Привіт, може хто зустрічав таке. (Пріора одного)
стук в двигуні, пріора 126двігун, взагалі, після заміни блоку циліндрів, коленвала, поршнів, шатунів, (поршня СТІ, безвтиковие, немає від 124 го двигуна! для пріори 126е), двигун працював нормально, обкатку пройшов. Через 15-17 тис після заміни блоку почався стук, на гидрики не схожий, вони стукають дзвінкіше, (можливо я помиляюсь), стукіт наступний - на холодну стукає до прогріву, приблизно після 40 все норм, і після 75 знову починає, але не так явно як на холодну.
P.S. помпу і ремінь ГРМ разом з роликами поставив зі старого блоку циліндрів, все це пройшло 41 тис.
_________________
Кострома Black Edition // ZIC Х7 10w40 // ТНК 75w90 // nordman sx // nordman 4
РН 14.5в, калінозамок, Пріора: Demfi + Mubea
На форумі 9 років
124 поршня з шатунами треба було ставити, щоб не стукало. Поршня пігулки форми, їм легше почати стукати.
_________________
чіпотюнінгвазкіахёнде.
На форумі 5 років
124 поршня з шатунами треба було ставити, щоб не стукало. Поршня пігулки форми, їм легше почати стукати.
тоесть, це не в мене першого так, у знайомого з поршнями 124мі на гарячу такойже стукіт, точно справа в порушених з шатунами.
зі 124мі мосча втрачається ж, який варіант тоді підійде щоб мосча залишилася приблизно так само, і не втиковий двиг був? спробувати поршня СТК з антифрикційним покриттям? щас что порадите робити? катати до останнього? або швидше поміняти?
_________________
Кострома Black Edition // ZIC Х7 10w40 // ТНК 75w90 // nordman sx // nordman 4
РН 14.5в, калінозамок, Пріора: Demfi + Mubea
На форумі 7 років
нехороший стукіт
скоро вилізе
що компресія?
яб піддон розкрив благо недовго, на ямі пару годин-і обжав ще раз корінні і шатунні вкладиші
заодно посвітити на поршня знизу і дзеркало циліндрів і похитати колінвал
_________________
На форумі 5 років
пишу я щас, nikel, у нього компресія по 14, тиск масла 1.6-1.7.
сам я чув цей звук у нього, мені здалося звук не з ШПГ. а з ГБЦ задньої частини, де то під впускним колектором. стук тихий приглушений. сам він зайде, ще мож че додасть
_________________
Кострома Black Edition // ZIC Х7 10w40 // ТНК 75w90 // nordman sx // nordman 4
РН 14.5в, калінозамок, Пріора: Demfi + Mubea
Стукає спідниця поршня, швидше за все. Якщо це так, то їздити можна - це некритично. У пріори полегшені поршня з короткою спідницею, тому зазори між циліндром і поршнем повинні бути менше, ніж на 124 моторі. Якщо на холодному моторі зазор більше, то поршень починає хитатися видаючи звук приблизно: "Тик-тик-тик". З прогріванням зазор зменшується. стукіт йде.