Рано сонячним ранком мені на емаил від Пошти Росії прийшло повідомлення про те, що мені прийшов лист. Відразу перед працюй заїхав забрав - тепер я став щасливим володарем Ромокабеля USB v4.2. Прийшовши додому скачав необхідний софт з інтернету, зібрав схему, підключив ЕБУ і залив на нього необхідну прошивку. Все - УАЗ почав працювати з новою силою ...
Насправді все було не зовсім так барвисто.
І так у нас є Ромокабель з 3мя проводками, самопальні виготовлений шаблон з пачки чаю, ЕБУ Мікас 7.2 від буханця з УМЗ-421, ніж і кухоль чаю.
Збираємо все в купу як це було намальовано на схемі з інтернету, завантажуємо якісь проги - не працює.
... Через вже 4 безсонні ночі ... схема зібрана
Додатково довелося закуповуватися вимикачами і мультітестером
Був звичайно роз'єм від коси на ЕБУ, але витягнути Піни з нього підручними засобами не вдалося
Безсонні ночі дарма не пройшли, все ж підібрав необхідну схему підключення, скачав софт з сайту продавця Ромокабеля (точніше навіть образ диска), скачав драйвер адаптера (PL2303_Driver). Після того як драйвер встановлений і в диспетчері завдань ми бачимо Com-порт наприклад номер 4, міняємо в ньому налаштування на швидкість 38400. Запускаємо комбілодирь (combi_2.18) і в налаштуваннях вказуємо необхідні нам порт і швидкість.
Далі алгоритм підключення такої: збираємо всю схему, на 27 ногу живлення вимкнено, на 42 включено, встромляємо ромокабель в ноут, відразу запускаємо прогу комбілодирь, після того як вона їм заважає клацаємо вимикачем на 27ю і натискаємо "Читати" - все, прошивку з ЕБУ витягнув , натискаємо зберегти на компі (про всяк для відкату). Далі знову все вимикаємо, витягуємо USB. Чекаємо 10 сек, встромляємо назад, запускаємо комбілодирь, відкриваємо потрібну прошивку, подаємо харчування на 27 ногу і натискаємо запис. Далі для себе / для перевірки тикаємо в проге діагностика, там кнопку тикаємо "Запалювання" і вимикаємо харчування на 42 ногу, завантажиться інформація про ЕБУ. Ось така ось вона ... перепрошивка ЕБУ Мікас 7.2 на столі.
У підсумку залив собі прошивку 627 з ДК і з адсорбером, але прогой ChipTunigPro я відключив в прошивці адсорбер. Спочатку готуєте прошивку з необхідними налаштуваннями і калібруваннями і далі заливаєте її в ЕБУ.
Мізки від буханця не підійшли, з ними вискакувала помилка 013 - несправність датчика витрати повітря, хоча начебто плати однакові з МІКАС під 409, проходив по доріжках, все збігалося, так само як і всі номери і букви на платах.