, спортивно, спортивні; спортивнее; нар. зі спортивного, спортивно 1. Спортивним називають те, що відноситься до організації занять спортом. Спортивний захід, змагання, змагання ... Тлумачний словник Дмитрієва
спортивний автомобіль - автомобіль для різних змагань і встановлення рекордів швидкості. Батьківщиною автомобільного спорту по праву є Франція. Перші автомобільні змагання відбулися в 1894 р по маршруту Париж - Руан - Париж. За сучасною класифікацією ... Енциклопедія техніки
Навчально-тренувальний літак - літак, який призначається для навчання та тренування льотного складу. У. т. З. початкового навчання двомісні; мають невелике навантаження на 1 м2 площі крила - 600-700 н / м2 (60-70 кгс / м2), гарну стійкість і низьку посадкову ... ... Велика радянська енциклопедія