Тюнінг - популярне зброю

Це тому, що його задній торець знаходився в межах відкату рамки (тяги) назад. Тобто тяга, доходячи якраз до торця приклада, просто пробивала ці амортизатори, протикали їх. А якщо амортизатор зробити в 2 рази товще, і втопити його на підлогу товщини вглиб приклада, то, імхо, що не розбило б так швидко і кілька амортизувало б, в самому кінці ходу тяги.
Зверху - протикає, знизу - амортизує (имхо):

Тюнінг - популярне зброю

Щось пропорції не вийшло.

Я одного разу примудрився (якщо не сказати з @ бнулся) добре розсікти шкіру на лівої долоні, коли відпрацьовував різні способи перезарядки патронника і снарядки магазину. Зачепив про гостру кромку в цьому місці (фото з поста Pikls'а N9177):

Тюнінг - популярне зброю

Злегка сточив надфілем.

Хто небудь обклеював мурку камуфляжній плівкою якщо так то який і як і скільки вона тримається. А може хто фарбував в камуфляж. У момент покупки бюджету на полімер не вистачило а зараз сильно хочеться камуфляж. Викладайте фото не скупіться.

Ну тоді власне ось. Так само свого часу не мав можливості але було б. Використовував автомобільні фарби і лак. За експлуатації міцніше ніж фарба на ствольній коробці поки скарг немає.

Тюнінг - популярне зброю

Тюнінг - популярне зброю

Ну ось я сподобився і встановив амортизатор затвора тепер поїду на стенд випробують цей девайс у дії

Тюнінг - популярне зброю

встановив амортизатор затвора


За фото виходить, що амортизатор коштує не в прикладі, а всередині коробки? Але ж хвостовик тяги проходить через отвір в коробці і топиться в поглибленні в прикладі. Сенс закривати технологічний отвір, через яке проходить хвостовик тяги?

Ну тоді власне ось. Так само свого часу не мав можливості але було б. Використовував автомобільні фарби і лак. За експлуатації міцніше ніж фарба на ствольній коробці поки скарг немає.


А перед фарбуванням ніж обробляв пластик і затирав чи коробку шкіркою і поки останній питання всередині коробка пофарбована а ось ще чому ствол не став фарбувати.

mnkuzn писал (а): По фото виходить, що амортизатор коштує не в прикладі, а всередині коробки? Але ж хвостовик тяги проходить через отвір в коробці і топиться в поглибленні в прикладі. Сенс закривати технологічний отвір, через яке проходить хвостовик тяги?


технологічний отвір хвостовика тяги не перекрито. на фото цього не видно. встановлений амортизатор якраз навпроти затвора, а отвір для ударника теж є. Поки тільки два рази вдалося стрельнути, відмітини видно на фотці.

Перше, що було зроблено, так попив краюшек тієї блискучої фіговінкі (лоток, поз. 57), яка при засування патрона в магазин норовить відхопити підлогу нігтя разом з палцем.
Фото забув зробити, але думаю і так всім зрозуміло, який гострий кут був заглажен.
Відразу повідомлю, що я ніфіга не оригінальний, і всі ідеї напіллінга благополучно с. діл з топіка в якому лають МР133.
На жаль після штампування детальки ніяк не обробляються. Довелося зробити трохи покруглее перехвативатели (поз. 70). і в поєднанні з заполірована краєм лотка (57) зарядка перетворилася в задоволення.

Тюнінг - популярне зброю

Натиснувши на пимпочку удержівателя на знятому УСМ з нього (УСМ) відвалилася якась фіговінка (удерживатель, поз. 68). При детальному розгляді фіговінкі з'ясувалося, що це саме вона взаємодіє з перехвативатели (70) і задирки, розташовані на ній викликають деяке перенапруження м'язів при подачі патрона з магазина на лоток подавача. Дана металева фіговінка (68) була також як і перехвативатели заполірована на вулкані (Див фото 2). Тепер подача патрона на лоток осушетвляется легко подушечкою пальця.

