Москва, Михайлівський проїзд, 1с3 • eжедневно з 9 по 21
Марки: Всі іномарки,
Послуги: автоелектрик, діагностика АКПП, діагностика автомобіля, заміна глушника, заміна двигуна, заміна рідини ГУР, заміна каталізатора, заміна масла, заміна масла в АКПП, заміна масла в варіаторі, заміна охолоджуючої рідини, заміна ременя ГРМ, заміна ременя генератора, заміна рульової рейки, заміна рульової тяги і ще 25 послуг.
мережа техцентров # 034; Яуза Моторс # 034; пропонує Вашій увазі широкий спектр послуг по Технічному Обслуговування (ТО), ремонту та діагностиці ...
Москва, Електродна вулиця, 14с1 • eжедневно з 9 по 21
Марки: Всі іномарки,
Послуги: автоелектрик, діагностика АКПП, діагностика автомобіля, заміна глушника, заміна двигуна, заміна рідини ГУР, заміна каталізатора, заміна масла, заміна масла в АКПП, заміна масла в варіаторі, заміна охолоджуючої рідини, заміна ременя ГРМ, заміна ременя генератора, заміна рульової рейки, заміна рульової тяги і ще 24 послуги.
мережа техцентров # 034; Яуза Моторс # 034; пропонує Вашій увазі широкий спектр послуг по Технічному Обслуговування (ТО), ремонту та діагностиці ...
Шукаєте техогляд в ЦАО (ЦАО)?
1. Автовласники мають право звернутися в будь-який пункт технічного огляду, акредитований для цих цілей, без прив'язки до місця реєстрації автомобіля. Якщо автомобіль віком молодше 3 років, то, відповідно до закону, техогляд він проходити не зобов'язаний.
2. Для проходження техогляду в ЦАО потрібно пред'явити документ, що засвідчує особу (якщо на ТО автомобіль привіз не господар, то і довіреність), свідоцтво про реєстрацію автомобіля або ПТС - паспорт технічного засобу.
3. Власник підписує типовий договір, затверджений Мінекономрозвитку і вносить оплату (скільки - поки не повідомляється).
4. Перевіряються шість основних вузлів транспортного засобу:
- Гальмівна система. Перевірятися на ефективність гальмування, різниця гальмівних сил на осі. Оглядається на предмет корозії, тріщин, набрякання і течі.
- Рульове управління. Справність підсилювача. Допустимий люфт для легковиків - не більше 10 градусів.
- Зовнішні світлові прилади. Не допускається перенесення і демонтаж фар, кути регулювання повинні відповідати ГОСТу, при натисканні на гальмо - активуються стоп-сигнали.
- Склоочисники і склообмивачі. Мінімум одні «двірник» і одна форсунка повинні функціонувати.
- Шини і колеса. Висота протектора - 1,6 мм, для зимових шин - 4 мм. Розмір шин на одній осі повинен збігатися, ніяких здуття, порізів, диски - без тріщин.
- Двигун і його системи. Наявність забруднюючих речовин у вихлопі, вимірюється рівень шуму, не припустимі течі палива.
- Крім того, в машині оглянуть дзеркала заднього виду, скла (наявність тонування - допустимо светопропускная здатність в 70% у вітрового скла і стекол передніх дверей). Звернуть увагу на тріщини вітрового скла в зоні "двірника" з боку водія. У салоні перевірять наявність вогнегасника (від 2 л) і знака аварійної зупинки, працездатність ременів безпеки, роботу клаксона, крісла, наявність номерних знаків. Допустима течі технічних рідин - не більше 20 крапель в хвилину.
5. Час, відведений на проведення процедури для легкових автомобілів, складає 30 хвилин, для вантажних - 32 хвилини (було 42 і 47 хвилин). Огляд причепа - 25 хвилин, мотоцикла - всього 10 хвилин.
6. Після ТО оператор заповнює і видає на руки діагностичну карту за формою, де прописується допуск автомобіля до експлуатації. Якщо все в порядку - видається талон техогляду. Якщо щось не відповідає нормативам, доведеться оперативно усувати несправність і знову з'явитися на ТО. У разі звернення до той же пункт протягом 20 днів огляду підлягають лише відмічені агрегати, і оплата буде трохи нижче, оскільки вже полягає не основний договір, а додаткову угоду до нього. При зверненні до іншого оператора договір укладається знову, і ТО оплачується за повним тарифом.