ТСУ розрізняються конструктивно на наступні види:
- ТСУ гак-петля (ГОСТ 2349-75)
Конструкція ТСУ гак-петля достоточно проста, але має недолік - наявність істотного люфту між крюком і петлею дишла причепа, що призводить до значних ударних навантажень під час експлуатації.
Особливості ТСУ шкворень-петля - без аморальні тип з'єднання. Петля утримується за рахунок шкворня перемещяемого у вертикальній площині. Також для зручності зчеплення тягача з причепом на ТСУ є фартух, який уловлює дишло причепа, центрує його і автоматично закриває підпружинений шкворень.
Без негожим ТСУ розрізняються за такими характеристиками:
- значенням граничного навантаження на ТСУ (D-горизонтальна навантаження, Dc - для причепів з центрально розташованої віссю, V - вертикальна навантаження);
- схемою монтажних отворів (86х45, 83х56, 101.6х101.6, 120х55, 130х30, 140х80, 160х100);
- діаметром шворня (40мм, 50мм, 57,5мм, 68мм);
Як правильно підібрати ТСУ (важливі рекомендації).
Для того щоб безпечно експлуатувати зчеплення тягача і причепа необхідно правильно підібрати ТСУ.
- Визначити схему і висоту розташування монтажних отворів на тягачі.
- Визначити тип і характеристики експлуатованого причепа:
- Максимальна експлуатаційна маса причепа;
- Розташування осей причепа;
- Висота зчіпний петлі (відстань від поверхні землі до зчіпний петлі);
- Діаметр зчіпний петлі;
- Розрахувати навантаження на ТСУ (величина D. Dc. V) в залежності від типу причепа (напівпричіп, причіп з поворотним кругом, причіп з центрально розташованими осями). Розрахункова величина D. Dc повинна бути рівною або меншою, ніж показник D. Dc зчіпного пристрою і тягової петлі.
-
- Розрахунок величини D для причепа з поворотним кругом.
Т - загальна дозволена маса тягача в тоннах;
R - загальна дозволена маса;
g - прискорення вільного падіння 9,81 м / с2;
-
- Розрахунок величини D з для причепа з жорстким дишлом.
Т - загальна дозволена маса тягача в тоннах;
З - сума осьових навантажень причепа з жорстким дишлом;
g - прискорення вільного падіння 9,81 м / с2;
Для даного типу причепів ще розраховується показник V - вертикальна навантаження
a - прискорення в точці зчіпки в м / с2;
а = 1,8 для тягача з задньої пневмопідвіскою;
а = 2,4 для тягача з іншим видом підвіски
l - теоретична довжина дишла в метрах;
х - довжина вантажної платформи в метрах;
х2 / l 2 - мінімум 1,0;
З - сума осьових навантажень причепа з жорстким дишлом в тоннах;
- Також при підборі ТСУ важливо врахувати умови експлуатації зчіпки. У виробників ТСУ є моделі з декількома ступенями свободи (гнучкі елементи), що дозволяє безпечно експлуатувати зчеплення навіть на бездоріжжі.
- Підібрати по каталогам виробників ТСУ відповідну модель, враховуючи схему монтажних отворів, діаметр шворня, величину навантаження D. Dc. V. умови експлуатації зчіпки.