Toyota carina e - перегляд теми - гальмівні магістралі, заміна


_________________
Toyota Сarina E 96г. 2CT МКПП

Так що ка не крути мідь вигоднее.Я бачу тільки один чи мінус чи плюс, кому як, це те що мідь мягкая.С одного боку дуже зручно укладати, гни як хочеш, з іншого легко сплюснути. Але в нашому випадку сплюснути це треба постаратися днищем долбануть і то захист врятує, та й трубка досить товста щодо стали.
Все інше тільки теорія.Трубкі ставляться один раз на весь термін служби, так що десять раз відкручувати НЕ требуется.Тем більш мідь м'яка, не обов'язково її з усієї дурі затягівать.Прі черговому відкручування її потім трохи сильніше затягувати і ніяких витоків немає.
Вобщем все ставлять мідь і ні у кого проблем не виникає.


_________________
Toyota Сarina E 96г. 2CT МКПП

Ну ось нарешті то я поміняв магістралі. Трубки вийшли на 1800 р. Заодно потрапив на шланги (2 по 400), Задні гальмівні циліндри і колодки (ще 1000). Ну і 1500 за роботу. Всього на суму 5100 рублів. Ну це так кому цікаво. А за підсумком разом із заміною стійок і пружин, виходить що майже все нове на задній осі.


Ппц. 1800 я так розумію ти неоригінал ставив а тобі гнули з міді?
1500 за роботу дуже навіть смачно я теж так хочу.
У 408 боксі сказали що ставлять тільки оригінал вартість робіт 3500. = \
У Мск не знає ніхто де виготовляють з міді і самі ж їх прокладають?


_________________
Продаж Apple iPhone
Колишня кохана Toyota - drive2.ru/r/toyota/288230376151757220/ Тепер пароплав GS300 drive2.ru/r/lexus/416209/
Справжній Жук може бути тільки Volkswagen - drive2.ru/r/volkswagen/288230376151976771/

Все інше тільки теорія.Трубкі ставляться один раз на весь термін служби, так що десять раз відкручувати НЕ требуется.Тем більш мідь м'яка, не обов'язково її з усієї дурі затягівать.Прі черговому відкручування її потім трохи сильніше затягувати і ніяких витоків немає.
Вобщем все ставлять мідь і ні у кого проблем не виникає.


Кхм. Це ти МЕНІ розповідаєш про ТЕОРІЇ?

Додано через 2 хвилини 27 секунд:

1500 за роботу дуже навіть смачно я теж так хочу.


ЄС. В тому сенсі, що я згоден віддати свою Короллу на роботи по заміні трубок, готовий заплатити навіть в два рази більше. Аби зробили ТАК, як я вважаю ПРАВИЛЬНИМ.
З вищесказаного випливає, що я вже точно за РОБОТУ такі смішні гроші брати не готовий. Знаючи, якою є реальна трудомісткість (і відповідальність) при правильній, а не халтурно, заміні трубок.

тільки недавно зіткнувся з цією темою. розповім просто для загальної інформації. в Дойчланд заборонено використовувати для ремонту гальмівної системи мідні трубки. в якості заміни сталевим стокових трубках, дозволено встановлювати сталеву трубку обмеднённую зсередини і зовні і видержівающію тиск 410 bar.

А випадково номер місця не знаєте?


_________________
TOYOTA CARINA E 4A-FE НЕ LB GLi `97г., Седан,
чорна, англійка

Кеша
Якщо входиш з Фучика через шлангбаум то відразу направо і в першому проході по правій стороні кілька людей торгують трубкамі.Только прицінитися спершу, у першого мужика на початку ряду цінник вище, він за штуцера ще грошей берет.Нормальная ціна 100р метр, штуцери входять в ціну .


_________________
Toyota Сarina E 96г. 2CT МКПП

Схожі статті