Існують наступні способи вирішення навігаційного трикутник-ка швидкостей:
· За допомогою НЛ-10М, розраховувача або наколенного планшета льотчика НПЛ-М;
· За допомогою обчислювальних пристроїв комплексних навігаційних систем;
· Наближено розрахунком в розумі.
Вихідними даними для розрахунку є заданий шляхової кут (ЗПУ), справжня повітряна швидкість польоту V, висота польоту Н, напрямок # 948; і швидкість вітру U на висоті польоту. На підставі цих даних для кожного етапу маршруту розраховуються кут зносу, колійна швидкість і курс польоту.
Розглянемо порядок розрахунку елементів НТС різними методами.
Приклад. Визначити кут зносу (УС), шляхову швидкість (W) і курс польоту (К), якщо заданий шляхової кут ЗПУ = 100º, справжня повітряна швидкість V = 800 км / ч. напрямок вітру # 948; = 60º, швидкість вітру U = 100 км / ч.
Цей метод полягає в графічному пост-роїння НТС по відомим його елементів з подальшим виміром (з урахуванням масштабу побудови) шуканих елементів.
Для графічного визначення необхідно:
1. Вибрати масштаб креслення з урахуванням величин швидкостей V і U.
2. Провести лінію меридіана, на якій зазначити довільну точку О початку лінії заданого шляху. За допомогою транспортира відкласти величину ЗПУ = 100º і в цьому напрямку провести лінію заданого шляху ОВ. Слід пам'ятати, що по лінії заданого шляху в польоті повинен бути спрямований вектор шляхової швидкості (літак знаходиться на ЛЗП). Таким чином, напрямок шляховий швидкості задано, але невідома його величина.
3. З точки Про під кутом # 948; провести лінію і в обраному масштабі відкласти на ній величину вектора швидкості вітру ОА. Так як є геометричній сумою і. з кінця вектора вектором як радіусом зробити зарубку на лінії заданого шляху. Отримана точка В вкаже кінець вектора. Потім виміряти відстань ОВ і з урахуванням масштабу визначити величину шляховий швидкості (в прикладі W = 875км / ч).
4. З точки Про провести лінію ОД // АБ. Лінія ОД визначає потрібному напрямку вектора. т. е. курс літака. Вимірявши транспортиром кут СОД. отримаємо курс (в прикладі К = 105º).
5. Для визначення величини кута зносу УС виміряти транспортиром кут ВОД між векторами і (ВОД = 5º). Знак кута зносу визначити по розташуванню векторів і. У прикладі він негативний (УС = -5º, знесення вліво).
Рішення НТР графічно може проводитися за допомогою ветрочета і розраховувача НПЛ-М, які дозволяють зобразити і вирішити будь-навігаційний трикутник.
Цей метод розрахунку може застосовуватися при відсутності розрахункових пристроїв. Для розрахунку необхідно:
1.Определить кут вітру: УВ = # 948; - ЗПУ.
Потрібно мати на увазі, що кут вітру змінюється від 0º до 360º. Тому, якщо # 948; менше ЗПУ. то до УВ слід додати 360º. У наведеному прикладі
УВ = 60º - 100º + 360º = 320º.
Необхідно звернути увагу на правильність визначення УВ, так як помилки в його обчисленні призводять до невірних результатів. Крім того, за величиною УВ потрібно зробити попередній висновок про знак кута зносу і можливій величині шляховий швидкості (більше або менше повітряної).
2. Визначити кут зносу:
для нашого прикладу
3. Обчислити курс польоту: К = ЗПП - (± УС) = 100º - (-5º) = 105º.
4. Визначити шляхову швидкість: W = V + UcosУВ = 800 + 100 · cos 320º = 876 км / год.
Аналітичний спосіб розрахунку елементів НТС використовується не тільки для безпосередніх розрахунків, а й для контролю розрахунків іншими методами.
в) Розрахунок елементів НТС в розумі.
Розрахунок елементів НТС в розумі виконується в наступному порядку:
1. Визначити кут вітру: УВ = # 948; - ЗПУ.
2. Обчислити в розумі максимальний кут зносу:
3. Визначити фактичний кут зносу: УСфакт = УСмакс · sin УВ.
Знаки кутів зносу і доданків шляховий швидкості визначаються за величиною кута вітру. При УВ менше 180º, УС буде позитивним, більш - негативним. Складові W матимуть знак позитивний. При кутах вітру рівним 90º, 270º # 9472; W ≈ V.
При розрахунку УС і W в розумі значення синусів і косинусів кутів у вигляді коефіцієнтів беруться з таблиці:
УВº (Вітер попутний)
4. Визначити, користуючись таблицею, W за наближеною формулою:
W ≈ V + U · cos УВ.
5. Визначити курс проходження: Ксл = ЗПП - (± УС).
Приклад. Визначити УС, W і Ксл. якщо ЗПУ = 280º, Vіст = 400км / год, # 948; = 340º, U = 60км / год.
1. Визначити кут вітру: УВ = # 948; - ЗПУ = 340º - 280º = 60º.
2. Визначити максимальний кут зносу:
3. З таблиці знайти: УСфакт = 0,9 УСмакс = 0,9 · 9º = 8,1º;
W = V + 0,5 U = 400 + 0,5 · 60 = 430км / год.
4. Визначити курс проходження:
Ксл = ЗПП - (± УС) = 280º - (+ 8º) = 272º