Стан - перевантаження
Стан перевантаження діє на організм космонавта значно сильніше, ніж стан невагомості, але при польотах в космосі воно триває набагато менший час - час роботи двигунів. Для того щоб космонавт легше переносив перевантаження, приймають спеціальні заходи: космонавт розташовується лежачи в спеціальному кріслі, так, щоб його зрослий вага розподілявся по можливо більшій площі і залишався вірним б умов кровообігу. [1]
Стан перевантаження діє на організм космонавта значно сильніше, ніж стан невагомості, але при польотах в космосі воно триває набагато менший час - час роботи двигунів. Для того щоб космонавт легше переносив перевантаження, приймають спеціальні заходи: космонавт розташовується лежачи в спеціальному кріслі, так, щоб його зрослий вага розподілявся по можливо більшій площі і залишався вірним б умов кровообігу. [2]
Стан перевантаження діє на організм космонавта значно сильніше, ніж стан невагомості, до при польотах в космосі воно триває набагато менший час - час роботи двигунів. Для того щоб космонавт легше переносив перевантаження, приймають спеціальні заходи: космонавт розташовується лежачи в спеціальному кріслі так, щоб його зрослий вага розподілявся по можливо більшій площі і залишався вірним умов кровообігу. [3]
При деяких станах перевантаження і недоступності підсистем і / або пунктів сигналізації повідомлення, не орієнтовані на з'єднання, можуть бути анульовані замість даних. [4]
Крім того, пристрій індикації показує полярність вимірюваної напруги, а також стан перевантаження. З виходів лічильника інформація про вимірювану величину в двійковій-десятковому коді 8 - 4 - 2 - 1 виводиться для реєстрації на зовнішнє пристрій, що реєструє. [5]
Видається також інформація про знак вимірюваного постійної напруги, часу перетворення і стані перевантаження. [6]
Певні вимоги в підсилювачах з поділом часу пред'являються також до процесу виходу зі стану перевантаження. У разі підсилювача, що працює на один канал, перевантаження цього підсилювача зазвичай обумовлена неправильною роботою датчика або неправильною установкою коефіцієнта посилення. Стан перевантаження виявляється за допомогою обчислювальної машини, і оператор вручну виправляє становище. Втрачаються лише дані з пошкоджених каналів. При використанні підсилювача з поділом часу конструкція системи повинна гарантувати неможливість спотворення даних, що надходять від наступних каналів. Для цього потрібно, щоб підсилювач виходив з насичення до початку зчитування даних з наступного каналу. [7]
Коли реактивна сила викликає прискорення або гальмування космічного корабля, що перевищує за своїм значенням прискорення вільного падіння g, то настає стан перевантаження. У стані перевантаження деформації тіла і вага зростають. Деформації в тілі при цьому зростуть так, що вага буде в два рази більше, ніж у того ж тіла, що знаходиться в стані спокою на Землі. [8]
Під час роботи гідродвигуна ланцюг циркуляції включає двигун і його виконавчі гідролінії, при зупинці, наприклад при підході штока гідроциліндра в крайнє положення, циркуляційна ланцюг переривається і настає стан перевантаження гідросистеми. так як насос Я продовжує отримувати енергію від двигуна ДВС. При досягненні цього тиску клапан спрацьовує і з'єднує-напірну гідролінію 2 із зливною 3, відновлюючи коло циркуляції рідини. [9]
Якщо модуль ваги тіла Р в (8.24) перевершує вагу тіла, що спочиває на землі (tng), то говорять, що всередині рухомої системи відліку (наприклад, літака або космічного корабля) встановилося стан перевантаження. [10]
Коли реактивна сила викликає прискорення або гальмування космічного корабля, що перевищує за своїм значенням прискорення вільного падіння g, то настає стан перевантаження. У стані перевантаження деформації тіла і вага зростають. Деформації в тілі при цьому зростуть так, що вага буде в два рази більше, ніж у того ж тіла, що знаходиться в стані спокою на Землі. [13]
Важливо відзначити, що при вільному падінні зникають не тільки сили, що діють з боку тіла на підставку і на підвіс, але також і сили тиску і натягу, що діють всередині тіла з боку однієї його частини на іншу. Навпаки, при прискоренні, направленому протилежно силі тяжіння, людина відчуває стан перевантаження. [15]
Сторінки: 1 2