Тюнінг - популярне зброю

Доброго Всім часу доби .Чуток не в тему, я ось що зробив може
кого і зацікавить. Походив я по гілках, пошукав і вирішив зробити сам. Приклад різати не став, пішов іншим шляхом, замінив потиличник на
саморобний, оскільки з самого початку не влаштовували дві речі. довжина приклада і
гума на затильніке- "липка", за все чіпляється .Взял листової ебоніт 8 мм.
і вирізав внутрішню частину, яка точно входить в приклад, підточив кінці,
ті що спираються на дві напрямні, з таким розрахунком, що б поверхня
вирізаної деталі точно збіглася з поверхнею приклада. Всі ці хитрощі
для того, щоб навантаження розподілилася між двома напрямними і стінками
самого приклада. Потім за допомогою двох гвинтів М5 з потайними головками закріпив зовнішню заготовку, вставив в приклад і окреслив шилом майбутній потиличник все
обробив і відшліфував, поставив 2х мм.прокладку з білого пластику, а на два
болтика М5, якими кріпиться вся конструкція закріпив листової свинець-противага. Якщо кого зацікавило можу фотки скинути. Такий варіант мені сподобався ще й тим, що на внутрішню частину можна закріпити і саморобний гумовий потиличник, кому як подобається. У суботу поїду на стенд, подивлюся що вийшло, хоча вже просто по вскидку, рушницю стало набагато зручніше.


click for enlarge 1920 X 1440 549,0 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 526,4 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 479,5 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 533,2 Kb picture

Тюнінг - популярне зброю

Тюнінг - популярне зброю

Тюнінг - популярне зброю

Тюнінг - популярне зброю

Тюнінг - популярне зброю

Стенд показав дуже непогані результати. Вскидку рушниці покращилася на порядок.
Приклад легко знаходить своє місце, ні за що не чіпляючись. Чуть-чуть чувствительней стала віддача (відсутність гумового амортизатора помітна), але
при використанні патронів з навішуванням 32-35 гр.стрельба цілком комфортна, а
використовувати "магнум" я не планую. Кілька слів про балансу. застосування
свинцевого противаги виправдовує себе при спорядженні магазина не більше
двох патронів, що цілком не погано при полюванні на фазана або кеклика. повний
магазин зажадає і більшого противаги, що призведе до збільшення і без
того важкого рушниці. Тому вирішив зупинитися на досягнутому результаті.
Остаточний вага противаги-115гр.Для ходових полювань буду заряджати три
патрона (все одно більше ніж двухдулка), а сидіти на світанку з повним
магазином сам бог велів.

те mitroha1
Перед фарбуванням обробив поверхню скотчбрайтом з обезжіркой (типу жорсткої губки для миття посуду) обезжірку брав у кузовщиков. Далі нарізати багато-багато тонких смужок з оракалу. Підбираєш фарби я собі вибрав осінній варіант (тому більше зелені вийшло) покриваєш першим шаром фарби. Обклеювати оракалом в хаотичному порядку ну або за бажанням клієнта і наносиш наступну забарвлення ну і так далі головне не будеш рвати оракал Наклеюй новий і так поки всі забарвлення не нанесеш. Після фарбування акуратно знімаєш всю плівку ну і власне бачиш результат своїх старань. Ну і останній етап покриття лаком обов'язково з добавкою матового відтінку щоб не бліковать. Усередині стовбурної коробки звичайно ж нічого не фарбував а стовбур не захотів так-як побоявся що від нагрівання фарба піде микротрещинами. Ще один момент після фарбування обробити дрібним наждачним папером внутрішні посадочні місця на цівку це щоб ствол не дряпати так як всі мистецтва призводять до збільшення товщини окрашиваемого об'єкта. Ну і наостанок у тюнінгу з'явилася нова тема фарбування зброї Дура колор що-тьо таке у них сама фарба призначена для зброї так-що покрапав там. Успіхів!

Схожі статті