Прийшли мені гальма від Калдини ЖТТ, в загальній сумі встали в 4 рубля, без колодок і без протівоськріпниє пластин, колодки хрін з ними, пластини - доведеться жабу убити і купити. І це не кажучи про обов'язкову заміну все гумок - я без цього не можу, якщо ставити на машину то з упевненістю. Єдине, що мене бентежить, це товщина диска, відчуття що його вже добре проточили, як думаєте?
25 це максимальний знос, а не допустимий. і це не одне і теж.
чим тонше диск тим простіше його перегріти. на 4а це навряд чи звичайно вийде, але тим не менше.
в твоєму випадку його краще повернути продавцеві якщо є така можливість.
наочний приклад того як кроілово веде до Попадалово.
Сьогодні став ставити задні дискові від 191 Калді. Всі слова лайливі згадав що знав, так і не поставив, робота застрягла на спробі поставити діскобарабан на маточини, поставити завадили колодки гальма стоянки тупо в діаметрі більше внутрішнього діаметра діскобарабана. Колодки зведені максимально, відцентроване, марно. Знову істерика і бажання все викинути нахрен разом з машиною. Ще й на роботу тепер пішки.
Додано через.
Сьогодні став ставити задні дискові від 191 Калді. Всі слова лайливі згадав що знав, так і не поставив, робота застрягла на спробі поставити діскобарабан на маточини, поставити завадили колодки гальма стоянки тупо в діаметрі більше внутрішнього діаметра діскобарабана. Колодки зведені максимально, відцентроване, марно. Знову істерика і бажання все викинути нахрен разом з машиною. Ще й на роботу тепер пішки.
Підкажіть, грамотні люди! Супорт зі скобою - є суть "плаваючий" супорт, тобто центрування супорта щодо диска відбувається при зведенні колодок. Якщо напрямні в нормальному стані - колодки притискаються з однаковим зусиллям з обох сторін. На сівалці гтфор супорти чотирипоршневі - по два штуки зсередини і зовні. Супорт, на скільки я розумію, кріпиться до куркуля жорстко. Правильно? Тобто супорт відносно диска повинен стояти чітко посередині. Інакше буде перекіс, вигин диска і т.д. і т.п. Або я не правильно розумію?
У зв'язку з чим підняв тему? Ходовка у мене суперстрат, відповідно супорта двохпоршневі, хочеться від гтфора. Природно, з мінімальними переробками. Ну, диски, природно, доведеться замінити. Припускаю, що доведеться виготовляти перехідною кронштейн під супорт. Як домогтися співвісності диска і супорта?