На рис. 240 показана конструкція супорта сучасного токарно-гвинторізного верстата. Нижня плита 1 супорта (рис. 240, а), яка називається кареткою, розташована безпосередньо на напрямних 2 станини. У передній частині каретки до її нижньої площини 3 прикріплюється фартух.
Нижня частина супорта. На верхній стороні каретки є точно простругані і ретельно прішабренние напрямні 4 в формі хвоста (рис. 240, б). На них може переміщатися перпендикулярно до напрямних станини нижня частина 5 супорта. Після деякого терміну роботи верстата поверхні, якими нижня частина супорта стикається з кареткою, кілька зношуються, і в результаті на бічних поверхнях хвоста з'являється зазор, що знижує точність роботи верстата. Для зменшення зазору потрібно підтягнути клинову планку 6.
Поперечне переміщення нижньої частини супорта по напрямних каретки проводиться за допомогою гвинта 7 і гайки 8 (рис. 240, а). Гвинт 7 отримує обертання або вручну рукояткою 11, або від механізмів фартуха через зубчасті колеса 9 і 10. Гвинт 7 змонтований в підшипниках каретки, а гайка 8 закріплена в нижній частині супорта. При обертанні гвинта 7 гайка 8 змушена ковзати уздовж гвинта і таким чином захоплює з собою середню частину 5 супорта.
Після деякого періоду роботи між гайкою і гвинтом в результаті зносу з'являється зайвий зазор, внаслідок чого обертання гвинта 7 спочатку в одному, а потім в іншому напрямку не супроводжується переміщенням нижньої частини супорта.
Для зменшення зазору до нормальної величини служить клин 12. Гайка 8 складається з двох половин, пригвинчених до нижньої частини супорта гвинтами 13. Якщо злегка відвернути ці гвинти, а потім гвинтом 14 зрушити вниз клин 12, то половини гайки розсунуться, а зазор між гвинтом і гайкою зменшиться. Відрегулювавши зазор, потрібно знову затягнути гвинти 13, що кріплять обидві половини гайки 8.
Середня частина супорта. На верхній поверхні нижньої частини 5 супорта виточити циліндричне поглиблення, куди входить циліндричний виступ 15 середньої поворотною частини 16 супорта. Закріплюють цю частину двома болтами 17, квадратні головки яких входять в кругової паз в нижній частині супорта.
Вище вказувалося, що поворот середній частині 16 супорта використовується при обтачивании конусів.
Верхня частина супорта. На верхній поверхні середньої частини 16 супорта прострогать напрямні 18 в формі хвоста; по ним може ковзати верхня частина 19 супорта. У разі збільшення зазору на напрямні підтягнути клин 20 і таким чином зменшити зазор до нормальної величини. Верхню частину супорта можна переміщати по середній частині тільки вручну, користуючись рукояткою 21 (рис. 240, б), яка обертає гвинт 23. Цей гвинт змонтований в підшипнику 22 верхній частині супорта, а його гайка 24 закріплена в середній частині супорта.