Спосіб регенерації відпрацьованих синтетичних моторних масел

C10M175 / 00 - Обробка використаних мастил для отримання корисних продуктів


Власники патенту RU 2556221:

Державна наукова установа Всеросійський науково-дослідний інститут використання техніки і нафтопродуктів Російської академії сільськогосподарських наук (ГНУ ВНІІТіН Россельхозакадеміі) (RU)

Винахід стосується способу регенерації відпрацьованих синтетичних моторних масел шляхом обробки аміноспирт в суміші з алифатическим спиртом з наступним перемішуванням отриманої суміші при нагріванні, видаленням осаду, при цьому в якості коагулянтів використовують 2 об.% Аминоспирта - моноетанол аміну і 2 об.% Ізопропілового спирту в розрахунку на початкову сировину, суміш нагрівають до 130-150 ° C і видаляють осад центрифугуванням. Технічним результатом винаходу є підвищення якості та розширення асортименту регенерації відпрацьованих моторних масел за рахунок використання коагуляції їх забруднень спиртами. 2 табл.

Винахід відноситься до регенерації мастил, зокрема до стадії очистки моторних масел від продуктів «старіння», механічних забруднень і може бути використано на маслоочисних установках промисловості і сільського господарства.

Метою винаходу є підвищення якості та розширення асортименту регенерації відпрацьованих моторних масел за рахунок використання коагуляції їх забруднень спиртами.

Поставлена ​​мета досягається тим, що в відпрацьоване синтетичне моторне масло додають суміш коагулянтів: 2 об.% Моноетаноламіна і 2 об.% Ізопропілового спирту в розрахунку на початкову сировину. При нагріванні понад 100 ° C з олії видаляється вода і легкі вуглеводневі фракції (паливо). При подальшому нагріванні масла з коагулянтом до 130-150 ° C в маслі утворюються скоагульованого частки забруднень розміром більше 5 мкм, які легко відокремлюють центрифугуванням. У маслі залишається не більше 0,01-0,05% забруднень, воно стає прозорим, коричневого кольору.

Механізм коагуляційних процесів в синтетичному ММО може бути наступним. Аміноспирт моноетаноламін є електролітом (слабкою основою), здатним надавати дестабілізуючий вплив на миючий-диспергуючі присадки синтетичного моторного масла. Однак його дія, як поверхнево-активної речовини (ПАР), не настільки значно, диспергуючі властивості присадок послаблюються на 10-20%. У той же час при суміші іоногенні ПАР моноетаноламіна з неіоногенні ПАР ізопропіловий спирт їх спільне коагулююча дія посилюється так, що активність миючий-диспергуючих присадок в маслі послаблюється на 80-90%, частки забруднень масла коагулюють майже повністю до розмірів більше 5 мкм, які легко відокремити центрифугуванням до низьких значень (0,01-0,05%). Роздільне використання в якості коагулянтів моноетаноламіна і ізопропілового спирту не забезпечує необхідного коагуляційного ефекту для укрупнення забруднень масла.

Для оцінки коагулюючого ефекту використовувалися відпрацьовані синтетичні моторні масла як конкретного виробника: AMBRA MASTERGOLD HSP (SAE 15W-40) (№1), так і неорганізовані збори відпрацьованих синтетичних моторних масел з різних регіонів: Росії (№2), Казахстану (№3) , Ізраїлю (№4). Було встановлено, що коагуляційний ефект добавок залежить від температури змішування і залишкового вмісту миючий-диспергуючих присадок в маслі, оцінюваних по лужному числу масла. Оптимальною температурою для початку коагуляційних ефектів є інтервал в 130-150 ° C, а оптимальними концентраціями добавок моноетаноламіна і ізопропілового спирту - 2-4 об.%, Див. Таблицю 1.

Спосіб регенерації відпрацьованих синтетичних моторних масел

Результати очищення даних масел після центрифугування наведені в таблиці 2.

Після очищення змащувальні властивості масел, які оцінюються за плямі зносу, поліпшуються на 10-15%.

Спосіб регенерації відпрацьованих синтетичних моторних масел

За основними фізико-хімічними показниками всі очищені масла можна використовувати як альтернативне гідравлічне масло для різних технічних засобів. Даний спосіб дозволяє очищати і відпрацьовані мінеральні моторні масла, також забезпечуючи можливість їх використання в якості гідравлічних масел. Так відпрацьований мінеральне масло М10ДМ забрудненістю 0,1-0,3%, непрозоре, колір 5,5-6,0 од. ЦНТ після пропонованої обробки набуває прозорий світло-жовтий колір (3,5-4,0 од. ЦНТ) і повністю очищається від механічних домішок (0-0,01%).

Спосіб здійснюють наступним чином.

Відпрацьоване моторне масло заливають в нагрівальну ємність (реактор). У нього вносять 2% об'ємних моноетаноламіна і 2% об'ємних ізопропілового спирту в розрахунку на початкову сировину. Далі суміш нагрівають до 130-150 ° C, потім масло пропускають через центрифугу для осадження скоагульованого частинок забруднень. Для очищення можна використовувати малооборотістие центрифуги (до 8000 об / хв). Час центрифугування 10 хвилин. Вихід очищеного масла більше 90%.

Використання запропонованого способу очищення відпрацьованого моторного масла забезпечує в порівнянні з відомим способом наступні переваги: ​​реалізується можливість очищення відпрацьованих синтетичних моторних масел; з очищуваного масла видаляються випаровуванням легкокипящие вуглеводневі домішки і вода, виключається тривала стадія відстоювання суміші масла з коагулянтом, знижуються витрати на придбання аминоспирта: ціна моноетаноламіна в два рази менше ТЕА.

Спосіб регенерації відпрацьованих синтетичних моторних масел шляхом обробки аміноспирт в суміші з алифатическим спиртом з наступним перемішуванням отриманої суміші при нагріванні, видаленням осаду, який відрізняється тим, що в якості коагулянтів використовують 2 об.% Аминоспирта - моноетанол аміну і 2 об.% Ізопропілового спирту в розрахунку на вихідну сировину, суміш нагрівають до 130-150 ° C і видаляють осад центрифугуванням.

Схожі статті