Винахід відноситься до машинобудування, і зокрема до технології ремонту зварних з'єднань з тріщинами гарячого або холодного походження. Суть винаходу: на відстані / 2 5 / товщини зварюваного матеріалу від кінця тріщини здійснюють локальний переплав по всьому перерізу зварного шва в напрямку тріщини, а потім з протилежного кінця тріщини, відступивши від неї на відстань / 1 3 / товщини зварюваного матеріалу, переплавляють зварений шов до возз'єднання з попереднім переплавом, перекриваючи його. 1 мул.
Винахід відноситься до машинобудування і, зокрема до технології ремонту зварних з'єднань з тріщинами гарячого або холодного походження.
Відомий спосіб зварювання латок в стінки судин котлів, пластин і різних сталевих конструкцій [1]. Латку вибирають з матеріалу, відповідного ремонтованої конструкції з розмірами, що перевищують габарити тріщини. Пошкоджене місце вирізують газовим різаком, або фрезою, струганням або іншим способом. За кромці вирізу знімають фаски з розкриттям їх в зручну для зварювання сторону. Латка-вставка вирізається точно по контуру підготовленого вирізу з фасками по краях. Вставці надається злегка опукла форма для компенсації усадки наплавленого металу. Присадні дріт при наплавленні використовують в залежності від експлуатаційних вимог до конструкції.
Недоліком способу є велика трудомісткість і неможливість застосування ремонту паяно-зварної конструкції зі звареним швом, що має тріщину.
Відомий спосіб ремонту деталей з тріщинами [2]. до складу якого такі технічні прийоми. У деталі по обидва боки тріщини і по одній прямій, перпендикулярній до неї, свердлять ряд отворів під кутом до вертикальної осі тріщини, видаляють перемичку і заповнюють паз вставкою. Уздовж кордонів тріщини створюють напругу стиснення. Отвори заповнюють розплавленим матеріалом і охолоджують. Недоліком способу є трудомісткість виконання ремонтних робіт, а в деяких випадках і неможливість його застосування при усуненні тріщин в зварних швах, що контактують з паяної поверхнею.
У відомому технічному рішенні [3] дефектну ділянку розплавляють джерелом тепла з подальшим його видаленням. Причому розплавлення дефектного ділянки проводиться концентрованим джерелом тепла на глибину рівну 1,3-1,5 від глибини залягання дефекту. Направляючи тепло в зону дефекту на початку процесу його плавно збільшують від нуля до робочого значення, а потім після спливання дефекту на поверхню виробу плавно зменшують до нуля. Такий спосіб дозволяє усунути дефекти у вигляді газових пір, раковин і шлакових включень.
Пропонований спосіб дозволяє виключити дані недоліки.
Мета винаходу - зниження трудомісткості ремонту. Досягається мета за рахунок того, що на відстані (2-5) товщини зварюваного матеріалу від кінця тріщини в залежності від властивостей матеріалів, здійснюють локальний переплав по всьому перерізу зварного шва в напрямку тріщини, а потім з протилежного кінця тріщини, відступивши від неї на відстань (1-3) товщини зварюваного матеріалу, здійснюють переплав зварного шва до возз'єднання з попереднім переплавом, перекриваючи його.
На кресленні представлена схема здійснення способу.
Нижче наведено приклад використання запропонованого способу. Паяно-зварна конструкція складається з оребренной стінки, поверх якої припаяний тонкостінний лист = 0,8 мм. У місцях розташування зварного шва товщина деталей становить 7 мм. Матеріал деталей - мідний сплав з добавками цирконію. Після зварювання паяно-зварену конструкцію рентгеніруют з метою перевірки якості зварного шва. Через наявність в сплаві цирконію, зварити конструкцію без тріщин практично неможливо. Тріщини, як правило, з'являються уздовж зварного шва при охолодженні звареної конструкції. Ремонтні роботи по усуненню тріщин проводять наступним чином. На відстані 14-35 мм, що відповідає (2--5) товщини () зварюваного матеріалу від вершини тріщини, здійснюють локальний переплав (первинний переплав) зварного шва по всьому перетину в напрямку тріщини. Потім з протилежного кінця тріщини, відступивши від неї на відстань, рівну 7-21 мм, що відповідає (1-3) товщини зварюваного матеріалу, переплавляють зварений шов (вторинний переплав) до возз'єднання з попереднім (первинним) переплавом, перекриваючи його понад 5 мм . Переплав здійснюють при Iсв = 250-300А. Витрата аргону в пальник 15-17 л / хв. Первинний переплав дозволяє розігріти метал і створити високопластичну зону в районі тріщини. Переплав з протилежного кінця тріщини дозволяє переплавити метал з тріщиною. Поширення її запобігає нагрітий метал від первинного переплавки, що представляє собою високопластичну структуру.
Інші відстані в залежності від тріщини при первинному і вторинному переплаві не завжди дозволяють домогтися усунення тріщин. Обумовлено це тим, що відстань менше 14 мм (2) при первинному переплаві сприяє зростанню наявної тріщини до моменту проплавления на весь переріз зварного шва внаслідок появи концентрату напруги поблизу вершини тріщини; більше 35 мм, що понад 5. не дозволяє забезпечити нагріту - високопластичну зону, через розсіювання тепла далеко від вершини тріщини. При відстані менше 7 мм (1) при вторинному переплаві тріщина встигає просунутися в бік почався переплавки, через появу концентратора напружень, і відповідно відзначається збільшення її довжини. У разі відстані більше 21 мм (3) відбувається охолодження матеріалу в зоні первинного переплавки, що може викликати поширення тріщини (в зону первинного переплавки), коли йде процес вторинного переплавлення.
Таким чином, запропонований спосіб дозволяє здійснювати ремонт зварних з'єднань з тріщинами з мінімальними витратами на їх усунення.
ВИРІШЕННЯ тріщин У зварних З'ЄДНАННЯХ, що включає переплав зварного шва в зоні розташування тріщини, що відрізняється тим, що, з метою зниження трудомісткості ремонту, додатково на відстані 2 - 5 товщини зварюваного металу від кінця тріщини здійснюють локальний переплав по всьому перерізу зварного шва в напрямку тріщини і з протилежного кінця тріщини на відстані від тріщини 1 - 3 товщини зварюваного металу, а при переплавлені зони шва з тріщиною частково переплавляють зону попереднього переплавки.