Сітчасті уловлювачі і бічні настили на ділянках траси вище 1 метра над землею.
• Напрямна система запобігає зісковзування саней з направляючих рейок. Сани не можуть перекинутися завдяки широким рейках.
• Гарантовано працює в будь-яку погоду.
• Оптимальний розрахунок радіусів і ухилів на поворотах.
• Ергономічне сидіння саней.
• Енергопоглинаючі передні і задні буфери на санях.
• Задня спинка для комфорту і безпеки.
• Два гальмівних важеля для забезпечення максимального гальмування.
• Ремені безпеки (трехточечная фіксація на спинці).
• Виборча гальмівна система - нова віха в системах безпеки.
• Сітчасті уловлювачі і настили на ділянках траси вище 1 метра над рівнем землі.
• Гальмівна стрічка на фініші траси з виборчої гальмівною системою на старті.
• Якщо не управляти гальмівними важелями, то сани плавно зупиняться самі.
• Конструкція перевірена і випробувана на відповідність умовам стандарту.
• Пропускна здатність 500 осіб на годину.
• Мінімальний обсяг земляних робіт, не потрібно спорудження фундаменту.
• Нерівні поверхні грунту і лісові стежки не створюють проблем при будівництві трас, піднятих над рівнем землі. Чи не вимагають обслуговування труби з нержа-віють стали.
• Чи не порушується цілісність верхнього шару грунту.
• Безшумність при експлуатації.
• Можливість зимової експлуатації.
• Легко демонтується для пристрою лижної траси.
• Виключно стійкі, зносостійкі і майже не потребують обслуговування сани.
• Задня спинка сидіння
Сани також можуть бути обладнані передніми фарами, гальмівними сигналами і екраном від дощу.
Роликові сани. Система безпеки.
Захист, завдяки повному спорядженню, включаючи екран від дощу.
Для роликових трас Тобогган і Альпійських гір розроблена автоматична підйомна система, заснована на використанні тяги. Пасажири доставляються на вершину пагорба, сидячи в своїх санях. Транспортувальний трос проходить під саньми уздовж треку, що складається з елементів, виконаних з нержавіючої сталі. Санки автоматично зачіпляються за трос і вивільняються на вершині. Відвідувачі можуть залишатися в своїх санях до стартової позиції і виконати кілька спусків.
Від'єднання буксирувального тросу в роликового версії.
• Саме економічне рішення для доставки наверх саней і пасажирів.
• Працює автоматично без залучення додаткового персоналу.
• Пропускна здатність - до 600 осіб на годину.
• Відсутність щогл підйомника або будівель, що псують пейзаж.
• Споживання електроенергії - від 8 до18 кВ (траси на схилах з перепадом висот понад 90 метрів споживають до 30 кВ).
• прискорювального ремені для плавного старту (транспортувальна вилка)
• Контрольна електрична петля безпеки руху кросу.
• Частотний перетворювач - нескінченно змінюються параметри управління швидкістю.
• Нереверсивні підшипники коліс і стопори по всій довжині треку для запобігання скочування саней назад.