топковий мазут
Топковий мазут є важкі крекінг-залишки в суміші з мазутами прямий перегонки. Марка цих мазутів характеризується їх в'язкістю і вибирається в залежності від продуктивності форсунок. [2]
Топковий мазут характеризуються умовною в'язкістю, що позначається вуг. Індекс вказує, при якій температурі визначається в'язкість. [3]
Топковий мазут прибуває в залізничних цистернах ємністю 60 т, зазвичай не забезпечених змеевиками для його розігріву. [4]
Топковий мазут. одержувані з високосірчистих нафт, не відповідають ГОСТ за змістом сірки. [6]
Топковий мазут споживаються в даний час в промисло-повільно розвинених країнах Західної Європи (Англія, Франція, ФРН) і Японії в кількостях до 45% і вище від загального споживання сирої нафти. До 5% важких залишків прямий перегонки нафти використовуються у виробництві технічних бітумів і 3 - 4% у виробництві коксу. [7]
Топковий мазут 40 застосовують для паротурбінних установок кораблів; мазути 100 і 200 - в стаціонарних котельних установках і промислових печах. [11]
Топковий мазут. одержувані з високосірчистих нафт, не відповідають ГОСТ за змістом сірки. [12]
Топковий мазут є важкі крекінг-залишки, а також суміші їх з мазутами прямий перегонки і газойльових фракціями. [13]
Топковий мазут є високосортним майже безбаластних паливом. В основу класифікації мазуту покладена його в'язкість, в залежності від якої встановлюється температура, необхідна для попереднього його підігріву. Нижча теплотворність робочого палива 9280 - 9850 ккал / кг. [14]
Топковий мазут є високосортне паливо, якість якого визначається не тільки його високою теплотворною здатністю (понад 10 000 кал / кг), але також простотою топкового обладнання при роботі на мазуті і легкістю регулювання. [15]
Сторінки: 1 2 3 4