Тюнінг двигуна своїми руками Лада Калина - ось що ми розглянемо в цій статті. Важко назвати Калину досконалим автомобілем, недоліків вистачає, це і не дивно, при такій дешевизні виробництва зробити хорошу машину не реально. Рятує тюнінг. в нашому випадку - тюнінг автомобіля Лада Калина.
У стандартній версії використовується восьмиклапанний атмосферник, цілком підійде для міського темпу їзди, але все-таки цього мало для тих, хто звик іноді тиснути на педаль газу. Чи не правильно спочатку робити зовнішній, а лише потім внутрішній тюнінг автомобіля, куди краще прокачати моторний відсік, підвіску і гальма, а лише потім займатися зовнішнім виглядом і комфортабельністю салону. Спершу чіп-тюнінг, установка прямотока і фільтра нульового опору. Під капотом у Лади Калини встановлено контролер, необхідно її замінити, причому проблем з пошуком нового контролера виникнути не повинно, тому що він продається в будь-якому автосервісі і коштує приблизно півтори тисячі рублів. Принадність контролера полягає в тому, що він самонавчальний, тому деякі проблеми він усуне без вашої участі, але не чекайте, що Калина наповниться потужністю і відразу рвоне з місця як скажений кінь, тут головне - збільшення крутного моменту. У тому ж автосервісі набуваємо фільтр нульового опору, коштує приблизно тисяча рублів, сенс його полягає в забезпеченні повітрям, який необхідний при процесі згоряння палива.
Рекомендую прочитати:- Гальмівний трубопровід на Лада Калина
- Тонування і хорватські бархотки на Ладу Калину хетчбек
- Тонування Лада Калина
- Зчеплення LuK на ладу калину
- Спортивне кермо на Лада Калина
- Спойлер на ВАЗ 2119 Калина
- Спойлер на ВАЗ 1119 Калина
- Поради по тюнингу автомобіля Лада Калина
Поділися з друзями: