Японія славиться своїми недорогими і надійними автомобілями. Проте, з конвеєрних ліній найвідоміших японських автоконцернів сходили не тільки світові бестселери, а й абсолютно провальні і незрозумілі експерименти, про які сьогодні і піде мова.
1. Toyota Verossa
2. Suzuki X-90
3. Honda Accord
Роки випуску: 1976-1981
Будучи в цілому не таким вже й поганим автомобілем, в чем-то інноваційним, і навіть популярним в деяких частинах світу, Accord першого покоління мав одну вкрай неприємну особливість. У авто практично відсутнє антикорозійне покриття, в результаті чого автомобіль покривався іржею буквально на очах, і знайти сьогодні ще не згнилий ранній «Акорд» досить непросте завдання.
4. Nissan Autech Stelvio Zagato
Роки виготовлення: 1986
Плід співпраці придворного «ниссановский» тюнінг-ательє Autech і найвідомішої в світі автодизайну італійської компанії Zagato. У портфоліо у останньої маса вдалих зразків автомобільного дизайну, створених з властивою італійцям вишуканістю. Але, як показує практика, все завжди бути добре не може, і даний автомобіль явний тому приклад. Лінії кузова являють собою справжнє сюрреалістичне безумство, а потворна решітка радіатора служить такою собі "вишенькою на торті". Будучи верхом несмаку, авто все ж вийшло невеликою серією в 203 машини.
5. Mitsuoka Nouera
Компанія Mitsuoka випускає автомобілі з дуже специфічним дизайном, натхненним британським автопромом 50-60-х років. Насправді, на рахунку у бренду досить прекрасних на вигляд автомобілів, проте у випадку з Nouera вони явно перестаралися. Абсолютно нелогічна «Шестиокий» компоновка головного освітлення і смішна решітка радіатора зробили це авто схожим на монстра і, мабуть, самим негарним в лінійці японського виробника.
6. Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug
Один з небагатьох автомобілів, у яких назва і зовнішність однаково жахливі. Почнемо здалеку - Pug це по-англійськи «мопс». Дрібний хрюкаючий пес з чорною мордою. Flying Pug - це вже «літаючий мопс». Як і за яких обставин Mitsubishi прийшло в голову назвати так свій автомобіль - загадка, та й знати особливо не хочеться. Тепер безпосередньо про дизайн - він, в принципі, не далеко пішов від назви. Автомобіль створювався в епоху ретро-буму в Японії, і став однією з його численних жертв. Японці спробували скопіювати зовнішність елегантних англійських кебів, але в підсумку у них вийшов «мопс» ...
7. Mitsubishi Debonair AMG
Оригінальний «квадратний» Debonair другого покоління виглядав нехай і не ідеально, але цілком стерпно для автомобіля свого класу тих років. Однак після роботи над ним німецького тюнінг-ательє AMG, відомого по численних робіт з Mercedes-Benz, авто перетворилося у щось зовсім божевільне. Випущено таких «лімузинів» було всього 150 (і слава богу!). Найстрашніше самого авто, мабуть, може бути тільки клуб його любителів в Японії!
8. Honda Logo
Маркетинговий провал Honda по одній простій причині - автомобіль вийшов абсолютно ніякої. Аудиторія, що складалася з молодих водіїв, чомусь, здалася бренду зовсім нецікавою, і їх запити були просто проігноровані. У гонитві за практичним і економічним авто, японці видали абсолютно незрозумілий продукт, низькі продажі якого яскраве тому підтвердження.
9. Suzuki Samurai
10. Subaru Impreza Casablanca
Чергова жертва японського ретро-буму, який перетворив спортивний універсал Impreza в безглузду «опухлу» Casablanca. На цей раз японці замахнулися на американську АВТОКЛАСИКА, але отримав результат швидше нагадує наслідок відсутності будь-якого смаку і уяви у дизайнерів, ніж данина поваги ветеранам автомобільного світу. Безглузда зовнішність не завадила Subaru випустила цілих 5000 автомобілів даної моделі.