Будівництво насосної станції повинно виконуватися в найбільш короткі терміни при можливо меншій його вартості із застосуванням досконалого будівельного обладнання та передових методів праці.
У зв'язку з цим в конструкціях насосних станцій повинні застосовуватися уніфіковані будівельні деталі з розмірами, кратними будівельному модулю (6 м) або його частин.
До складу споруд насосної станції крім машинного залу, в якому розміщуються насоси, можуть входити:
для станції I підйому - водозабірні споруди, водоприймачі і камери переключень;
для станцій II підйому - резервуари чистої еоди і камери переключень;
для циркуляційних насосних станцій - водоприймачі і камери переключень;
для насосних станцій систем водовідведення - прийомні резервуари з гратами.
Електричне господарство і трансформаторна підстанція можуть розташовуватися в одному приміщенні з машинним залом або бути винесеними в окремо розташована будівля. Залежно від природних і виробничих умов деякі з перерахованих вище споруд можуть функціонально об'єднуватися або бути відсутнім в схемі насосної станції.
Часто машинний зал насосної станції об'єднується в одну будівельну конструкцію з водоприймачем (насосні станції I підйому) або з прийомним резервуаром (насосні станції водовідведення). Такі насосні станції називаються сполученими.
Залежно від типу насосного обладнання розрізняють насосні станції з горизонтальними і вертикальними, відцентровими і осьовими насосами.
По розташуванню насосів щодо рівня води у водоймі, приймальному резервуарі або резервуарі чистої води розрізняють станції: з насосами, встановленими з позитивною висотою всмоктування; з насосами, встановленими з підприєм (під затоку).
По розташуванню машинного залу щодо поверхні землі насосні станції бувають: наземні, частково заглиблені (полузаглубленние); заглиблення; підземні.
У наземних насосних станціях відмітка підлоги машинного залу визначається планувальними відмітками навколишнього землі. У цих станціях при необхідності передбачається в'їзд автомобіля в машинний зал, і насоси до місця установки можуть бути подані підйомно-транспортним устаткуванням безпосередньо з кузова автомобіля.
У напівзаглиблених насосних станціях підлогу машинного залу заглиблений по відношенню до поверхні навколишньої землі. Характерною особливістю таких станцій є відсутність перекриття між першим поверхом і машинним залом. Одне і те ж підйомно-транспортне обладнання обслуговує монтажний майданчик на рівні першого поверху і заглиблений машинний зал. Особливістю заглиблених насосних станцій є наявність перекриття між машинним залом і першим поверхом. Простір над машинним залом в заглиблених насосних станціях використовується для розміщення допоміжних приміщень.
При великому заглибленні насосних станцій (шахтний тип) між машинним залом і поверхнею землі можуть влаштовуватися додаткові підземні поверхи, на яких розташовується допоміжне обладнання.
Підземні насосні станції розташовані повністю під землею і, як правило, не мають надземної частини (верхньої будови). Вони невеликі і управління ними автоматизовано. Підземними, наприклад, можуть проектуватися станції забору підземних вод. За формою підземної частини в плані насосні станції можуть бути: прямокутними, круглими, еліптичними і складної конфігурації.
Прямокутна форма забезпечує найкращі умови для будівництва як підземної, так і надземної частини з уніфікованих деталей. Кругла і еліптична форми дозволяють легше сприймати гідростатичний тиск і тиск грунту бетонними і залізобетонними конструкціями підземної частини, а також вести будівництво опускним способом.
За характером управління насосні станції можуть бути:
з ручним керуванням - все або частину операцій з управління агрегатами виробляються обслуговуючим персоналом;
автоматичні - всі операції по включенню і виключенню агрегатів виробляються автоматично в залежності від рівня води в ємностях, тиску або витрати води в трубопроводах;
полуатоматіческіе - насосний агрегат включається або вимикається від одиничної команди, заданої експлуатаційним персоналом, а вся подальша робота виконується автоматично;
з дистанційним управлінням - управління насосною станцією проводиться з диспетчерського пункту, значно віддаленого від станції.
Приступаючи до проектування, необхідно вибрати відповідний тип насосної станції.
Це рішення може коригуватися в процесі проектування. На практиці той чи інший тип насосної станції зазвичай вибирають шляхом техніко-економічного порівняння кількох варіантів.