Значиться проблемка звучить так:
При спробі завестися дистанційно, якщо машинка простояла ніч не виходить, спрацьовує втягує (чути клацання), стартер не робить жодної прокрутки і на брелоку грає мелодія, як ніби був опитуваннястану і все. тільки з ключа. Якби була спроба завестися і не пройшло - то і на брелоку індикація і мелодія була б інша.
Але, в той же час днем такого номера немає, весь день авто може простояти і завестися з пів стусана.
Акумулятор заряджений, маси і вся електрика в нормі, при заведенні напругу ніде не садить.
У чому може бути заковика? Підкажіть, а то зима на носі!
_________________
Ci vis pacem, para bellum.
При спробі завестися дистанційно, якщо машинка простояла ніч не виходить, спрацьовує втягує (чути клацання), стартер не робить жодної прокрутки і на брелоку грає мелодія, як ніби був опитуваннястану і все. тільки з ключа.
Просадка при спробі крутануть стартер така, що напруга йде мінімально допустимих меж і блок заведення скасовує. Можливо - велике падіння напруги від акумулятора до блоку системи.
Q: Після установки все працювало прекрасно, але ближче до зими запуск став працювати через раз, а іноді і взагалі не працює. Автомобіль включає запалювання, може робити спробу прокрутітьь автомобіль стартером. і все. В чому може бути проблема? З ключа зводиться нормально.
A: Можливо в момент прокрутки стартером або вже при включенні запалення відбувається сильне падіння напруги - при цьому сигналізація виходить з режиму запуску. Необхідно перевірити в першу чергу акумулятор, можливо він просто розрядився від коротких поїздок з великою кількістю включених споживачів, що взимку особливо актуально. Якщо це не допомагає, перевірте живлять дроти самої сигналізації, але зазвичай допомагає перше.
_________________
2113 16v, Калина 2, Audi A4
В цілому сигналка гарна.
Як сказав мені чоловік, який ставив її мені (мій хороший знайомий, що не рік пропрацював, і до сих по працює на установці доп. Обладнання в автосалоні) з томагавків якщо вибирати, то 9010 або 9050, решта глюки.
Я задоволений, нічого зайвого, тільки у ній є один важливий мінус (чи ні): при падінні напруги нижче 9В вона просто відрубується. але зі збереженням раніше запрограмованих параметрів і поточного стану. З чим я зараз і борюся (автозапуск глючить, перевіряю електрику, конкретно стартер і всі дроти \ контакти)
Добрий день. Поставив сигналізацію TW-9010, авто ВАЗ-21093i і от не знаю чи можна підключити турботаймер. Щоб завод не через певний інтервал постійно, а один раз за ніч в певний час?