Навіть зараз, коли отполихала американо-в'єтнамська війна, чіткого уявлення про неї немає. Стежки були прокладені в горах і джунглях для транспортного сполучення протистоять військам США, розосереджених на півдні В'єтнаму, в'єтнамських бойових підрозділів з північчю країни, де розташовувався тил, а також для переправлення необхідного для військ озброєння і продовольства з Лаосу і Камбоджі.
У 1959 році це дійсно була невелика стежка, яка носила назву «дорога Чионгшон», але коли опір в'єтнамських патріотів переросло в масштабну партизанську війну і в будівництві обхідних шляхів взяли участь горяни і в'єтнамські національні меншини, стежка розрослася в багатокілометрову транспортну мережу, протяжність якої по деякими даними перевищує двадцять тисяч кілометрів. Дороги прокладає по мисливським стежках, будувалися водні переправи, прорубувалися непрохідні джунглі, обходилися американські КПП, і всі ці роботи в'єтнамцями були проведені за допомогою мачете, лопат і мотик. Але не військові сили противника стали основною перешкодою для в'єтнамських патріотів, набольшую небезпеку представляли навіть не американські вертольоти, які курирують з повітря місцевість, а малярійні комарі, від укусів яких в гущі джунглів загинуло дуже багато партизан.
Стежка Хошиміну сьогодні
Сьогодні визначна пам'ятка цієї екзотичної країни, названа в туристичних довідниках «Стежкою Хошиміну» або «трасою №1», тягнеться на тисячу кілометрів від річки Ка, що протікає в північному В'єтнамі, вздовж гірського, покритого джунглями, хребта Чионгшон до південного міста Локнінь. Існують тури, організація яких спрямована на знайомство туристів з цим дивовижним військовим об'єктом. Тривалість подібних турів становить близько чотирнадцяти днів. Поїздка по стежці Хошиміну починається або в Ханої, або в Хошиміні, або в будь-якому іншому мегаполісі, в залежності від того, де був куплений тур. Під час туристичної подорожі робляться зупинки в Нячанге, Далаті, Дананге, Хюе, Хой Ан і на Центральному плато. Поїздка здійснюється на автобусі або ж на поїзді, в цьому випадку шлях пролягає уздовж історичних місць. «Експрес Возз'єднання» ходить три рази на добу з Ханоя до Хошиміну. Найдорожчий, але і найшвидший поїзд відправляється ввечері, а повільний і дешевий відходить від станції о 10.00 ранку.
В середньому поїздка уздовж кордону Лаосу і В'єтнаму на поїзді займе дві доби і це подорож буде цікавим для людей, які люблять військову історію, тому що стежка Хошиміну була «причесаний», щоб надати цьому району туристичний вид. Стежки заросли, по узбіччях дороги валяється «військовий» сміття і навіть зустрічаються зворушені всюдисущим часом розвалюються збиті вертольоти і винищувачі. Чи вдасться побачити і місто Селон, колись побудований в шестистах кілометрах від лаоського Вьентьяна, який в роки війни був повністю знищений американськими військами.