У цій статті розглянемо кілька найбільш зустрічаються способів "розлучення" на станціях технічного обслуговування. Вулицями міст пересуваються сотні тисяч людей на своїх улюблених автомобілях, і тисячам автовласникам щодня доводиться звертатися в різні сервіси і дилерські центри для діагностики або обслуговування машин. Автомобілі це складні технічні вироби, які складаються з безлічі деталей, що мають звичку виходити з ладу. Але мало автовласників, які вміють якісно обслуговувати транспортний засіб, тому доводиться довіряти майстрам на станціях технічного обслуговування. Ремонт може обійтися у велику суму, і рідко ця сума дійсно обгрунтована, але бувають випадки, коли висока вартість за ремонтні послуги автомобіля - це обман майстрів на СТО. Перейдемо до розгляду способів обману.
непотрібний ремонт
Один з часто зустрічаються способів обману - це знаходження неіснуючих поломок або пропозицію непотрібних робіт, що істотно збільшує вартість ремонту. Наприклад, при черговій поїздці, Ви виявили, що почало щось стукати в ходової частини автомобіля, але при таких симптомах, точно визначити поломку не вдасться, і нічого не залишається, як їхати на станцію техобслуговування. Практично на будь-якому СТО, Вам запропонують послугу комплексної діагностики для точного виявлення поломки. Кожен з автовласників погодиться на процедуру, в першу чергу тому що, подальший ремонт неможливий без діагностики. Процедура дійсно виявить поломку, але буває так, що за словами автомайстра знаходяться ще кілька поломок, і не дешевих, а ремонтувати необхідно терміново.
У разі угоди на ремонт, який не планувався найближчим часом, Ви заплатите за нові, але не потрібні запчастини і за зайву роботу, але і Вашу цілу деталь потім продадуть або поставлять на автомобіль наступного клієнта. Звичайно, не можна сказати що всі майстри так працюють, але не можна виключати і такий варіант. Після ремонту автомобіля багато хто навіть не запідозрять обману, і поїдуть задоволені роботою і результатом.
Перевстановлення справних запчастин
При огляді автомобіля, Вам можуть запропонувати замінити справну деталь на нову. Переконувати в необхідності заміни будуть дуже впевнено і переконливо, розповідаючи про швидкої поломки і можливих небезпечних наслідків. Якщо автовласник погоджується на умови майстри зі станції технічного обслуговування, то з'являється кілька варіантів розвитку подій.
1. Порахувавши всі роботи і запчастини, необхідні для проведення ремонтних робіт, вам виписують чек. При цьому, ніяких робіт або замін нібито зіпсованих деталей, проводитися не буде.
2. Більш благородний, Вам поміняють деталі на нові, але заберуть собі цілком робочі і цілі деталі, які продадуть як Б / У.
Хибна заміна масла
Один з поширених способів обману - це обман при плановому технічному обслуговуванні машини. Який необхідно проводити як мінімум раз в 10 000 км. При планових роботах необхідна заміна масла, і інших автомобільних рідин, фільтрів і т. Д. Особливо нахабні, майстри, наживаються на людях приїхали на планові технічні роботи.
Зазвичай, при тривалих роботах, власник автомобіля не спостерігає за ходом ремонту або обслуговування. Очікування проходить або в спеціальній кімнаті відпочинку з телевізором і кава або автовласник їде на таксі по інших справах, розраховуючи забрати автомобіль по завершенню робіт. Але варто пам'ятати, що навіть в самому елітному і зарекомендував автосервісі можуть працювати не добропорядні люди, які легко можуть обдурити будь-кого, хто довірив їм автомобіль. Забираючи машину, Ви переконані, що сплачені роботи проведені сумлінно і в повній обсязі, але ніхто не застрахований від обману. Наприклад, при заміні автомобільного масла, його і зовсім могли не змінити, або залити дешеве.
Один із способів полягає в грамотній імітації роботи, при цьому сама робота по заміні масла не проводиться, але створюється видимість роботи і сліди проведеної операції. Майстри можуть спеціально залишити сліди масла на кришці двигуна, або наклеїти спеціальну пам'ятку про дату і пробігу заміни масла.
При другому способі, замінюється частина моторного масла. В процесі заміни, з двигуна зливається частина відпрацьованою рідини. Далі в двигун заливають половину нового моторного масла, змішуючи його зі старим.
