Якась загадкова агентство стверджує, що за статистикою через 30 років села практично вимруть і більшість населення перебереться жити в міста. Чи не занадто показово, треба сказати.
Я часто буваю у своєї бабусі, яка мешкає в другому за величиною місті області, але не дуже-то розумію, чому б не назвати його селом.
У всякому разі, приватний сектор. Там, як 40 років тому, кожен тримає курей, качок, у багатьох є поросята, кози, гуси. Правда, корів стало дійсно дуже мало, хоча не думаю, що саме чисельність великої рогатої худоби визначає статус поселення, переводячи його з села в місто і навпаки.
Набагато більш вражаючим може здатися результат опитування, який говорить нам, що з безлічі кулінарних рецептів, трансльованих по телебаченню, на різних каналах, глядачі намагаються повторити вдома тільки 5% з побаченого. Трохи, зізнатися.
Що стосується мене, то складається враження, ніби я живу в якомусь іншому світі, тому як в моєму холодильнику ніколи немає продуктів, які є у кулінарів з телепередач. У мене, наприклад, відмінно виходить яєчня з сосисками і помідорами, порубаними кубиками. Можна ще додати туди зелень і підсмажений до золотистого кольору цибулю, хоча без нього, як мені здається, смачніше. Ще я прекрасно готую гарячі бутерброди, коли потрібно швидко насититися, а возитися з плитою і миттям посуду не хочеться. Але навіть, якщо ви мені дасте все ті продукти, що є у хлопців з телевізора, таку ж кухню з тим же обладнанням, я даю вам гарантію - то, що у мене вийде, буде слабо походити на оригінал.
Розумієте, кулінарія - як живопис. У мене є пензлик, фарби, очі і руки, але коли я намагаюся намалювати щось, у мене виходить собака, динозавр або в кращому випадку машина. Крива, до речі.
Ще один приклад. Часто на вихідних я готую собі креветки і перепробував з півсотні різних рецептів: в пиві, з червоним і чорним перцем, з сіллю і без, смажені, варені, варено-смажені, в клярі, але нічого схожого на те, що я зазвичай замовляю в «Золотий вобла» у мене не виходило. Я випитав у них рецепт, і навіть після цього те, що вийшло, і поруч не стояло з тим, що я представляв в голові.
Ось така історія. У мене є всі хороші продукти, навички, необхідні інструменти і розуміння того, що повинно статися, але все одно чогось не вистачає - того, без чого я не можу зробити дуже смачне блюдо, як у професіоналів.
І тут, як мені здається, буде доречно перейти до розмови про Smart Fortwo. Можливо, найбільшому розчаруванні в автоіндустрії. Smart Fortwo BoConcept схожий на звичайний автомобіль, тільки дуже маленький. Здається, що залізти всередину неможливо, а вже тим більше їхати там удвох, та ще й з невеликим багажем. Тим не менш, це так. І, як мені здається, якби інженери захотіли зробити Smart ще менше, вони без праці б знайшли ще 10-20 см, які можна було відрізати.
Я хочу сказати, що всередині напрочуд просторо. По крайней мере, для водія. Якщо захочете поїхати кудись удвох, то вибирайте в попутники карлика або заздалегідь попередьте, що краще залишити ноги будинку, тому як підлога з правого боку закінчується майже там же, де починається бардачок. Частково вирішити цю проблему можна, відсунувши крісло до упору назад, тим самим використавши ті заповітні сантиметри, які інженери залишили для сумок, невеликих пакетів та іншої дріб'язку за спинками.
З іншого боку, очікувати, що в сірникову коробку влізе в'язка дров, щонайменше, нерозумно. Тим самим ви будете ще більше здивовані, коли дізнаєтеся, що ще далі ховається невеликий багажник, якого вистачить, щоб заїхати в магазин перед вечерею за продуктами.
Якщо не звертати на це увагу, то перебувати всередині дуже приємно. Ніякої дешевизни, властивої всім маленьким. Багато місця. Багато світла. Кілька приголомшливих дизайнерських знахідок і чудова стереосистема. Чого не сказати про тач-скрін екрані, оточеному з усіх боків нанокнопкамі, за якими неможливо нанести точковий тиць пальцем, в той час як в ясний погожий день на екрані взагалі нічого не буде видно, і тикати куди-небудь не має абсолютно ніякого сенсу.
Екран мультимедійної системи не дуже зручний у використанні, але при яскравому сонці взагалі нічого не видно і не дуже зрозуміло, куди натискатиМої скарги на бликуючий екран схожий на фразам про те, що соус чилі дуже вже пекучий і не дуже-то підходить до дитячого сніданку. Він створювався не для цього. Так що давайте сконцентруємося на тому, що дійсно важливо - мотор ззаду, задні колеса штовхають, передні направляють. У 911-ом такий же принцип. Загалом, це дуже маленька машина з дуже великими понтами.
Мотоциклетний спідометр до неподобства простий, щось подібне можна зустріти на Оці і «Копійці». Але до інформативності немає ніяких претензій ні вночі, ні при яскравому сонціТрициліндровий бензиновий однолітровий базовий мотор видає 71 к.с. але якщо взяти версію з турбонаддувом, то буде цілих 84 коні і 120 Нм крутного моменту, що при масі в 770 кг дуже навіть добре. Це більше, ніж можуть запропонувати всі інші маленькі машинки на кшталт Picanto або Peugeot 107 і майже стільки ж, скільки надає своєму власникові топовий седан KIA Rio. Але що ще більш дивно, Smart примудряється виявитися економічніше і екологічніше своїх товаришів.
