Toyota mark ii 4wd, drive2

Моя перша машина - Toyota Mark II 2.5 Grande Four - 93 р.в. 2,5 літра, двигун 1JZ-GE, 180 к.с. 4WD (постійний повний привід з міжосьовим диференціалом, блокування гидромеханической муфтою з електронним управлінням (змінний коефіцієнт блокування), система пригальмовування прослизає колеса).

Купуючи його, я ще був не сильно досвідченим автомобілістом, власне мені і продали машину з нечитабельним номером на двигуні. Експертизу я проходив приблизно 6-7 місяців (весь цей час їздив на транзитах), тому що тільки чергу була майже 2 міс. 1 місяць я чекав результатів (хоча сама експертиза полягала в тому, що «експерт» 2-3 рази сфотографував темряву між правою чашкою стійки і насосом ГУР). Результат експертизи: «... даним методом не вдалося встановити - в результаті впливу чого (чи кого) номер був знищений корозією ...». У підсумку - довелося їхати за дозволом поставити на облік в обласне ДАІ, і тільки після цього ставити в своєму ДАІ.

Комплектація 2.5 Grande Four, не межа мрій для х90, але постійний повний привід, система пригальмовування прослизає колеса, штатний телевізор і сд-чейнджер на 10 (12) дисків, мітла позаду і прочитайте приємності для цього року (93 р.в.) НЕ погано.

Від попередніх господарів дісталося ГБО, покоління ГБО - в душі не спортсмен, балон тороїдальний лежав на штатному місці докатки, все було зроблено дуже акуратно, і природно я їздив, в тому числі і на газу. Дізнався все «+» і «-» цієї справи, починаючи від економія бензину на 4WD і закінчуючи невеликих вибухів газу в районі дросельної заслінки з вибиванням кришки повітряного фільтра.

З «+» 4WD: Практично відразу оцінив переваги 4WD, міг дозволити собі багато поза дорогами (не джип звичайно, але і не моно привід), так просто по трасі взимку впевнено себе почував. Так само повнопривідний mark трохи вище заднеприводного.

З «-» 4WD: значна витрата палива, в порівнянні з заднеприводним mark, менш динамічний і більш висока вартість запчастин і їх наявність (в порівнянні з тим же заднеприводним).

Але в цілому, за 2 роки відкатав тисяч 60-65 км, жодного разу мене «самурай» не підвів. Був їм дуже задоволений.

Паспортні данні

Сім років на сайті Опис написано 6 років тому

Схожі статті