Як же все-таки провести тюнінг двигуна УАЗ Патріот? Існує кілька способів модернізації заводського силового агрегату. Це може бути програмна перенастроювання, механічне втручання або установка додаткових елементів. Звичайно, найпоширенішою є чіп-тюнінг, але він не ефективний без механічного втручання.
Прошивка і помилки в роботі
Тюнінг двигуна УАЗ Патріот починається з чіп-тюнінгу. Основною причиною падіння потужності є «крива» заводська прошивка блоку управління. Для тих, хто наважується на тотальний тюнінг «серця автомобіля», гроші не мають значення. А тому збільшення витрат - не лякає.
Двигун УАЗ Патріот вже з заводу має в своєму блоці управління досить помилок, які потрібно виправляти вручну. Але експерти радять встановити іншу модифіковану прошивку. На сьогоднішній день ЕБУ Патріота оснащений версією 5.01, яка встановлюється на заводі-виробнику. При цьому варто відзначити, що актуальною є версія прошивки 6.2 з підтримкою управління тюнінгом. Тобто при купівлі автомобіля і підготовці до модифікації двигуна необхідно замінити стандартну ОС новою версією.
Як робиться прошивка:
- За допомогою спеціального кабелю ЕБУ підключається до комп'ютера.
- Запустивши програму настройки автомобілів, стара прошивка витирається. Робиться це для того, щоб накладена поверх нова ОС не конфліктувала зі старою.
- Заливається нова прошивка.
- Всі лічильники і помилки після включення запалення обнуляються.
На перший погляд, все досить просто, але процедура може зайняти майже цілий день. Якщо все встановлено правильно, то власник Патріота відразу ж відчує різницю. Таким способом, додається близько 15 кінських сил.
Модернізація шляхом розточування блоку
Другий спосіб збільшити потужність мотора - стара добра розточування блоку. Для цього доведеться повністю демонтувати мотор і розібрати його. Розглянемо етапи, за якими проходить мотор до збільшення потужних характеристик:- Повна розбирання плоть до демонтажу колінчастого валу.
- Промір поршневої групи.
- Пошук запасних частин. Зазвичай встановлюються полегшені поршні, шатуни, нові поршневі кільця і вкладиші.
- Проводиться розточування-хонінговка блоку під розмір нових поршнів.
- Мийка.
- Складальні операції. При цьому всі основні прокладки змінюються на коркові. Вони зменшують ймовірність виникнення течі.
- Відбувається шліфування колекторів.
- Повна збірка.
Це основні операції, які виконуються при расточке блоку. Поршні найкраще купувати ковані, вони витримають необхідне навантаження. Таким способом, потужність двигуна збільшиться приблизно на 30 коней.
Поліпшення характеристики головки блоку
Для поліпшення характеристик ГБЦ доведеться її повністю розібрати. Заміні підлягають наступні деталі: розподільний вал, клапани з титановими тарілками, сідла, направляючі клапанів з мідного матеріалу.
Також доведеться встановити турбокомпресор. Обов'язково до нього монтується інтеркулер для подачі охолодження. Ця доробка збільшить потужність мотора на 15-20 к.с.
Варто враховувати, що обов'язковою доопрацюванням при зібраному моторі буде установка фільтру нульового опору, що дозволить мотору краще «дихати», а відповідно і швидше подавати повітря в камеру згоряння.
Система охолодження і установка контролера
Тюнінг двигуна УАЗ Патріот закінчується останнім етапом - установкою системи охолодження версії тюнінг. Для цього можна придбати вже готовий комплект від компаній Альпін або Брембо. Хоча деякі патрубки доведеться підрізати. Також в комплект входить радіатор збільшеної площі, що створить дискомфорт при установці і невеликий перенесення кріплень.
Також доведеться замінити термостат і водяний насос. Нова помпа повинна проводити через себе більший потік охолоджуючої рідини, що дозволить краще охолоджувати двигун, а значить запобігати його перегрів.
З тим, щоб контролювати ступінь охолодження основного силового агрегату, доведеться встановити контролер швидкості охолодження, який буде регулювати подачу води. При необхідності, заслінка буде закриватися в собі, щоб зменшити кількість проходження рідини. Це дозволить досягти максимального ефекту охолодження і стабілізується роботу двигуна.
Якщо порахувати сукупність зроблених доробок, то потужність силового агрегату можна збільшити з 128 к.с. до 174 кінських сил. Так деякі водії проводять тюнінг двигуна УАЗ Патріот допомогою заміни стандартного ЗМЗ-406 на дизельний мотор Івеко. Це досить складно, оскільки доводиться перебирати автомобіль майже повністю, але ця доробка себе виправдовує. Основне прагнення автомобілістів при тюнінгу двигуна УАЗ Патріот збільшити потужність. При правильному підході - це вдається досить непогано.
- Тюнінг Ниви для бездоріжжя. Внутрішні і зовнішні доопрацювання, а також додаткові пристрої та аксесуари
- Тюнінг УАЗ Хантер під Гелендваген. Внутрішня і зовнішня доопрацювання
- Чіп-тюнінг - плюси і мінуси. Переваги використання доопрацювання
- Як збільшити потужність двигуна? Кілька найпоширеніших способів