більше 40км / год невкакую,
При рівній, стабільній роботі на холостих обертах без навантаження втрата потужності у двухтактників можлива тільки з однієї причини: підсос повітря. При наборі оборотів суміш збіднюється і двиг. не набирає потужність. Підсмоктується може, наприклад, з картера. Сальники колінвалів справні? Колінвал в підшипниках не люфтить? У цьому випадку навіть нові сальники не допоможуть.
Ген, якщо в картерах (половинках) сальникам на КОЛІНВАЛИ кирдик, то Юпітер схильний до різного, і обороти неохоче скидає на перегазовках. Так само в маховику буде бензин, з коробки жерти масло починає, під генератором масло з'являється, але Ілля нічого з цього не побачив (може тільки не сказав?)
Илюха, постав запалювання по раніше, перевір зазори на контактах, також на свічках зазори глянь. І взагалі як він реагує на газ, коли молотить на холостих і ти йому різко газ до відмови? Провал і починає чхати?
Наскільки я зрозумів ТЗ вирішив тільки дві проблеми - "погано заводиться" і "стріляє" тобто проблеми з переливом на хх. Залишилася втрата потужності під повним дроселем не може бути так - на хх з сумішшю все класно але, коли відриваємо дросель йде перелив + малуватий зазор + запалювання. Або я зовсім далекий від мотоциклів?
ЗИ. просто самому стало цікаво.
некак контактів давно вже немає. варто БСЗ від ВАЗ2108!
причину знайшов, смокче зараза повітря під циліндрами (прокладки все в бензині) ставив нові (з магазину) взагалі у мене таке відчуття що запчастини з магазині-це не запчастини. щас буду шукати місце / людини який зможе розточити циліндри під 1ремонт (просто поршні лежать 1Р). або самому якось можна?
а то цей # 822; ж # 822; в # 822; про # 822; н # 822; тріск з правого циліндра набрид уже. хочеться тихо працює двигун: D
Прокладки завжди сам рубав з тонкого параніту, або з матових обкладинок альбомів для малювання, садив на солідол.
Циліндри теж доводилося на коліні розточувати (не раджу морочитися, або запор або проклянеш що взявся), зараз не проблема віддати на розточення в магазин де торгують мотозалізо, і раджу точити відразу на 2 ремонт, перший фуфло.
А дзвін. Илюха, це візитка юпітерів. Вони не дзвенять якщо катаєшся не більше 50км / год або до першого перегріву. Причому зі втулками ще нормально, а ось з іглокамі біда. Як нкчал звінеть так відразу міняй підшипники або будеш міняти шатуни або коленвала. (Так, ми і клонували перебирали самі, распрессовивалі міняли підшипники шатуни і запресовують назад :))
Якщо досить довго катаєшся на дзвінкому движку і грієш добро, 100% гарантую що вироблення циліндрів Еліпс :)