Капот пластиковий і тримається на мотузочці, як рукавиці у першокласників. Відкрити і закрити його одному без вправності не так-то просто. Двигуна, до речі, тут ви не побачите, він ззаду. Тільки спереду всякі заливні ємностіПо управлінню він схожий на карт, моментальні відгуки на поворот керма, жорстка підвіска, важкий зад і легкий перед. Ні в якому разі не тихий - в салоні такий шум при розгоні, як ніби засунув голову в турбіну літака. На купині, нерівностях, стиках, камінцях і паличках здригається всім своїм маленьким кузовом.
Багажник, як це не дивно, є. І набагато більш функціональний, ніж можна подумати, дивлячись на нього зовні. Мінімум - 220 літрів, максимум - 340. І це не рахуючи кишень за спинками сидінь і закривається пластикового боксу в двері багажника. Щоб повністю відкрити трюм, потрібно спочатку підняти скло, а потім вже відкинути задні дверцята внизКрихітні машинки з хорошою керованістю мені завжди подобалися, і Smart Fortwo аж ніяк не жіноча машинка з купою м'яких іграшок в салоні. Справжній чоловічий міської карт для дорослих мужиків без комплексів.
Ціни починаються з 550 тисяч рублів, що не так вже й багато. Але машина з турбо обійдеться мінімум на 200 тисяч рублів дорожче. Існує, до речі, ще версія від Brabus потужністю 102 к.с. яка стоїть, як Ford Kuga. Тестова ж машина з обробкою з дорогою коричневої шкіри з жовтою прострочкою, без тахометра обійдеться в 900 з лишком тисяч. Це всього лише крихітний автомобіль, а не частина ядерної ракети, так що ціна здається злегка завищеною. Але, з іншого боку, в цій машині деталей не менше, ніж в VW Amarok або Mercedes-Benz C-class, до того ж Smart виглядає більш стильним, безпечним, компактним і взагалі більш вдалим міським суперкомпакт, ніж всі машини цього класу від інших європейських і японських виробників.
Кліренс близько 13 см. Якщо хочете залишити бампер цілим і без подряпин, слід бути уважнішеТак що, якщо хтось замислюється про покупку другої або третьої машини для міста, немає нічого більш підходящого для цього, ніж Smart. Однак за всім пишністю я не зміг не помітити однієї деталі, яка все псує - роботизована коробка передач. Навіщо її сюди поставили? Вона настільки жахлива, що як тільки я приїхав додому, я хотів тут же поїхати назад і замінити її на таку саму, тільки зі звичайною механікою. Але таких машин просто не існує. Ви можете вибрати робота, який буде перемикати передачі за вас, або робота, яка не буде цього робити, і вам доведеться рухати важіль туди-сюди самостійно, що власне неважливо, тому що результат буде приблизно один і той же. Паузи між перемиканнями порівнянні з часом життя сонячної системи. Коли ви переключаєтеся вручну, то можете хоча б прибрати ногу з газу, так перемикання відбуваються плавніше і, здається, трохи швидше, але не більше того.
При необхідності паркуватися можна перпендикулярно бордюру. Довжина лише 2695 мм, хоча можна було б зробити і того меншеЗгодом я до цього звик, як з часом звикаєш до головного болю. Але я так і не зміг отримати того задоволення, яке повинен був отримати. Smart запросто міг попросити у Mercedes відмінну коробку і кілька інженерів, щоб ті набудували все, як слід. Але чомусь вони цього не зробили. Це дуже прикро. Тому я можу порівняти цей Smart Fortwo з креветками, які чудові з часниковим соусом Hienz, але якщо замість нього подати вершковий, не думаю, що вам захочеться багато зжерти. Краще вже взагалі без нього.
Плитка на педаль газу - зручна, а ось підлоговий гальмо, та ще й з такою гармошкою - ідея не дуже вдала. Доводиться відривати п'яту від підлоги. Хоча звикнути все одно можна. У водія педалі знаходяться як би в поглибленні, а ось у пасажира підлогу на тому ж рівні, що майданчик для відпочинку лівої ноги у водіяПрикро, адже над Smart працювали кращі руки і голови, у яких були необхідні продукти, відмінна ідея, чудовий рецепт і необхідні інструменти для приготування ексклюзивного вишуканого автомобільного страви, але вийшло так, ніби готували його просто, підглянувши рецепт в телешоу і замінивши всього один інгредієнт через якого все вийшло не так, як треба.
альтернатива
Новий автомобіль купити не вийде, але непоганий підтриманий можна спробувати знайти в Інтернеті. І то, тільки в тому випадку, якщо ви хочете їздити в пральній машині.
Нехай, що електричний, нехай, що нешвидкий, нехай, що не такий компактний, зате як дорогий маленький автомобіль для міста і залучення уваги може позмагатися зі Smart. Там 4 місця, але все четверо можуть просто не доїхати туди, куди задумали, якщо включать музику дуже голосно.
Він трохи більше Fortwo. Не менш стильний і модний. Можливо він навіть самий культовий міський автомобіль за всю історію. Але головне - в ньому немає роботизованою коробки передач, зате є на вибір традиційний «автомат» або ще більш традиційна механіка.
Fiat 500 Mitsubishi i-MiEV Toyota iQ