У цій статті ми більш детально розглянемо види трансмісій. Буває механічна (МКПП), роботизована (РОБОТ), автоматична (АВТОМАТ, АКПП) коробки передач і варіатор. Зупинимося детальніше на автоматі і вариаторе для тойоти Рав 4.
Опис, достоїнства і недоліки варіатора і автомата
Жителі великих мегаполісів і користувачів автомашин Рав 4 все більше віддають перевагу АКПП, тобто популярність її зростає. Причина пробки, в яких постійно вичавлювати зчеплення, перемикати передачі насправді дуже напружує.
Отже, плюси АКПП:
1) Автомат ніколи не затихне і не покотиться назад. Це особливо актуально для початківців водіїв тойоти Рав 4
2) Автомат присікає перевантаження двигуна, які можуть трапитися через помилки водія, так як все контролює електроніка
3) Коробка автомат дає можливість використання семи, восьми і дев'яти діапазонів передач, тобто чим більше, насправді, тим краще. При цьому електроніка буде підбирати оптимальну передачу для будь-якої швидкості руху. Відповідно двигун Рав 4 більшу частину свого часу буде працювати на оптимальних для двигуна оборотах. За рахунок чого буде найкраща розгінна динаміка автомобіля і оптимальна економічність
Мінуси АКПП:
- Підвищується витрата палива на 10-15%
- Погіршуються динамічні і швидкісні показники автомобіля
- Часто у автоматів, особливо не у нових, спостерігаються затримки при перемиканні передач, тобто механізм може довго думати, перш ніж переключиться
- Найдорожче в ціні і обслуговуванні. Проблеми, як правило, у АКПП починаються після пробігу 150000 кілометрів. Але деякі сучасні автомати, насправді, довговічні і позбавлені цього недоліку
Варіатор це такий тип трансмісії, який не має ступенів, тобто не має швидкостей.
Такі коробки завжди підтримують найоптимальніше кількість оборотів в залежності від стилю їзди. Якщо вам потрібна потужність будуть обороти, при яких мотор буде видавати оптимальну потужність. Або вам потрібна економія палива варіатор буде підтримувати такі звороти, які потрібні вам, наприклад, для економії палива в залежності від того, як ви будете тиснути на педаль газу. Варіатор також має функцію тіптронік, яка, по суті, симулює перемикання швидкостей, тобто, підвищуючи або знижуючи обертів.
Виходить те ж саме, як і у АКПП. Є функція-аналог кік даун: натискаючи педаль в підлогу, обороти різко зростають, забезпечуючи максимальну розгінну динаміку. Переваги коробки варіатор:
-Немає ривків при перемиканні передач
-Економічність. Варіатор при плавному розгоні економічніше навіть механічної коробки передач
-Виграє в динаміці у всіх інших коробок. Тобто, якщо взяти 2 автомобіля Тойота Рав 4, але поставити на них різні коробки передач, то попереду виявиться той автомобіль, на якому встановлений варіатор
Недоліки коробки варіатор:
- Менш довговічні, ніж звичайний автомат.Ресурс варіатора Тойота Рав 4 100000 кілометрів пробігу
- Дорогий ремонт. Але багато хто цього не бояться, тому що автомобіль з варіатором має відмінні динамічні властивості та економічністю
Тойота Рав 4 варіатор або автомат
Ідеальний механізм, який підтримує найоптимальніші обертів протягом усього часу руху Рав 4 варіатор. Як ми з'ясували у нього є недоліки. Зараз виробники віддають перевагу автоматам, збільшуючи у них кількість діапазонів, тим самим трохи наближаючи їх ефективність до варіатору, але виграючи у нього в надійності, більш демократичних цінах на ремонт і обслуговування.