Технічно-розпорядчий акт залізничної станції

Технічно-розпорядчий акт залізничної станції (ТРА) є нормативним актом станції. регламентує забезпечення безпеки руху в місцевих умовах, і його вимоги є обов'язковими для працівників усіх служб залізниць.

ТРА це документ, що характеризує технічне оснащення залізниці станції, що встановлює порядок використання технічних засобів, що забезпечує безпеку при прийомі, відправленні, пропуску поїздів та виконання маневрових робіт.

Для окремих станцій (незалежно від класності), на яких в окремих парках або системах парків операції з приймання, відправлення поїздів і виробництва маневрів здійснюються незалежно від інших парків або систем, за рішенням начальника служби перевезень залізниці можуть розроблятися окремі ТРА для кожного такого парку або системи парків

У разі об'єднання двох і більше станцій під єдиним керівництвом одного начальника станції для кожної з цих станцій розробляється окремий ТРА.

Загальні відомості, положення і вимоги, що стосуються конкретної станції, викладаються в ТРА за затвердженими формами:

  • ДУ-41 - для сортувальних, пасажирських, пасажирських технічних, вантажних і дільничних станцій
  • ДУ-41а - для проміжних станцій.

Додатки до ТРА

  • Масштабний план станції
  • Схематичний план станції
  • Поздовжні профілі станційних колій
  • Інструкція про порядок користування пристроями СЦБ
  • Інструкція про порядок користування пристроями горочной механізації і автоматизації
  • Викопіювання із схеми живлення і секціонування контактної мережі
  • Відомість залізничних колій незагального користування
  • Регламент виконання операцій по закріпленню рухомого складу на станційних коліях
  • Регламент переговорів по радіозв'язку при маневровій роботі
  • Інструкція про порядок роботи з вагонами, завантаженими небезпечними вантажами класу 1 (вибухові матеріали)
  • Інструкції з експлуатації переїздів. розташованих в межах станції або ділянок наближення і видалення
  • Інструкції з охорони праці
  • Інструкція по роботі сортувальної гірки
  • Інструкція про порядок роботи підштовхують локомотивів
  • Відомість заняття приймально-відправних колій пасажирськими. поштово-багажними і вантажопасажирськими поїздами
  • Відомість умовних звукових сигналів, що застосовуються при маневровій роботі
  • Інші додатки розробляються з урахуванням місцевих умов, наприклад, «Інструкція про порядок користування пристроями КТСМ», «Інструкція про порядок користування секційними роз'єднувачами контактної мережі» і т. Д.

Схожі статті