Природно, такі дії не підуть на користь автомобілю, і в майбутньому призведе до дорогого капітального ремонту. Мета таких дій банальна - майстри потім перепродують вкрадене дороге автомобільне масло, оплачене Вами в повному обсязі.
Махінації з ціною на автомобільні запчастини
Такий обман зустрічається на станціях технічного обслуговування не належать до офіційних дилерських центрів. При обслуговуванні автомобіля на такій станції, Вам порахують вартість ремонту і запчастин, включивши в суму вартість оригінальних запчастин. Після узгодження всіх питань, будуть встановлені не оригінальні запчастини, а істотна різниця у вартості ляже в кишеню майстру.
В іншому випадку, просто обдурять на самій вартості запчастин. На автомобіль встановлять дійсно оплачені запчастини, але ціна буде значно завищена.
Затягування часу робіт
Сьогодні, все більше набуває популярності розрахунок вартості робіт по нормі-й годині. Це означає, що будь-який ремонт автомобіля розраховується залежно від витраченого часу на автомобіль. Для таких видів розрахунку, хитрі майстри, спеціально збільшують розрахунковий час. Якщо клієнт добре знайомий з необхідним часом на необхідну операцію, його все одно зможуть обдурити. Виявиться, що виявилася ще одна поломка, яка займе розрахунковий час.
Для підстраховки від обману, бажано заздалегідь дізнаватися і домовлятися про всіх роботах і їх вартості. Можна звернутися в кілька СТО або користуватися перевіреними місцями.
Жінки і ремонт автомобіля
Необхідно прийняти за істину факт - чим менше людина розуміє в автомобілі, тим дорожче обходиться ремонт. Ну а жінок обманюють частіше, і на великі суми. Наприклад: за визнанням майстра на невідомому СТО, у жінки в машині всього лише поламався кінчик щупа ... в бочці омивача. Майстри побачивши, що господиня автомобіля зовсім нічого не розуміє в машинах і в їх ремонті з радістю і докладно пояснили. Що це вкрай серйозна поломка - цей уламок здатний через трубку потрапити в двигун через що заклинить, а слідом за ним і коробка передач поламається. І жінка повірила! Дійшло до сліз і істерик, так як у неї не було суми на такий дорогий ремонт, майстри ледве заспокоїли і постаралися переконати, що не все так серйозно.
Додавання в чек додаткових витратних матеріалів
Ще один часто зустрічається спосіб розлучення, це додавання в підсумковий чек витратних матеріалів в більшій кількості, або взагалі невикористаних. В чек можуть додати всякі мастила, аерозолі і т. Д. Які зовсім не використовувалися або повинні були надаватися безкоштовно. Але недосвідчений в слюсарський справах людина ніяк не зможе довести, що було використано, а що ні, і як довести, в якій кількості був використаний витратний матеріал?
Найнебезпечніший випадок!
При обслуговуванні на новому СТО, знає майстер, при повному доступі до системи безпеки автомобіля, може спокійно додати в систему додатковий брелок. Це один із способів підготовки автомобіля до угону. Майстер не стане його викрадати. Він або продасть брелок «потрібним» людям, або спочатку в змові з кимось. Швидше за все, такого не буде на офіційному СТО або на станції, де робота організована за схожим типом, в таких сто ведеться запис коли, який майстер і який автомобіль він обслуговував, за цими даними його легко обчислити.
Для уникнення подібного випадку, необхідно уважно вивчити інструкцію до сигналізації, у багатьох модулях є перевірка на кількість керованих брелоків. У разі появи додаткового пульта управління - негайно зверніться в поліцію і до фахівців по сигналізацій для зміни коду.
В рамках однієї статті, навіть книги не вистачить описати всі способи махінацій майстрів на станціях технічного обслуговування. Таких способів безліч, а їх варіацій ще більше. Але ми постаралися розповісти про часто зустрічаються основні способи. Завдяки цьому, будь-який автовласник може запідозрити обман і все перевірити ще раз. Самий основний спосіб перестраховки - це обслуговування тільки в знайомих і перевірених майстерень. Але рідко у кого є такі знайомі, тому необхідно пам'ятати - нікому не можна довіряти.
Другий головний момент - завжди перестраховуватися і перевіряти ще раз. Після діагностики, провести ще одну в іншій майстерні, а після проведених робіт, все перевірити ще раз у присутності майстра.