це другий раз так, в минулому році так само било.Ночью спрацьовує сига натиснувши 2ую кнопку або 1ую зупиняється на секунду і знову виє, не зупиняючись, відкривши двері і повторно закривши поставивши на сигналізацію відразу починає вити безперервним сигналом. показавши що двері не закриті, (у мене погано закриваються двері ключем), навіть якщо закривши з центрального замка відразу починає сигналити, іноді у брелка не горить світло, але работает.Ранее коли не закриті двері, вона просто висвічувалася на брелоку подавши 3 сигналу. на ніч закрила ключем, з ранку відразу поставити на охрану.Где несправність в цз або сигналізації (батарейка нова) Спасибі
PS: вчрела висвічувалося на брелоку спрацювання 2го рівня датчика і відчинені двері не відображалася.
Теж хочу порадитися.
Машина в гаражі, 3 рази спрацювала сигналізація. Один раз сходив в гараж подивився, все в порядку. На екрані на брелоку з'являється молоток і блимає звуковий сигнал і під днищем де двері. Більше ніякої інформації немає. Що це може бути? Устанавлівка була в автосалоні. 2 місяці претензій не було.
Ще питання, як прибрати молоток після спрацьовування.
Привіт, AlexeyID.
Молоток - це спрацювання датчика удару.
Можливі причини криються в помилках монтажу.
1. Датчик закріплений на пластиці і при перепадах температури пластик клацає і хрумтить, провокуючи спрацювання датчика.
рішення - перенести датчик на метал - найоптимальніше місце-труба кожуха рульового вала або металеві підсилювачі в панелі. Після перенесення датчик заново відрегулювати. Найбільш адекватно він реагує на удари у всіх площинах, якщо його розмістити в просторі ПІД НАХИЛОМ до горизонту.
2. При монтажі сигналізації були змотані разом шлейф модуля зв'язку і шлейф датчика удару. Йдуть наведення на входи зон датчика удару при сеансах зв'язку і проходження сигналів по шлейфу модуля зв'язку.
рішення-розділити і перепроложіть шлейфи окремо один від одного. Ця інформація загальновідома в середовищі установників і виростає З РЕКОМЕНДАЦІЙ виробника РЕКОМЕНДАЦІЇ по С-серії
Для діалогових систем це стало ще актуальнішим.
3. Можливі й більш екзотичні помилки монтажу.
У будь-якому випадку - треба перевірити ще раз монтаж. Автосалони часто грішать ШВИДКІСНИЙ установкою, яка погано сумісна З ЯКІСТЮ. Рекомендую звернутися за місцем установки, роздрукувавши інформацію по посиланню і текст цієї відповіді. Може бути установники автосалону до сих пір не в курсі викладеного вище.
Тепер з приводу видалення "сміття" з екрану. Найпростіше і безпечне - натиснути КОРОТКО кнопку 3 брелока. Якщо зв'язок є і сеанс відбудеться, то на місці годин з'явиться температура салону і відобразиться ПОТОЧНЕ стан всіх зон охорони. Якщо спрацювання датчика удару на цей момент не буде, то молоток зникне з екрану. Пропаде він і при знятті / постановці охорони - тобто при виконанні будь-якої команди, що супроводжується зміною картинки на екрані.