експертиза автомобіля
В нашій експертної компанії «Компас» ви можете замовити експертизу автомобіля для вирішення наступних завдань:
- Потрібно встановлення несправності окремих вузлів автомобіля
- Вам важливо уточнити причини і час виникнення несправності в автомобілі
- Потрібно уточнення, чи вплинула несправність ТЗ на виникнення ДТП
- Уточнення причин виникнення несправності
- Ви хочете передбачити момент відмови вузлів ТЗ для запобігання і виключення ДТП
- І будь-які інші завдання, пов'язані з дослідженням та експертизою автомобіля
Особливості, виявлені оглядом гальмівної системи:
З'єднання трубопроводів гальмівних контурів сухі і чисті, сліди негерметичності отсутствуют.Механіческіе пошкодження трубопроводів і з'єднань відсутні. Зовнішні пошкодження вакуумного підсилювача також відсутні.
На корпусі головного гальмівного циліндра є сліди рідини.
За результатами дослідження, з технічної точки зору, необхідно констатувати:
Гальмівні колодки знаходяться в справному стані, товщина гальмівних накладок допустима для експлуатації поверхня суха.
Робочі гальмівні циліндри знаходяться в справному технічному стані, корпус і з'єднання з гальмівними трубками сухі.
Робочий гальмівний циліндр
Головний гальмівний циліндр
Крім візуального огляду були проведені стендові випробування гальмівної системи. Випробування проводилися згідно з чинним технічним регламентам про безпеку колісних транспортних засобів:
- гальмівні зусилля. Нормується питома гальмівна сила робочої гальмівної системи і відносна різниця гальмівних сил коліс кожної осі. Для гальмівної системи нормується питома гальмівна сила в разі відсутності автоматичного відключення роликів гальмівного стенду або викочування автомобіля з роликів в ході проведення перевірки.
Питома гальмівна сила для робочої гальмівної системи визначається як відношення суми гальмівних сил всіх коліс транспортного засобу (ΣPт) до ваги, що перевіряється автомобіля (G):
Відносна різниця гальмівних сил визначається як відношення різниці гальмівних сил коліс однієї осі до найбільшої з цих сил:
Питома гальмівна сила гальмівної системи визначається як відношення суми гальмівних сил, що виникають від дії гальмівної системи, до ваги, що перевіряється автомобіля.
Нормативне значення питомої гальмівної сили гальмівної системи розраховується за формулою:
За результатами встановлено загальна питома гальмівна сила робочої ТС = 0,29 що не відповідає технічному регламенту (не менше 0,46). Відносна різниця гальмівних сил = 0,09 що відповідає технічному регламенту (не більше 0,2). Гальмівна система несправна.